 Kompletny SWAP e90 - e88, Wymiana kompletna silnika i wszystkich elementow koniecznych |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Chcę kupić auto, kupiłem auto  |
 Sat, 05 Feb 2022 - 07:48
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 05 February 2022 Skąd: 3miasto  |
Witam wszystkich serdecznie
W ciagu ostatnich 3 lat polubiłem i przwywiązałem się do marki BMW. Szczególnie wrażenie robi na mnie precyzja prowadzenia. Obecnie w mojej stajence mam: 123D e88 oraz 320D F31 O ile F31 ma pozostać samochodem takim jakim jest  o tyle po 3 latach jazdy n47s w e88 mam taki pomysl i potrzebuje Panow rady i krytycznego podejscia.Wiem ze istnieja na rynku e82/e88 130i oraz 135i zakup takiego rarytasa ktory bedzie w super stanie graniczy z cudem nie liczac pieniędzy. Moje e88 jest maksymalnie doposażone i chciałbym zachować ja jako bazę do modyfikacji.. Dawcą ma byc e90 330i 258km N52B30 Przebieg 70tys km - europa w automacie. Smaczkiem podstawowym jest fakt ze to e90 posiada ESS VT1 Supercharger i moge go ogarnac za bardzo dobre pieniadze. Pytanie czy znajdzie sie ktos w Polsce komu dostarcze kompletne 2 samochody jako inwestor i zrobi mi bardzo dobrze swap wraz z ogarnieciem calosci. Bo przy takim osprzecie i silniku moglaby z tego wyjsc prawie 400 konna jedynka w Cabrio. Raczej ewenement w skali naszego kraju… Dlatego Swap musi być jak najmniej „druciarski” mam czas i pieniadze tez sie znajda. Oczywiscie kompleksowo ogarnac trzeba bedzie zawieszenie i hamulce… Poniewaz raczej mam role w tym projekcie jako inwestor szukam profesjonalnego podejscia. To cabrio ma byc jedynie wozem do okazyjnego pojezdzenia latem. Zdecydowanym sleeperem |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 05 Feb 2022 - 07:48
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 09:20
Post
#2
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 03 August 2011 Skąd: Szczecin |
|
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 09:59
Post
#3
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 August 2013 Skąd: Kraków |
Firm, które to zrobią nie brakuje, ale i tak dojdzie Ci trochę rzeczy do kupienia.
Swap sam w sobie nie jest bardzo skomplikowany, ale roboty trochę jest. Z perspektywy osoby, która to zrobiła, mogę Ci powiedzieć, że taniej wyjdzie Cię sprzedaż 123d i kupno 135i. Jak chcesz poczytać na temat takiego swapa to zapraszam. Ja miałem za bazę 118i e81, z którego powstało 135i. https://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=172345 Edit: jakby co to dysponuje szczegółowym kosztorysem całości. Jakby co to pw. -------------------- Było: e36 323ti, e36 328iT, e46 325ti, e39 m5
Jest: e81 n54b30a |
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 14:34
Post
#4
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
CYTAT(Krisu_K13TL @ Sat, 05 Feb 2022 - 09:59)  taniej wyjdzie Cię sprzedaż 123d i kupno 135i. I ewentualna wartość również będzie wyższa takiego seryjnego 135i według mnie... Może to nie WBS ale jednak co po VIN to po VIN... A jak się uprzesz, to tak jak wyżej - swap nie jest trudny, fajnie tylko by było gdyby robiła to osoba kompetentna. W ogóle najlepiej dla Ciebie było by po prostu podmieniać po kolei wszystko - a tego dawce sprzedać z tym klekotem. Może coś siana za to szarpniesz jeszcze. -------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 16:29
Post
#5
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 August 2013 Skąd: Kraków |
CYTAT(deejey! @ Sat, 05 Feb 2022 - 14:34) I ewentualna wartość również będzie wyższa takiego seryjnego 135i według mnie... Może to nie WBS ale jednak co po VIN to po VIN... A jak się uprzesz, to tak jak wyżej - swap nie jest trudny, fajnie tylko by było gdyby robiła to osoba kompetentna. W ogóle najlepiej dla Ciebie było by po prostu podmieniać po kolei wszystko - a tego dawce sprzedać z tym klekotem. Może coś siana za to szarpniesz jeszcze. Na graty lepiej sprzedać... Mi się zakup dawcy wyzerował po odsprzedaży większości gratów z jednego i drugiego auta, ale sporo z tym "pieprzenia"... A kupiłem kompletne, jeżdżące angielskie 335i. I tu warto nadmienić, że mimo takiego stanu rzeczy i bardzo preferencyjnych kosztów robocizny całość wyszła drożej niż średnie 135i USA z OLX'a, ale ja się uparłem na hatchbacka i mam zdrową, prostą budę z 2010r i motor po kompletnej rewizji... Coś za coś. -------------------- Było: e36 323ti, e36 328iT, e46 325ti, e39 m5
Jest: e81 n54b30a |
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 18:10
Post
#6
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 05 February 2022 Skąd: 3miasto |
CYTAT(Krisu_K13TL @ Sat, 05 Feb 2022 - 16:29) Na graty lepiej sprzedać... Mi się zakup dawcy wyzerował po odsprzedaży większości gratów z jednego i drugiego auta, ale sporo z tym "pieprzenia"... A kupiłem kompletne, jeżdżące angielskie 335i. I tu warto nadmienić, że mimo takiego stanu rzeczy i bardzo preferencyjnych kosztów robocizny całość wyszła drożej niż średnie 135i USA z OLX'a, ale ja się uparłem na hatchbacka i mam zdrową, prostą budę z 2010r i motor po kompletnej rewizji... Coś za coś. Raczej pomimo wszystko nie chcialbym kupowac nowego e88 w wersji 135i Moja jedyneczka wyglada tak: https://ibb.co/XDHJYRv https://ibb.co/SJKHg1Z https://ibb.co/gtN2JWc https://ibb.co/820g0Mq https://ibb.co/BgCk1hp https://ibb.co/YpW9VVJ https://ibb.co/qDcwFJB https://ibb.co/Jzf8v7Z https://ibb.co/R3Kx6B5 i Jest mega wyposażona w super stanie. Dawca natomiast tak jak napisalem ma przebieg 70tys i Supercharger ESS VT1 gen.3 wartosc samego turbo to 40tys Noe liczac gratow - zawiechy hamulcow etc. https://ibb.co/KL7xWvN https://ibb.co/PMw91zG https://ibb.co/cCHQ7yB Rozmawiam obecnie z ekipa z tarnobrzega - Groupe AIE Zalezy mi na projekcie. Nie sprzedam tego pojazdu bedzie u mnie na zawsze |
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 19:57
Post
#7
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 05 February 2022 Skąd: 3miasto |
CYTAT(kirpek @ Sat, 05 Feb 2022 - 09:20) Dzieki Kirpek zaczalem rozmowy z nimi. Wydaja sie hyc konkretni i maja doswiadczenie. Dzieki |
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 21:28
Post
#8
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
Ja bym w to nie szedł, wyjdzie tona złota i albo to nie będzie jeździć albo będzie jeździć i tak gorzej niż 135i, na pewno wartość odsprzedażowa tego będzie znikoma. Mówię to jako posiadacz bmw (zarówno n54b30 i n55b30), ale jak chcesz się bawić w swapy to spoko, trzymam kciuki, zawsze to lepiej słuchać 6 garów benzynowych niż klekota... Szczególnie w cabrio...
|
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 21:52
Post
#9
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
w tym wypadku baza zdrowa, ja widzę sens. Bez przesady, że każdy "projekt" to porażka. N47 23d wcale chyba też tani nie jest. Przy odrobinie chęci może dawca "wyzeruje" modyfikacje bez roboty.
Wbrew pozorom dobrze opisany swap zrobiony od A do Z wcale nie jest sprzedawalny za guziki, idzie wziąć za to kasę. |
|
|
|
|
Sat, 05 Feb 2022 - 22:13
Post
#10
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 05 February 2022 Skąd: 3miasto |
Dziękuje za opinie.
A czy ktokolwiek z Was miał do czynienia z tymi Modyfikacjami od ESS? Cenią się bardzo, w standardzie taka turbina daje 80-100koni wiecej. Zdaje sobie sprawę, że to zależne od wielu czynników ale mam nadzieję, że to ciekawy dodatek… |
|
|
|
|
Mon, 07 Feb 2022 - 17:40
Post
#11
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Zdecydowanie szukaj wykonawcy w swojej okolicy. Pańskie oko konia tuczy.
|
|
|
|
|
Tue, 08 Feb 2022 - 12:46
Post
#12
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 29 September 2007 Skąd: Łosice |
CYTAT(ju-by @ Mon, 07 Feb 2022 - 17:40) Zdecydowanie szukaj wykonawcy w swojej okolicy. Pańskie oko konia tuczy. Zdecydowanie tez podpisz umowe z terminem i kwota. Zadne umowy ustne. |
|
|
|
|
Tue, 08 Feb 2022 - 13:00
Post
#13
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Gusiew @ Tue, 08 Feb 2022 - 13:46) Zdecydowanie tez podpisz umowe z terminem i kwota. Zadne umowy ustne. Przy okazji warto zrobić medialną szopkę. M4K Garage? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 05:23 |
