 Chłodnica oleju 1.9 jtd 16v, Jaka chłodnica oleju zamiast serii ? |
  |
 Mon, 31 Jul 2017 - 19:22
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014  |
Siema.
Chce zastąpić seryjna (uszkodzoną ) chłodnicę oleju czymś uniwersalnym. Chlodnica wyladuje na pasie przednim za grillem. Seryjnue jest 13 rzedowa 250/165/55mm chciałem zastapic ja 16 rzedową o podobnych wymiarach czy moze ladowac cos wiekszego ? Np. 19 czy 25 rzedów ? Seryjnie jwst termostat i tez zostanie. Generdlnie teraz oliwa poteafi sie tez zagrzac do 115/120* Podsumowujac czy 16 rzędowa chłodnica na froncie delikatnie zbije temperature i bedzie wszystko git ? Pozdrawiam |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 31 Jul 2017 - 19:22
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 02 Aug 2017 - 13:48
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Moze nie trzeba nic kombinować . W końcu 120 stopni to nie jest jakiś kosmos .
|
|
|
|
|
Wed, 02 Aug 2017 - 17:36
Post
#3
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 09 March 2007 |
Mało też nie w sumie
-------------------- yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
|
|
|
|
|
Wed, 02 Aug 2017 - 18:11
Post
#4
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 09 December 2007 |
1.9 16V ma w rozrządzie dwigienki z rolką na igiełkach, z doświadczenia z innych silników wiem że długotrwałe 120stopni powoduje zacieranie łożyskowania rolki w dzwigience i kaboom
-------------------- Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
|
|
|
|
|
Thu, 03 Aug 2017 - 06:21
Post
#5
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Mam taką chłodnicę ze Stilo, przewody są inne niż w 156 ale sama chłodnica to chyba to samo. Nie szukałbym sobie innych wynalazków bo seryjna daje sobie ładnie radę.
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
|
|
Fri, 04 Aug 2017 - 13:16
Post
#6
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 23 November 2004 Skąd: Kampinos |
Przy okazji, czy chłodnica z 16v podejdzie pod 8v?
-------------------- ...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie |
|
|
|
|
Fri, 04 Aug 2017 - 14:24
Post
#7
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
CYTAT(Hipo @ Thu, 03 Aug 2017 - 06:21)  Mam taką chłodnicę ze Stilo, przewody są inne niż w 156 ale sama chłodnica to chyba to samo. Nie szukałbym sobie innych wynalazków bo seryjna daje sobie ładnie radę. Dla mnie 120* na autostradzie w aucie z chłodnicą to jest slaby wynik. Zaraz wpadnie gtb2260 i bedzie olej grzany bardziej przez większe turbo dlatego szukam alternatywy gdyz to co mam kwalifikuje sie do wymiany przez uszkodzenia  P.s. teraz modze 147 156 kiedys była i ostał sie nick.
|
|
|
|
|
Sat, 05 Aug 2017 - 06:35
Post
#8
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
@Zibi122, zamiast wymiennika wodnego zakładasz na podstawkę termostat z wyjściami na chłodnice i już możesz wieszać chłodnicę.
@156_sw, jak masz 120*C z chłodnicą to zakładam że masz grubo powyżej 250 kuca, zapitalasz grubo ponad dwie paki, albo pomiar z dupy jest brany. Innej opcji nie widzę. U mnie przy sprincie 0-240 olej złapie do 100*C max, przelotowa 180-200 daje mi koło 90-95*C przy temperaturze na zewnątrz w granicach do 30*C. Pytanie skąd pomiar bierzesz jeszcze, jeśli z korka na pompie jak wszyscy to coś dużo za dużo masz. -------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
|
|
Sun, 06 Aug 2017 - 23:49
Post
#9
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
@Hipo pomiar mam z kanapki miedzy termostatem, a filtrem czyli po schłodzeniu. I mowie o zapierd... ponad 200. Chłodnice mam w opłakanym stanie stad takie wartosci. Dlatego wymieniajac ją chce dac coś wiekszego, bo i taniej wyjdzie niż nowy oryginał.
Zaraz będzie gtb2260vk i spodziewam się, ze duze turbo bedzie grzało olej bardziej. Dlatego załozyłem ten temat. Wiec olac to i dac nowa serie czy ladowac cos wiekszego ? |
|
|
|
|
Mon, 07 Aug 2017 - 08:01
Post
#10
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 04 July 2011 Skąd: Jarosław |
Jak już inwestujesz w nową chłodnicę to wiadomo że większa lepsza, tylko żeby podstawka była z termostatem. Turbo zapodaj vklr, lepiej wstaje i chłodzone cieczą to i olej będzie miał lżej.
-------------------- Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
|
|
|
|
|
Mon, 07 Aug 2017 - 10:58
Post
#11
|
|
|
User Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
Seryjnie jest termostat i teraz tez bedzie ale juz uniwersalny
Dzięki za podjęcie tematu. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 01:51 |
