 Skrzynia DSG DQ250 - pytania i ciekawostki |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Wed, 01 Nov 2017 - 06:15
Post
#21
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy  |
3.2L to vr6, 2.0 to r4 odpowiedz se sam
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 01 Nov 2017 - 06:15
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 01 Nov 2017 - 07:14
Post
#22
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2011 |
No właśnie mi nie chodzi o zdradzanie patentów tylko o zwykłe opinie typu "seria może wytrzymać" lub " od xxxNm trzeba modzić sprzęgła" bez zagłębienia się w tajemną wiedzę recytowaną na kiblu
 bo widzę nawet w tym temacie skrajne opinie że się nie da, później że może jednak się da, a np. W DE Adrenalin Tuning ma DQ250 w 900Nm golfie i wszędzie bez robienia misternych tajemnic pisza seryjne sprzęgło i seryjne dq250
-------------------- Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject |
|
|
|
|
Wed, 01 Nov 2017 - 09:02
Post
#23
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 30 October 2010 |
Piszą głupoty żeby potem powstawały takie ploty.
|
|
|
|
|
Wed, 01 Nov 2017 - 14:32
Post
#24
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 03 May 2011 Skąd: lublin |
dg250 Złoś w swojej mk5 r32turbo rozwalil kilka i latalo to z moca 500 KM+ I 600 NM tylko dostawaly te skrzynie tak w tylek ze hej . Rafalek w sirocco tez latal z momentem ponad 500 nm i nie slyszalem by wymienial skrzynie wiec wytrzymują troszkę . U mnie wlatuje tez dg 250 i będzie latala z min 500 Nm potem trzeba już sprzegla zmieniac i da rade 600 nm
|
|
|
|
|
Mon, 20 Nov 2017 - 10:25
Post
#25
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
zacytuję fragment oferty r-performance
STAGE 1 420-440PS 510-530NM STAGE 2 490-510PS 600-610NM (MAX SERYJNEJ 6CIO STOPNIOWEJ SKRZYNI BIEGÓW DSG DQ250) STAGE 2+ 500-510PS 650-660NM (KONIECZNA WYMIANA SKRZYNI BIEGÓW NA 7MIO STOPNIOWĄ DSG DQ500) -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
|
|
Mon, 20 Nov 2017 - 22:36
Post
#26
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
CYTAT(P@bLO @ Wed, 01 Nov 2017 - 07:14)  W DE Adrenalin Tuning ma DQ250 w 900Nm golfie i wszędzie bez robienia misternych tajemnic pisza seryjne sprzęgło i seryjne dq250 Tak napewno jest. Na jeden start bez dojechania do końca to sie zgodzi -------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Tue, 21 Nov 2017 - 14:45
Post
#27
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Z właścicielem Golfa rozmawiałem na KOG'u, też mówił, że skrzynia seria, ale ich własny sterownik.
Teraz pojawia się pytanie, co tam jeszcze pozmieniali 
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
Tue, 21 Nov 2017 - 16:39
Post
#28
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 October 2010 |
Na 900nm to tam z 20 barów podają, sterownik ich bo na seryjnym raczej się nie da, przy takim ciśnieniu to na koszu pewnie ze 180 stopni jest, pytanie jaki olej i jakie tarczki zniosa taka temp, napewno nie seryjne.
Przy 16barach logowałem 140stopni chwilowe o to już jest zabójstwo dla tarczek. |
|
|
|
|
Wed, 22 Nov 2017 - 14:14
Post
#29
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Jak skrzynia pod pełnym obciążeniem musi pracować tylko 9 sekund to może taki zestaw wystarczy?
http://rs-service.eu/dsg-cooler/ |
|
|
|
|
Wed, 22 Nov 2017 - 16:20
Post
#30
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 October 2010 |
Niestety nie wystarczy i nie uchroni sprzęgła przed przegrzaniem i zniszczeniem, to bardziej na tor.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 01:55 |
