Rajd Monte Carlo 1986 , saochody grupy B , piekielnie mocne |
Rajd Monte Carlo 1986 , saochody grupy B , piekielnie mocne |
Tue, 01 Feb 2005 - 15:26
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 December 2003 Skąd: Sopot |
Przepraszam czemu nikt nie wspomniał o 480 konnym R5 Maxi Turbo ?
Tu na tej stronie jest film o r5 maxi ftp://strona:strona@156.17.233.244:2000 ... Turbo.mpeg Jest też film o B grupie ponad 500 megowy ale nie moge go sciągnąc bo hasło na nim siedzi czy jest możliwość zassania tego ? Trwa ponad godzine wiec masa akcji ftp://strona:strona@156.17.233.244:2000 ... 20film.avi Pozdrawiam i czekam na info w sprawie tego filmu. -------------------- Inter Cars S.A
Gdańsk Piekarnicza www.hondatech.pl / www.jdm-option.pl |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 01 Feb 2005 - 15:26
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 01 Feb 2005 - 15:55
Post
#22
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 05 January 2003 Skąd: Góra Sl-pomiedzy Wrockiem a Poznaniem |
Japoniec-ja sciagam ten filmik DAP-em i mi spoko idzie -transfer ok.20 kb-kilka dni i bedzie sciagniety:)))
-------------------- Pozd.MARTINO-Marcin
VW Passat B5 1.9 TDI PD Highline Audi A6 2.5 TDI AEL S-line ŚMIERĆ ZAWSZE WSIADA RAZEM Z NAMI DO AUTA I CIERPLIWIE CZEKA... |
|
|
Tue, 01 Feb 2005 - 16:25
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Thu, 05 June 2003 Skąd: wawa |
Fajne by było zobaczyć pojedynek na super oes(czy jak to się nazywa - dwa samochody na raz, dwa okrążenia) Bgr vs wrc
|
|
|
Tue, 01 Feb 2005 - 18:01
Post
#24
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 03 January 2004 Skąd: Warszawa |
Nie mozna porownywac bezposrednio B-grupy oraz WRC. Dzieli je bardzo duzy szmat czasu w ciagu ktorego technika poszla do przodu.
Podstawowymi roznicami w napedzie to brak aktywnych dyfrow i sekwencyjnej skrzyni. B-grupa miala normalna w ukladzie H przez co podziwiam kierowcow ktorzy prowadzili te potwory. Kolejna sprawa sa hamulce, glownie materialy ale za to B-grupa byla lzszejsza. Idac dalej dochodzimy do zawieszenia i stawiam na to ze nie odbiegalo ono od dzisiejszych. Trzeba zaznaczyc ze jedynym przepisem ktory trzymal sie B-grupy byl ten ze samochod musi miec 500 sztuk wprowadzonych do sprzedazy zeby mozna bylo dac mu homologacje. Jak by dzisiaj wprowadzic "B" to byly by to samochody tak zaawansowane jak WRC, wazace polowe tego i posiadajace moce w granicach 1000KM. |
|
|
Wed, 02 Feb 2005 - 09:03
Post
#25
|
|
Super User Dołączył: Wed, 07 January 2004 Skąd: Świętokrzyskie |
Pan Zasada po starcie kilka lat temu w Rajdzie Safarii Lancerem powiedzial, że prowadzenie wspólczesnych rajdówek to bulka z maslem. W porównaniu z rajdówkami z "minionej epoki" to zabawa.
Wszystko naszpikowane elektroniką. Aktywne dyfry, dużo lepsze opony. Nie dziwne więc, że EVO VIII MR340 wygralo z tym Audikiem na ciasnym w sumie torze, gdzie najbardziej liczyla się precyzja jazdy w zakrętach. Pelen podziw dla tych twardzieli, którzy śmigali potężnymi B-grupami. Powiedzialbym nawet, że trzeba bylo mieć "wielkie jaja", ale wtedy nie wiem co mialbym napisać o Michele Mouton. -------------------- Pancin
** ScyZZoR SquaD Kielce ** Octavia TDi - AXR Civic EG9 VTi BMW 325e - prawie turbo |
|
|
Thu, 03 Feb 2005 - 00:40
Post
#26
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 January 2005 Skąd: Sopot | Elbląg |
Audi Group B rally car
[url:1o75qydd]http://video.racing.hu/files/1004/audi_video.racing.hu.mpg[/url:1o75qydd] -------------------- Tor Poznań: 1:55:249
|
|
|
Thu, 03 Feb 2005 - 00:55
Post
#27
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 03 July 2003 Skąd: Warszawa |
Przepaśc w prowadzeniu widać już z rajdówkami z epoki mojego auta i dzisiejszymi - odttnio miałem okazje porównywać na torze swojego z Imprezą Solberg Edition. Nawet nie chcę sobie wyobrażac jaka jest przepaśc do potworów z lat 80. Znajomi Fordziarze z UK którzy jeździli RS200 mówią że prowadzi sie koszmarnie w porównaniu nawet z Cosworthem o podobnej mocy.
-------------------- Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
|
|
|
Thu, 03 Feb 2005 - 08:28
Post
#28
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 January 2005 Skąd: Sopot | Elbląg |
a gdzie mini -------------------- Tor Poznań: 1:55:249
|
|
|
Fri, 04 Feb 2005 - 18:53
Post
#29
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 29 January 2003 Skąd: Warszawa |
Nie no nie mogłem sie powstrzymać i tego nie pokazac pewnie większość z was zna tą strone, ale Ci którzy nie znaja jej powinni poznać http://www.carclassic.com/html/DG65.htm (link tak odnośnie audi quattro )
-------------------- Boży prototyp. Mutant który nigdy nie wszedł do seryjnej produkcji. Zbyt pokręcony by żyć, zbyt żadki by umrzeć...
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 11:58 |