Drgania kierownicy i karoserii E39, w przedziale 100-120 km/h |
Drgania kierownicy i karoserii E39, w przedziale 100-120 km/h |
Wed, 18 Jul 2018 - 08:07
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
Witam
W moim E39 przy prędkościach 100-120 km/h występują drgania odczuwalne na kierownicy i karoserii. Wyważyłem koła na dobrej maszynie - bez zmian, zamieniłem koła tył-przód - bez zmian. Na stacji diagnostycznej nie stwierdzono żadnych luzów. Prawy przedni amortyzator się wylał czy to może być przyczyną? Przy okazji wymiany amorów chce wymienić inne zużyte części. Około 10 tys. km temu wymieniłem tuleje przednich wahaczy na Lemfordera. Macie jakieś pomysły? -------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 18 Jul 2018 - 08:07
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 18 Jul 2018 - 08:46
Post
#2
|
|
User Dołączył: Thu, 14 June 2007 Skąd: Warszawa/Płock |
Zapieczony tłoczek w któryms zacisku? Miałem tak w 200SX, gdy miałem zapieczony tłoczek.
|
|
|
Wed, 18 Jul 2018 - 17:14
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Bardzo mocno popularny temat w e39.
Sam z tym walczę. Drgania dalej występują ale już mniejsze co zostało zorbione: -wahacze proste przód -łożyska tył Po tych wymianach drgania się zmiejszyły W przyszłym tygodniu będę wymieniał łącznik wału i podporę to napiszę czy coś pomogło. Tuleje,tulejki powymieniane ale nie wpłynęło to na drgania. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 04:45 |