Mody 4d56 |
Mody 4d56 |
Tue, 28 Jul 2020 - 12:47
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 28 July 2020 |
Witam szukam pomysłu co by tu dlubnac czy pajero, auto jest wykorzystywane zgodnie z przeznaczeniem czyli offroad a po założeniu większych kół obsiadło trochę na żwawośći i przydało by się wykrzesać coś dodatkowego z leciwych 99km.
2,5 turbo, intercooler na gorze silnika mechaniczna pompa, Kto ma jakieś doświadczeni albo pomysły co z tego wykrzesać proszę o pomoc. |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 28 Jul 2020 - 12:47
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 28 Jul 2020 - 18:53
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 November 2015 |
MBC na turbo, pokręcić śrubką od dawki ewentualnie jakieś poprawienie nawiewu na IC.
|
|
|
Tue, 28 Jul 2020 - 21:55
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 28 July 2020 |
Jakiś sens zrobić turbo hybrydę? Albo coś z vnt?
|
|
|
Wed, 29 Jul 2020 - 13:02
Post
#4
|
|
User Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Rybnik |
Jakiś sens zrobić turbo hybrydę? Albo coś z vnt? Masz 2,5ltr i 100KM w serii - popatrz jakie turbo z VNT podejdzie tam najprościej, ale takie co obsługiwało do 2ltr pojemności i da sie zrobić sterowanie na nadciśnienie. Szybko wstanie a do 150KM starczy Ci spokojnie. Większy IC z dobrym nawiewem bo inaczej głowica nie wytrzyma (wiatrak na IC zachowaj!). Reszta to kwestia zestrojenia pompy wtryskowej, evtl. modyfkacja żeby wyżej sie kręciła. |
|
|
Wed, 29 Jul 2020 - 14:48
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
2.4jtd 10V ma vnt sterowane ciśnieniowo, turbo na 170hp starcza bez dymu jak wtryski idealne.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 29 Jul 2020 - 21:15
Post
#6
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 28 July 2020 |
|
|
|
Wed, 29 Jul 2020 - 23:27
Post
#7
|
|
User Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Rybnik |
To turbo nie wstanie w tym 2.5 zbyt wcześnie, a że i tak nie wyciągniesz z tego silnika dużych mocy, brałbym mniejsze turbo żeby dół mieć mocny. W terenówce to chyba dosyć ważne
|
|
|
Fri, 31 Jul 2020 - 19:38
Post
#8
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 November 2015 |
Nie modzić nic mechanicznie tylko mbc i dobra podlewka, może zadymi ale będzie kop z dołu, w terenie wystarczy.
|
|
|
Fri, 31 Jul 2020 - 21:43
Post
#9
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 28 July 2020 |
|
|
|
Sat, 01 Aug 2020 - 05:17
Post
#10
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 November 2015 |
Urobisz się po pachy a efekt będzie mizerny.
To tylko moje zdanie, nie jestem profi tjunerem, ale wg mnie trzeba się skupić na zmuszeniu silnika do jak najwcześniejszego wstawania a nie robienia koni, przy tym nie dłubiąc kolektorów itd. Jak brakuje ci mocy w terenie, to lepiej baw się przełożeniami. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 22:52 |