Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Diesel Power _ Mody 4d56

Napisany przez: Mariusz09 Tue, 28 Jul 2020 - 12:47

Witam szukam pomysłu co by tu dlubnac czy pajero, auto jest wykorzystywane zgodnie z przeznaczeniem czyli offroad a po założeniu większych kół obsiadło trochę na żwawośći i przydało by się wykrzesać coś dodatkowego z leciwych 99km.

2,5 turbo, intercooler na gorze silnika mechaniczna pompa,
Kto ma jakieś doświadczeni albo pomysły co z tego wykrzesać proszę o pomoc.

Napisany przez: DealMan Tue, 28 Jul 2020 - 18:53

MBC na turbo, pokręcić śrubką od dawki ewentualnie jakieś poprawienie nawiewu na IC.

Napisany przez: Mariusz09 Tue, 28 Jul 2020 - 21:55

Jakiś sens zrobić turbo hybrydę? Albo coś z vnt?

Napisany przez: kris309 Wed, 29 Jul 2020 - 13:02

CYTAT(Mariusz09 @ Tue, 28 Jul 2020 - 21:55) *
Jakiś sens zrobić turbo hybrydę? Albo coś z vnt?


Masz 2,5ltr i 100KM w serii - popatrz jakie turbo z VNT podejdzie tam najprościej, ale takie co obsługiwało do 2ltr pojemności i da sie zrobić sterowanie na nadciśnienie. Szybko wstanie a do 150KM starczy Ci spokojnie. Większy IC z dobrym nawiewem bo inaczej głowica nie wytrzyma (wiatrak na IC zachowaj!). Reszta to kwestia zestrojenia pompy wtryskowej, evtl. modyfkacja żeby wyżej sie kręciła.

Napisany przez: Mis Wed, 29 Jul 2020 - 14:48

2.4jtd 10V ma vnt sterowane ciśnieniowo, turbo na 170hp starcza bez dymu jak wtryski idealne.

Napisany przez: Mariusz09 Wed, 29 Jul 2020 - 21:15

CYTAT(Mis @ Wed, 29 Jul 2020 - 14:48) *
2.4jtd 10V ma vnt sterowane ciśnieniowo, turbo na 170hp starcza bez dymu jak wtryski idealne.


Czyli tylko zmodzic kolektor i wysterowac

Napisany przez: kris309 Wed, 29 Jul 2020 - 23:27

To turbo nie wstanie w tym 2.5 zbyt wcześnie, a że i tak nie wyciągniesz z tego silnika dużych mocy, brałbym mniejsze turbo żeby dół mieć mocny. W terenówce to chyba dosyć ważne smile.gif

Napisany przez: DealMan Fri, 31 Jul 2020 - 19:38

Nie modzić nic mechanicznie tylko mbc i dobra podlewka, może zadymi ale będzie kop z dołu, w terenie wystarczy.

Napisany przez: Mariusz09 Fri, 31 Jul 2020 - 21:43

CYTAT(DealMan @ Fri, 31 Jul 2020 - 19:38) *
Nie modzić nic mechanicznie tylko mbc i dobra podlewka, może zadymi ale będzie kop z dołu, w terenie wystarczy.

Ryzyko ze coś siądzie czy efekty niewymierne do kosztów?


Napisany przez: DealMan Sat, 01 Aug 2020 - 05:17

Urobisz się po pachy a efekt będzie mizerny.
To tylko moje zdanie, nie jestem profi tjunerem, ale wg mnie trzeba się skupić na zmuszeniu silnika do jak najwcześniejszego wstawania a nie robienia koni, przy tym nie dłubiąc kolektorów itd.
Jak brakuje ci mocy w terenie, to lepiej baw się przełożeniami.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)