 Sportowy korektor siły hamowania - opinie |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Sat, 19 Nov 2011 - 20:47
Post
#1
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola  |
Mam pytanie mam ograniczony budżet a jestem raczej skazany na regulowany korektor siły hamowania.
Mamy dwa takie: http://www.re5pect.pl/korektor-sily-hamowa...z-dzwignia.html Compbrake za 240zł http://www.re5pect.pl/korektor-sily-hamowa...z-dzwignia.html Tilton 500zł Auto do wyścigów, fabryczny korektor przerdzewiały a skoro puszczam w kabinie przewody to wleci regulacja plus hydraulik zawsze to kilka kilo mniej. Jak ustawię raz korektor więcej tego nie zmienię bo i po co w gsmp. Nie chcę takiego na pokrętło musi być wajcha. Co sądzicie o tej firmie Compbrake - nie powiem wygląda podobnie a w pierwszej serii nawet rączka była identyczna jak w tiltonie |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 19 Nov 2011 - 20:47
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 20 Nov 2011 - 10:29
Post
#2
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 05 April 2011 Skąd: Wrocław |
mam u siebie compbrake właśnie z re5pect i nie sprawia żadnego problemu przejechałem
4 el.w RPP i mogę polecić aczkolwiek słyszałem kiedyś że ktoś miał problemy z tym korektorem . |
|
|
|
|
Sun, 20 Nov 2011 - 11:30
Post
#3
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
To się go będzie wtedy reklamować u kidzia. A skoro i tak zamawiam poaczuszke od nich to czemu nie więcej rzeczy wziąść
|
|
|
|
|
Wed, 13 Jul 2016 - 18:40
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: Rzeszów |
Odgrzeję lekko kotleta.
Ma ktoś opinie na temat korektorów firmy OBP? Przykład: http://www.inter-rally.pl/product-pol-8133...em-PRO-OBP.html Korektor z pokrętłem czy dźwignią? Są jakieś znaczące różnice w budowie wpływające na pracę, czy tylko sposób regulacji? Generalnie szukam czegoś niedrogiego i sprawdzonego najlepiej na gwint metryczny. O korektorach RRS słyszałem raczej kiepskie opinie - podobno nie zawsze działają. Na Ap mnie nie stać... -------------------- 306 GTI-6
|
|
|
|
|
Fri, 15 Jul 2016 - 13:45
Post
#5
|
|
|
User Dołączył: Wed, 26 August 2015 Skąd: kraków |
ja mam obp na pokrętło (najtańszy) i drugi raz bym takiego nie kupił, dlatego że nie widać jaką masz w danej chwili ustawioną siłę, trza organoleptycznie kręcić i badać
co do trwałości jakości działania narazie ciężko mi sie wypowiedzieć, nie zauważyłem jakichś problemów z nim, a większość przynajmniej tanich korektorów różnych firm (obp, tilton, rrs) wygląda identycznie, dosłownie jakby na jednej taśmie były robione -------------------- _https://www.facebook.com/KBRally
|
|
|
|
|
Fri, 15 Jul 2016 - 16:20
Post
#6
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Ja mam na wajchę, miałem pokrętło i nigdy więcej.
|
|
|
|
|
Sun, 17 Jul 2016 - 13:23
Post
#7
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: Rzeszów |
Ok w takim razie będzie wajcha.
Czuczu jaki masz obecnie korektor? -------------------- 306 GTI-6
|
|
|
|
|
Sun, 17 Jul 2016 - 15:28
Post
#8
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Jakiś wilwooda z re5pectu. Bierz u pewnego dostawcy bo masa podróbek. Gwinty zrobione na m12 i po problemie z końcówkami
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 08:42 |
