zmiana turbo w 1.5dci na zmienną geometrię Opcje

[mike123]

siemka,

Zmieniłem turbo u siebie w dacii 1.5dci 86KM 2010r na turbo ze zmieną geometrią z nissana qasqhaia 106KM, Auto przyśpiesza i jest póki co wszystko ok ale tylko działa jednak tylko po odłączeniu przepływomierza. Co teraz robić, czy remap u tunera dobierze odpowiednie ilości powietrza w mapach maf , żeby odczyty MAF zgadzały się do obrotów silnika ?

[Wspieraj forum]

[tomek 1980]

Witam, jeśli się nie mylę, to turbo ze zmienną geometrią działa na podciśnienie, upustowe, na nadciśnienie.
Tuner powinien to ogarnąć. Jednak, niech jeszcze inni się wypowiedzą.
Pozdrawiam.

[mike123]

oba działają na podciśnienie (w mojej starej turbo również) , dlatego ośmieliłem się na zamianę wastegate -> również na podciśnienie - gdy potrzebuje max boostu wciąga na maxa gruchę (dając duże podciśnienie -0,7bar) i zamyka tym samym upust i odwrotnie jeśli chce upuścić to zmniejsza podciśnienie i zaworek się uchyla upuszczając spaliny.

Podmieniłem inny przepływomierz , który miałem - używkę - i niestety efekt ten sam czasami podszarpuje tak jakby faktycznie zaniżał odczyty ilości powietrza i jednocześnie otwierał spaliny z EGR ... Dziwne , że przy odłączeniu przepływomierza, szarpanie ustaje i auto dość spoko przyśpiesza ( może nawet lepiej niż na starej turbo) i trzyma boost itd.
Tak wogóle to samej zmianie turbo na pewno też jest mniejszy turbo lag i szybciej łapie zadane ciśnienie w dolocie - widzę to nawet w logach.