Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Barany m50 / m52
szpera
post Sun, 02 Jul 2017 - 22:11
Post #21


Rookie
Dołączył: Tue, 30 November 2010





https://zapodaj.net/86440e3719bd0.png.html
Tu jedne z tych powyżej z innej perspektywy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 02 Jul 2017 - 22:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
tdik
post Mon, 03 Jul 2017 - 13:12
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 23 March 2003
Skąd: B-B, KRAK





ktos przerabia takie kolektory z s54 zeby wsadzic do m52 ?


--------------------
Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Tue, 04 Jul 2017 - 00:03
Post #23


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015






robiłem do mojego m54b30 do e36 i wyszło tak. Sorry za jakość, robione kalkulatorem. Zrobione 15tkm i nie dzieje się nic z nimi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Tue, 04 Jul 2017 - 01:35
Post #24


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





A jak wrażenia po ich założeniu?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Tue, 04 Jul 2017 - 10:18
Post #25


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





dźwiękowo na duży plus, zrobiłem mały porting głowicy (na wzór kanałów m52), po strojeniu 243Km/309Nm. W stosunku do serii m54 jedzie też górą a nie tylko dołem. Nie wiem jak jeździ bez kolektorów bo od razu składałem z kolektorami. Dolot K&N odgrodzony termicznie. Wszystko za przepływomierzem zrobione na mega szczelne.
Wykres:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Tue, 04 Jul 2017 - 18:08
Post #26


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





Dzięki za odpowiedź smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bobr4
post Tue, 04 Jul 2017 - 22:18
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 02 June 2006
Skąd: okolice Warszawy





Jaka srednica jest na zejsciu 3w1?
Wieksza niz seryjna w m52b28?
Chodzi czy da sie polaczyc z seryjnym wydechem czy trzeba cos wiecej zrobic?


--------------------

<b>wtryskiwacze:
BOSCH 525cc wysokoomowe, Bosch 650cc, SIEMENS 630cc
1200cc Lucas niskoomowe</b>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Wed, 05 Jul 2017 - 08:23
Post #28


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





większa, najlepiej jest mieć razem z portkami aż do katów, bo różnica w średnicy jest za duża żeby ją pominąć i pospawać. Przy zakupie warto zwrócić uwagę czy są uszczelki oryginalne pomiędzy kolektorem a portkami. 1 sztuka 50zł a mają taką konstrukcję, że nawet stara bedzie dobrze trzymać.
Nie połączysz też w ori miejsce wydechu m52 bo te kolektory są po prostu dłuższe (są równoodległosciowe). Wyjdzie Ci gdzieś na zejścu pojedynczych rurek od głowicy. No i zejście pod auto jest tak fajnie powyginane, że ciężko byłoby to tak ładnie odtworzyć. Zawsze można z nierdzewki dogiąć coś od kolektora do katów, jak nie masz portek to najlepsze wyjście.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bobr4
post Wed, 05 Jul 2017 - 14:37
Post #29


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 02 June 2006
Skąd: okolice Warszawy





Dziekuje za odpowiedz smile.gif


--------------------

<b>wtryskiwacze:
BOSCH 525cc wysokoomowe, Bosch 650cc, SIEMENS 630cc
1200cc Lucas niskoomowe</b>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szpera
post Wed, 12 Jul 2017 - 13:49
Post #30


Rookie
Dołączył: Tue, 30 November 2010





CYTAT(Mis @ Thu, 29 Jun 2017 - 00:14) *
Kolektory wydechowe z E46 M3 przerobione.


A co Ty na to ? Wersja US, trochę inne kształty ale m3 e46

https://zapodaj.net/0cf3efe1c7f26.jpg.html

https://zapodaj.net/fc8bf94d69855.jpg.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Sun, 20 Aug 2017 - 07:32
Post #31


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Jestem właśnie po montażu kolektorów z s50 i szczerze polecam.Odczucia na dupochamowni mnie zaskoczyły.Jakby doszło że 20 km biggrin.gif O dziwo najbardziej zmienił się dolny i środkowy zakres obrotów.Od samego dołu jest petarda.Jak zchamuję to się podzielę wykresem bo mam świeży pomiar przed baranami.
Co do montażu ,to do E30 jest droga przez mękę.Szósty "runer" wali w grodź i trzeba go przespawać.Udało mi się to zrobić z zachowaniem jego seryjnej długości praktycznie co do 1mm.Następnie w E30 aby było dobrze trzeba przenieść stabilizator na przód,oczywiście seryjny z E30 już nie podejdzie,zatem jak widać rzeźby trochę jest ale moim zdaniem warto.A no i dźwięk mocno na + wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAS Parts
post Sun, 20 Aug 2017 - 15:33
Post #32


Super User
Dołączył: Thu, 28 April 2016





W gródź?? Nam kolektor wchodził w lizak wahacza, trzeba było go naciąć w dwóch miejscach klepnąć żeby się zrobiło z 1cm luzu i pospawać. Kolektor zakładany do m52b28. Reszta wydechu z kwasa spawana od podstaw. Powiem szczerze że rzeźba mniejsza niż przy ori kolektorach i dopasowywaniu wydechu z m20 czy m50 biggrin.gif

Kolektory fabryczne nie przerabiane. poprzedni właściciel spawał prawą łapę od zera bo podobno ani kolektor nie chciał pasować bo wadził o łapę fabryczną, ani nie chciał pasować do budy. Finał był taki że silnik był krzywo poduszki naprężone jak baranie jaja, a miejsca dookoła kolektora na mm. My węc zrobiliśmy jak opisałem, dwa nacięcia i dwie spoiny na jednym runnerze i gra.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Sun, 20 Aug 2017 - 18:55
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





No to ja nie wiem,napewno mowa o E30 i kolektorach s50?
Jest sporo zdjęć w sieci że właśnie 6 gar opiera o grodź więc sam tego nie wymyśliłem.Już nie wspomnę że pierwszy kolektor leży na belce i na dodatek wali prosto w stabilizator. Sporo osób nawet przy tym swapie do E30 daje kolektory chińczyki aby właśnie pozbyć się tego problemu.Cyba że może jakieś inne poduszki silnika mieliście i silnik siedział niżej/wyżej i bardziej do przodu przechylony.Nawet na zdjęciach widać że 6 gar kolektora mocno odstaje w lewo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Mon, 21 Aug 2017 - 17:35
Post #34


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





No nie wiedziałem, że tyle rzeźby z kolektorem s50. Napisz owner, jakie masz łapy, poduchy i jaki wydech w tej e30.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Mon, 21 Aug 2017 - 18:06
Post #35


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Łapy E36,poduszki e36 na mimośrodach ustawione tak aby silnik był cofnięty max do grodzi.Wydechy ori E36 b28.Teraz mam kolektory s50 zakończone na v- bandach i do katalizatorów średnicę 2x52mm, za katem już seria b28 + końcowy przelotowy.W najbliższym czasie chcę mieć całość na 2x52mm z zachowaniem katalizatorów i środkowego z b28.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Mon, 21 Aug 2017 - 20:32
Post #36


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





Dzięki, sam myślę o baranach (ta-śmietnix albo coś podobnego), ale też słyszałem, że upchać to w e30 bez drutu to średnio fajna zabawa.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Mon, 21 Aug 2017 - 23:26
Post #37


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Tańsza opcja to turbo works ,repliki supersprinta.Szwagier w E30 m54 zamontował.Cena dobra,rzeźby mniej,stabilizator zostaje na swoim miejscu,dupochamowni też na +.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAS Parts
post Tue, 22 Aug 2017 - 10:16
Post #38


Super User
Dołączył: Thu, 28 April 2016





CYTAT(m52owner @ Sun, 20 Aug 2017 - 18:55) *
No to ja nie wiem,napewno mowa o E30 i kolektorach s50?
Jest sporo zdjęć w sieci że właśnie 6 gar opiera o grodź więc sam tego nie wymyśliłem.Już nie wspomnę że pierwszy kolektor leży na belce i na dodatek wali prosto w stabilizator. Sporo osób nawet przy tym swapie do E30 daje kolektory chińczyki aby właśnie pozbyć się tego problemu.Cyba że może jakieś inne poduszki silnika mieliście i silnik siedział niżej/wyżej i bardziej do przodu przechylony.Nawet na zdjęciach widać że 6 gar kolektora mocno odstaje w lewo.



Łapy seria m50/m52, poduszki poliuretan, CHYBA fabrycznej wysokości. Stabilizatora nie ma to fakt. W gródź nic nie wchodziło, TAtechnixy turboworksy czy inne shmiedmanny to na pewno nie jest, z tego co wiem to są kolektory z s50. Za dwa tygodnie zrobię fotki jak nie zapomnę, bo będę widział samochód.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Wed, 23 Aug 2017 - 10:12
Post #39


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





CYTAT(m52owner @ Mon, 21 Aug 2017 - 23:26) *
Tańsza opcja to turbo works ,repliki supersprinta.Szwagier w E30 m54 zamontował.Cena dobra,rzeźby mniej,stabilizator zostaje na swoim miejscu,dupochamowni też na +.

http://turboworks.pl/Kolektor-wydechowy-BMW-E36-6-cyl-p823

Mam pytanie, może ktoś podpowie, czy sondy nie są za blisko zejsc, 3w1?
Na zdjęciach wygląda to tak, że są dość blisko jednego runnera. Nie będzie to w jakiś sposób przekmywac?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 18:06