VC hamulce, czułość |
VC hamulce, czułość |
Thu, 09 Aug 2018 - 02:38
Post
#1
|
|
User Dołączył: Sat, 04 November 2017 |
Czy skuteczność hamowania i modulacja siły hamulców w Vectrze C jest na poziomie VAG-ów, Fiatów, i francuskich aut czy wygląda tak samo jak w Oplach sprzed 2000r. czyli trzeba mocno deptać? Pytam, bo zauważyłem że w związku ogólnym rozwojem aut i wprowadzeniem szybkich automatów jeździ się coraz dynamiczniej i hamulce o innej czułości niż taka właśnie "żyleta" jak między innymi w VW stają się niebezpieczne, a rozglądam się za nowym(używanym ^^) wołkiem roboczym i taka Vectra kombi byłaby bardzo OK.
|
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 09 Aug 2018 - 02:38
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 09 Aug 2018 - 09:19
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
w zależności od silnika były 3 wielkości tarcz w VC
największe 345 mm miała VC OPC potem 314 mm modele z V6 i reszta.. jakieś mniejsze, słabej jakości najlepszym wyjście jest wstawienie zestawu od V6 tyczy się to przednich jak i tylnych tarcz kupujesz używane zaciski z jarzmami, dajesz do regeneracji, wstawiasz z nowymi tarczami i klockami.... i jest cacy do tego w akceptowalnej cenie |
|
|
Thu, 09 Aug 2018 - 23:24
Post
#3
|
|
User Dołączył: Sat, 04 November 2017 |
w zależności od silnika były 3 wielkości tarcz w VC największe 345 mm miała VC OPC potem 314 mm modele z V6 i reszta.. jakieś mniejsze, słabej jakości najlepszym wyjście jest wstawienie zestawu od V6 tyczy się to przednich jak i tylnych tarcz kupujesz używane zaciski z jarzmami, dajesz do regeneracji, wstawiasz z nowymi tarczami i klockami.... i jest cacy do tego w akceptowalnej cenie dzięki za odpowiedź! ale czy to nie jest tak że siła hamowania i czułość układu bardziej zależy od pompy hamulcowej i długości dźwigni na pedale hamulca niż wielkość tarczy/zacisków? czy pompy mają takie same średnice tłoczka? wiadomo że im większa tarcza tym lepiej, ale zależy mi głównie na "responsywności" po naciśnięciu pedału, auta jeszcze nie kupiłem. |
|
|
Mon, 13 Aug 2018 - 14:44
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
wszystkie są jedno-tłoczkowe ale różnią się średnicą tego tłoczka
warto założyć przewody w oplocie na 4 koła będzie cacy |
|
|
Sat, 18 Aug 2018 - 20:53
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
Mam zestaw 314mm na zacisku z OPC (ameliniowy) i na dobrej oponie 235mm hamuje według RaceLogic na 35m, więc nie odstaje od nowych aut.
|
|
|
Sat, 18 Aug 2018 - 23:11
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
IMO trudniej się ten zerojedynkowy hamulec dozuje.
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Sun, 19 Aug 2018 - 10:52
Post
#7
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Mam zestaw 314mm na zacisku z OPC (ameliniowy) i na dobrej oponie 235mm hamuje według RaceLogic na 35m, więc nie odstaje od nowych aut. zaciski OPC były na 345mm jak pamiętam, więc nie wiem czy będą dobrze pasować do tarczy 314 tak wyglądają zaciski do tarcz 314mm |
|
|
Tue, 21 Aug 2018 - 06:46
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
To ten zacisk, ale na jarzmie pod 314mm. działa i wygląda nieźle.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:30 |