Drukowana wersja tematu

Napisany przez: bobslej89 Sat, 19 Aug 2017 - 17:54

Witam . Poleci ktoś jakiś warsztat który specjalizuje się w autach marki Volvo ??
Chodzi o modyfikacje silnika 2.5 turbo w wersji S60r czyli 300 ps.
Ile można podciągnąć moc tego motoru i co trzeba w nim lub w osprzęcie zmodyfikować .

Napisany przez: done4 Sat, 19 Aug 2017 - 18:45

Te silniki nie wytrzymują seryjnej mocy a na rynku w zasadzie zerowy dostęp do części używanych.

Napisany przez: mitusm Sat, 19 Aug 2017 - 20:16

To nie ten sam motor co w fordzie ST/RS ? Tam jakoś specjalnie nie padają a i dają się trochę podkręcić.

Napisany przez: bobslej89 Sat, 19 Aug 2017 - 21:22

Wydaje mo się ze ten sam .

Napisany przez: done4 Sat, 19 Aug 2017 - 23:14

Ten sam nie oznacza identyczny,w s60r pękają tuleje.
Bloki z focusa RS/ST różnią się konstrukcyjnie,w ST też pękają tuleje.

Napisany przez: rex Sun, 20 Aug 2017 - 17:40

Ale pekaja sporo powyzej 300 chyba ze jakis pechowy egzemplarz...

Napisany przez: Vendorowicz Sun, 20 Aug 2017 - 22:28

Pękają nie tylko w 2.5 ale też w 2.4 i w 2.3 też potrafi się zdarzyć. Mam w garażu blok z 2.4T 200KM z pękniętą tuleją więc raczej nie o moc tu chodzi.
Jeśli chodzi o modyfikacje S60R to standard czyli wydech, IC, program. Jak blok pęknie to wkładać 2.3 z T5 i cisnąć dalej.

Napisany przez: bobslej89 Mon, 21 Aug 2017 - 07:51

Ile można uzyskać po takich modach ???
Czemu akurat 2.3 ??? Pasuje ???

Napisany przez: GrzesiekK. Mon, 21 Aug 2017 - 08:45

Najmniejsza pojemność więc fizycznie najmniejsze tłoki/cylindry z całej rodziny tych silników => najgrubsze tuleje w bloku.

Napisany przez: bobslej89 Tue, 22 Aug 2017 - 07:46

Wiec ile można uzyskać mocy po takich modyfikacjach ???? I Kto w Polsce się tym zajmuje, chodzi tu o to kto miał już odczynienia z podnoszeniem mocy w tych silnikach .

Napisany przez: xxMAXIMxx Tue, 22 Aug 2017 - 12:03

Zgłoś się do Kivi racing factory