[sz] Auto "większe" do 100k zł bez zamulania, 2009+ , min 200KM |
[sz] Auto "większe" do 100k zł bez zamulania, 2009+ , min 200KM |
Tue, 17 Feb 2015 - 16:44
Post
#41
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
XC70 powyżej 150km/h jest głośny ( za sprawą słabej aerodynamiki i krótkiej automatycznej skrzyni), sprawdź to przed zakupem żebyś nie był rozczarowany Pozycja za kierownicą dosyć wysoka ( ja w bmw zawsze siedzę zawsze na fotelu opuszczonym do minimum, tutaj się nie da tak nisko zjechać).
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 17 Feb 2015 - 16:44
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 27 Feb 2015 - 14:35
Post
#42
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 04 March 2007 Skąd: Zakopane |
Były jazdy XC70 i XC90 ... fajne auta. Nudny śrdoek ale silnikowa BDB. Była jazda T6 i D6(?) i jest OK!
Szykuję się teraz na jazdę X1 23d , GLK 320CDI , Captivia LTZ (bo żonie się podoba .... ) Teraz muszę otrząsnąć się po feriach w Zakopanem i działam mocniej. |
|
|
Fri, 27 Feb 2015 - 15:21
Post
#43
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
X1 to paździerz przy X3 (a zatem i pewnie przy Volvo XC90) także nie masz tam czego szukać.
|
|
|
Fri, 27 Feb 2015 - 16:47
Post
#44
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Captivia LTZ (bo żonie się podoba .... ) Captiva jest niezła jak swoją cenę (LTZ nowa kosztowala 136 tys. zł i miała wszystko) tylko czuc w niej Amerykana. Wkurza radio które oddzielnie w stosunku do systemu nawigacyjnego (na osobnych ekranach) i wykonczenie (plastikowe). Auto ogólnie buja i ma gumowaty ukl. kierowniczy ale najmocniejszy diesel 2.2 184 KM niezle sie odpycha do 140 km/h. Auto jest ciezkie (ponad 1900 kg) i czuc to na hamowaniu (nurkuje) czy w slalomie. http://mojafirma.infor.pl/moto/testy-aut/n...184-KM-LTZ.html |
|
|
Fri, 27 Feb 2015 - 22:42
Post
#45
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 13 April 2006 |
plasma555 jak dla Ciebie to może Subaru Outback 3.6R ? Legacy 2.5GT, ale ten występował tylko w 2010 roku.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 15:37 |