Wymiana silnika 3.5 benzyna 350 m272 remont swap zamiana na 5.0 500 m113 |
Wymiana silnika 3.5 benzyna 350 m272 remont swap zamiana na 5.0 500 m113 |
Wed, 18 Dec 2019 - 22:45
Post
#1
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Silnik 500 niezawodny kosztuje grosze... i nie chce znowu płacić 10tysięcy złotych za kolejny silnik 350 złom
Liczę na waszą pomoc może ktoś posiada instrukcję link? albo ewentualnie polecić warsztat |
|
|
Wed, 18 Dec 2019 - 23:03
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Sat, 26 November 2016 Skąd: Poznan |
https://www.drive2.ru/l/519427710854889981/ przetłumacz translatorem coś tam już napisano
|
|
|
Thu, 19 Dec 2019 - 07:27
Post
#3
|
|
User Dołączył: Fri, 23 August 2019 Skąd: Okolice Świebodzina |
Karol , do grupy słabych konstrukcji dodaj jeszcze M271,M272, M273 i rodzinka w komplecie.
|
|
|
Thu, 19 Dec 2019 - 07:48
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Nie wiem co robicie z tymi 2723 ale pół świata robi tym miliardy km. Mój E500 ma 390 000km.
Do rzeczy to złym wyborem jest silnik z s klasy. Wtyczki kable i architektura elektroniczna sporo się różni między 11 a 27. Sam jestem ciekaw czy uda się to Tobie zgrać. Relatywnie prosto z perspektywy sterownika i elektryki zmienia się silniki w obrębie generacji. Łatwiej założyć chyba będzie m156 niż 113 zamiast 272 i ja tak aktualnie robię mimo iż mam kilka 5,4 AMG gotowych do montażu. Skrzynie wszędzie automaty? -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Thu, 19 Dec 2019 - 09:25
Post
#5
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Silnik ten sam jest niczym się nie różni czy to 'CLS500; CL500; E500; ML500; S500 m113.
Wiązka elektryczna od CLS500 i tylko schemat instrukcja potrzebna ponieważ piny się różnią sterownica ECU silnika Tak automaty ciekawostka (skrzynia 350 i 500 też taka sama). |
|
|
Thu, 19 Dec 2019 - 09:39
Post
#6
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Silniki się różnią weź z s klasy to zobaczysz. Przerobiłem już trochę tych silników oraz ich przekladek. Da się zrobić też tego z ml i s klasy ale będziesz miał dodatkowo niepotrzebna zabawę. Również jak z angola weźmiesz to będą dodatkowe chwilę do stracenia. Kostki inne bo sterowniki inne ciekaw jestem czy Ci to ruszy po przełożeniu pinów. Mero to mero sporo części stosowane przez lata w różnych modelach i przekładnie silników jest też względnie proste.
Z automatami odpada Ci spory problem bo nie każdy sterownik da się kodowac pod manual a automaty wszystkie typy są w każdym stero silnika. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Thu, 19 Dec 2019 - 09:52
Post
#7
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Właśnie tylko do elektryki schemat instrukcję..jak kabelki łączyć ? ... szkoda że nie są te same wtyczki bo trzeba przepinowac.
A silnik jest i kompletny cały samochod cls500 (a myślałem wrzucić z allegro silnik za 1800zl z S500 ) |
|
|
Mon, 23 Mar 2020 - 06:22
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 March 2020 |
Witam.jakie miałeś objawy porysowanych cylindrów?
|
|
|
Mon, 23 Mar 2020 - 15:27
Post
#9
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Zawsze olej dolewki i okopcone rury wydechowe. Przy przegazywaniu do dechy chmury dymu, a na końcu nie równo wypadały zapłony na wolnych obrotach co potwierdzała słaba kompresja
|
|
|
Mon, 23 Mar 2020 - 16:17
Post
#10
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 March 2020 |
Mam dokładnie to samo rano jak zapala to siewego bąka puści pali 1l na 1000 wypadanie zapłonów słaby i musi chwilę zakręcić zanim zapali...a jakie miałeś sprężanie? U mnie tak 9,5 do 10 to chyba słabo?
|
|
|
Mon, 23 Mar 2020 - 18:58
Post
#11
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Coś około 6 -8.5bar na trzech cylindrach reszta 10.5 tuleje alusil i chyba wióry metalu z walka wyrownazajacego niszczą silnik mam dwa takie silniki na części
Wrzucaj tez silnik z s500 za 2000zl wszystko jest takie same aby kompletny silnik i ECU. |
|
|
Mon, 23 Mar 2020 - 19:32
Post
#12
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 March 2020 |
Właśnie tak myślę tym bardziej że tam seryjnie były montowane pięcio litrowk m113, mówisz że kompletny silnik komp i bez problemu podejdzie? Ty już masz włożony v8?
|
|
|
Mon, 23 Mar 2020 - 20:02
Post
#13
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Napisz do MadeInPoland do c220cdi wrzucił silnik500 306KM jeśli nie doradzi to elektryk
Wkrotce wrzucę załączniki jakie są różnice montazu sterownika ECU cls350 i cls500 |
|
|
Thu, 23 Jul 2020 - 08:03
Post
#14
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 23 July 2020 Skąd: Knurów |
Witam
Widzę że aktualny temat i dobrze się składa bo chyba zrobię to samo, ale na razie jestem na etapie gromadzenia potrzebnej wiedzy. W moim przypadku to ML W164 M272. Nie chcę już pakować kasy w ten silnik. Myślę że M113 to dobry wybór tym bardziej że te silniki były montowane w W164 ML500. Rozumiem że oprócz samego silnika potrzebuję wiązkę + sterownik. Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Jeśli nie dostanę z w164 to z jakiego auta najlepiej kupić żeby było jak najmniej problemów? Miska olejowa, wsporniki na poduchy, może też problemy z kolektorami... Z jakimi przeszkodami i utrudnieniami muszę się liczyć? |
|
|
Sun, 18 Oct 2020 - 15:10
Post
#15
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Kompletny silnik m113 500 pasuje idealnie zamiast 350 m272(poza sterownikiem i przewodem wody) trzeba tylko przelutować
Jeśli ktoś chce instrukcję przelutowania albo montaż kompletnego silnika z przelutowaniem zapraszam do kontaktu |
|
|
Wed, 21 Oct 2020 - 04:49
Post
#16
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Kompletny silnik m113 500 pasuje idealnie zamiast 350 m272(poza sterownikiem i przewodem wody) trzeba tylko przelutować Jeśli ktoś chce instrukcję przelutowania albo montaż kompletnego silnika z przelutowaniem zapraszam do kontaktu Napisz tu, kro po kroku, będzie łatwiej i tobie i szukającym.... |
|
|
Wed, 21 Oct 2020 - 08:11
Post
#17
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 May 2007 Skąd: Mielec |
Przekładał ktoś 500 do GLK 350? Da się to zrobić?
|
|
|
Thu, 22 Oct 2020 - 17:51
Post
#18
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 23 July 2020 Skąd: Knurów |
Mam już oryginalny sterownik silnika + stacyjka + immo + sterownik skrzyni z w164 w którym fabrycznie siedział silnik m113.
Pytanie czy wiązka każdego silnika m113 podejdzie pod ten sterownik Z jakiego auta silnik będzie stwarzał najmniej problemów pod kątem samego montażu? Chodzi mi o miskę olejową, łapy, kolektory wydechowe itd. Chyba większych niespodzianek raczej nie powinno być |
|
|
Thu, 22 Oct 2020 - 22:26
Post
#19
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
ML CLS CLK E SL
W sterowniku za 100zl z allegro wystarczy immobilizer usunąć |
|
|
Fri, 15 Jan 2021 - 09:46
Post
#20
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 15 January 2021 |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 05:01 |