Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Daewoo Lanos 2.3 Turbo Dudisa
dudis1987
post Sat, 10 Dec 2011 - 17:55
Post #1


User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Ziębice





Marka / Model - Daewoo Lanos
Pojemność silnika - 2.3 Turbo było 1.5 16v
Rocznik -2001

Modyfikacje

Tuning Mechaniczny -
-Swap silnika i skrzyni z saaba 9-5 Aero 2001r
-Wydech downpipe 3' reszta 2.75'
-dolot 60mm z stożkiem K&N
-sprzęgło wzmocnione u Radzikowskiego
-komputer sterujący Vems
-przednie zawieszenie poliuretany

Styling -
-wygładzenie klapy
-maska naciągnięta na światła
-przyciemnione przednie światła
-ściągnięte listwy
-wszystko w kolorze nadwozia
-wymieniony przedni zderzak robiony na własny projekt
-wymieniony tylny zderzak robiony na własny projekt
-wymienione progi
-czarne szyby
-sportowy tłumik
-aluski 17
-brak wszelkich znaczków napisów



Wnętrze -
-badziew kierownica
-gałka
-pomalowana część deski rozdzielczej
-kubełki

Car Audio -
-bov
-wydech

Zawieszenie / Hamulce -
-amorki Koni
-sprężyny H&R
-rozpórka pod maska
-Hamulce przód 308mm tył tarczo bębny 300mm wszystko na 5 śrub
-felgi dotz 17" 7.5 z oponka nankang 215/40

Plany - Powalić wreszcie granicę 300KM bo wiecznie coś wyskakuje i to uniemożliwia.

tak wyglądał kiedyś:


A tak przed swapem:






To zaczniemy od tego że kupiłem saaba anglika 95 Aero 2.3 turbo automat

Kilka fotek z wyciągania silnika :


Tak wyglądał po wyjęciu silnik jeszcze z automatem :

No i czas było zabrać się za lanosa:



No i w tym momencie zaczęła się cała zabawa. Przyszła manualna skrzynia pierwsze przymiarki:



Trochę cięcia spawania i malowania :



I tak to wyglądało :



A to kilka zabawek :jupi:

Sprzęgło Radzikowski:

Stożek K&N


Przednie poliuretany:

Tak to wyglądało po pierwszym złożeniu:





Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 10 Dec 2011 - 17:55
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
dudis1987
post Sat, 10 Dec 2011 - 17:55
Post #2


User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Ziębice





Pierwszy wyjazd do Krakowa na strojenie do firmy ProjectXS:



Pierwsze odpalenie:
http://www.youtube.com/watch?v=QnNRJBWZnWE

Okazało się że ic był za chłodnica oleju i nie dawał rady wychłodzić powietrza i nie dał się dmuchnąć więcej jak 0.85 bara więc powrót do domu by to naprawić:

Tak to wtedy latało:
http://www.youtube.com/watch?v=eB1atIcf7ug
http://www.youtube.com/watch?v=iTEPMvDH2mA
Tu jeszcze wrzuciłem filmik jak startowałem z Alfa Romeo 156 2.5 v6
http://www.youtube.com/watch?v=8idUOdFWBHg...feature=related

Po powrocie zakupienie części nowa chłodnica wody IC bo tamten inaczej nie dało się zmieścić i kubły z pasami




No to rozpoczęcie prac:

Już na aucie:

I przyszła jeszcze taśma termoizolacyjna :



Nowa paczka na dolot:

I od razu zabrałem się do przymiarki

Papier i Auto Maxem i wyszło takie coś

I od razu inaczej to wygląda

Odpalenie Auta i po zmianie dolotu od razu czuć że silnik jest żywszy a tak to wygląda:


Przy okazji wymieniona chłodnica na większą od kadetta 1.6d oraz olej na Valvoline VR1 Racing 5w50 bo Castrol EDGE po 1000km był czarny jak smoła i w misce było trochę syfu nie wiem czy on wyczyścił odmę czy co się stało bo wyglądało to jak błoto z olejem ;/
tu filmik w złej jakości ale zawsze coś :
http://www.youtube.com/watch?v=8g-t8ITQFgI
I żeby mi ktoś nie pisał że mi zawory stukają to jeszcze winowajca zamieszania.
http://www.youtube.com/watch?v=0b4zyBEGjzE
Po tym zabiegu wybrałem się na ponowne strojenie ale zaciągało mi kolanko gumowe pomiędzy stożkiem a turbem i musiałem wrócić i to zrobić a teraz auto czeka na wiosnę i ponowne strojenie mam nadzieje że tym razem wreszcie pęknie minimum 300.
Turbo jest seria z Saaba Aero Mitsubishi TD04HL-15




A to mój drugi dupo wozik 1.6 16v przebieg 67000km wersja Sport
tu mierzone były 18' na dystansie 2cm ale na wiosnę wleci 17' i starczy do tego gleba i będzie ładnie:


A to wersja zimowa :
Go to the top of the page
 
+Quote Post
r2f
post Sat, 10 Dec 2011 - 18:02
Post #3


Rookie
Dołączył: Sun, 22 April 2007
Skąd: WPI





Świetny projekt. Szkoda, że nie wrzuciłeś tego setupu do dupowozu.


--------------------
3S-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
michalp21
post Sat, 10 Dec 2011 - 18:24
Post #4


Frequent User
Dołączył: Mon, 24 September 2007
Skąd: Warszawa Grochów





Fajny projekt, ale co do mocy to raczej ciezko bedzie załamać 3xx na tej turbinie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kogutos
post Sat, 10 Dec 2011 - 18:44
Post #5


Super User
Dołączył: Sun, 13 November 2011
Skąd: lbn





Na 16-zaworowej głowicy powinien bezproblemu wejść na 300KM. Ja mam projekt na 16T i 8-zaworowej głowicy i liczę ,że już pękło 300KM.1,4bar+wyczynowy wałek.Zostało jeszcze zapasu ok.0,2bar'a. 15T powinna dmuchać podobnie,czyli ok.1,5bar. A tutaj ma jeszcze wiaderko zaworów,także 3 z przodu musi pęknąć.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pinin
post Sat, 10 Dec 2011 - 18:58
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa - Wawer





CYTAT(kogutos @ Sat, 10 Dec 2011 - 18:44) *
Na 16-zaworowej głowicy powinien bezproblemu wejść na 300KM. Ja mam projekt na 16T i 8-zaworowej głowicy i liczę ,że już pękło 300KM.1,4bar+wyczynowy wałek.Zostało jeszcze zapasu ok.0,2bar'a. 15T powinna dmuchać podobnie,czyli ok.1,5bar. A tutaj ma jeszcze wiaderko zaworów,także 3 z przodu musi pęknąć.


Akurat Limon jest osobą która ma jakąś tam wink.gif styczność z silnikami Saab'a i obawiam się, iż wie co mówi wink.gif


--------------------
| Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento

www.facebook.com/dragracingsafety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dudis1987
post Sat, 10 Dec 2011 - 19:11
Post #7


User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Ziębice





Znajomy w saabie 9-5 Aero przy tym samym setupie wytargał 330 wiec tym bardziej 300 jest realne
A też czasami żałuje że nie jest to w srebrnym ale tamtego jeszcze wtedy nie miałem smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mx79
post Sat, 10 Dec 2011 - 19:25
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sun, 04 October 2009





Czemu wsadziłeś copy zamiast oryginału?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kamilbike
post Sat, 10 Dec 2011 - 19:32
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 November 2006
Skąd: Warszawa





silnik ok, mysle ze osiagi tez beda zacne, ale widzac to body na ulicy obsralbym sie ze smiechu. Sorry stary ale jak dla mnie wies tanczy i spiewa. Moje zdanie oczywiscie nikt nie musi tego podzielac wink.gif


--------------------
Reklama na forum jest możliwa jedynie na określonych warunkach.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_k-meal_*
post Sat, 10 Dec 2011 - 23:12
Post #10









podzielam, tylko nie chcialo mi sie pisac. biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_Grzesiek Kuśmierz_*
post Sat, 10 Dec 2011 - 23:45
Post #11









CYTAT(Kamilbike @ Sat, 10 Dec 2011 - 19:32) *
silnik ok, mysle ze osiagi tez beda zacne, ale widzac to body na ulicy obsralbym sie ze smiechu. Sorry stary ale jak dla mnie wies tanczy i spiewa. Moje zdanie oczywiscie nikt nie musi tego podzielac wink.gif



Body dobre ;] Sleeper'y już nie zaskakują a taki "wieś tańczy i śpiewa" bolid owszem, będzie ktoś zbierał szczękę z wycieraczki jak mu taki lanos z prędkością światła odjedzie ;]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Flathead
post Sun, 11 Dec 2011 - 00:00
Post #12


Super User
Dołączył: Tue, 10 April 2007
Skąd: Kraków





Dlaczego VEMS a nie Trionic?


--------------------
On the edge.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sender
post Sun, 11 Dec 2011 - 00:03
Post #13


Super User
Dołączył: Sun, 30 January 2005
Skąd: GGC Inc.





CYTAT(Grzesiek Kuśmierz @ Sat, 10 Dec 2011 - 22:45) *
Body dobre ;] Sleeper'y już nie zaskakują a taki "wieś tańczy i śpiewa" bolid owszem, będzie ktoś zbierał szczękę z wycieraczki jak mu taki lanos z prędkością światła odjedzie ;]

Prawda biggrin.gif chcial bym zobaczyc mine kierowcy m3 4dr na stalówkach z korkiem lpg złupanego przez lanosa który tak wygląda.

Panowie z VU niech się uczą kiedy można plastik na tym forum pokazywać.

In plus stanowczo, pomimo tego że stylizacja mi ni ch..a nie podchodzi, jakaś odmiana.


--------------------
Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD
M3 E46 LCI
www.nissantech.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dudis1987
post Sun, 11 Dec 2011 - 00:10
Post #14


User
Dołączył: Mon, 01 February 2010
Skąd: Ziębice





Każdy ma inny gust dlatego są rożne style tuningu, niektórzy uważają że ich auta są wielce zrobione i pięknie a mają tylko glebę i felgę. To może zrobić każdy żadna to sztuka, lecz zrobienie coś poza serią od razu jest wioską.
Mi się podoba i nie uważam że jest wieśniacki, pierwszy projekt był wieśniacki ale od czegoś trzeba zacząć .

A vems tak jakoś wyszło i co do cewek to nie zostały ori bo vems tego nie ogarnął i musiałem założyć takie

A co do podpuszczania to nie trzeba nic robić zawsze ktoś się napali a później bladnie ohmy.gifwink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Sun, 11 Dec 2011 - 01:21
Post #15


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





Znajomy co ma 330KM w 9-5 ma turbinę TD04HL-19T do tego większe zawory i agresywniejsze wałki z B204...

Ps. Strasznie pod górkę z tą robotą, jakbyś kupił dawcę 9-3 albo 900NG z B204 pod maską to by wszystko było pnp, mocowania silnika, skrzynia.
Kwestia półosi i tarczy sprzęgłowej, niebawem zabierać się będę za taki projekt mam nadzieję że szybko pójdzie biggrin.gif

PS. Hehe tak coś przeczuwałem że coraz więcej saabowych silników będzie wlatywało pod maski innych aut tongue.gif
Osobiście po głowie chodzi mi wpakowanie B234 pod maskę jakiegoś nissana bo że parę BMW powstanie to już wiadomo biggrin.gif


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pinin
post Sun, 11 Dec 2011 - 03:01
Post #16


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa - Wawer





CYTAT
Każdy ma inny gust dlatego są rożne style tuningu, niektórzy uważają że ich auta są wielce zrobione i pięknie a mają tylko glebę i felgę. To może zrobić każdy żadna to sztuka, lecz zrobienie coś poza serią od razu jest wioską.


No właśnie dobrać dobrą felgę i glębę jest dużą sztuką. Opierdzielić auto laminatem nie jest sztuką - wchodzisz na allegro i kupujesz pierwsze "potwory" które się nawiną. A na dobrą felgę trzeba poczekać, bo albo kosztuje krocie, albo jest nieosiągalna. A stare dobre przysłowie głosi: "Dobra felga i gleba - nic więcej nie trzeba" wink.gif

Ale mniejsza z tym - mechanicznie fajnie jest, choć także mnie zastanawia, dlaczego Vems, a nie stary dobry trionic, który przy zakładanych mocach bije Vemsa możliwościami kontroli tego silnika.
Powodzenia w dalszych modach smile.gif


--------------------
| Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento

www.facebook.com/dragracingsafety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rijndael
post Sun, 11 Dec 2011 - 04:06
Post #17


Super User
Dołączył: Thu, 23 April 2009
Skąd: z lasu





Moim zdaniem auto nie wygląda źle, chociaż przedni zderzak wymaga chyba pewnych poprawek (strasznie "ostro" wycięte te wloty, niezbyt to współgra z obłą linią lanosa). Ale ogólnie jest w sumie ok. Chociaż faktycznie srebrny miałby większy potencjał wizualny. :)


--------------------
:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alvar4
post Sun, 11 Dec 2011 - 13:31
Post #18


Rookie
Dołączył: Thu, 10 November 2011
Skąd: Ksawrów pod Łodzią podwodną





Tył jest ładnie zrobiony, gładko i ze smakiem ale z przodu widzę wpływ NFS Underground i to jeszcze chyba jedynki he he. I tak dobrze, że kolega nie pozakładał światełek odblaskowych z biedronki na ranty drzwi czy innych naklejanych motocyklowych wlewów paliwa. Nie przesadzajcie, może lekko nadepnął na linie wieśtunningu ale jeszcze jej nie przekroczył i oby się nie odważył tego zrobić. Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ffsapher
post Sun, 11 Dec 2011 - 13:33
Post #19


User
Dołączył: Thu, 30 December 2010





jak dla mnie przód wiejski.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mirage
post Sun, 11 Dec 2011 - 15:57
Post #20


Forum Killer
Dołączył: Wed, 31 December 2008
Skąd: MIRAGE





generalnie projekt ciekawy. Co do wyglądu - nie wypowiadam się. Potencjał motoru duży więc ...............


--------------------
Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 10:09