Audi 80 quattro B2 2-door sedan VR6 R30T 650KM@780NM, czyli wydumany projekt bez sensu i bez końca ;) |
Audi 80 quattro B2 2-door sedan VR6 R30T 650KM@780NM, czyli wydumany projekt bez sensu i bez końca ;) |
Sun, 23 Oct 2016 - 15:25
Post
#1741
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
dobra, pompa założona, podaje, nie poci sie, nie cieknie
troche zagrzałem gruza i wygląda na to że jest OK. przy pomocy pompy wspomagającej auto sie odpowietrzyło w kilka minut cały czas jest lista rzeczy do poprawek, czekam na termin w SLG Garage u Noorca zeby to ogarnać mam nadzieje że Noorec starannie to poprawi i juz nic nowego nie wyjdzie i od wiosny bede miał zdrowie, kase i czas zeby troche poupalac -------------------- |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 23 Oct 2016 - 15:25
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 23 Oct 2016 - 23:03
Post
#1742
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
nie obciera, to było rozkminione wczensiej tylko zakładając trzeba uwazac zeby nie trafic cięzarkiem w zacisk, potem juz nie ma kolizji bo cieazrki sa przy ramionach i o wewnątrz przy okazji zszedłem o 3,4kg na kole czyli razem prawie 14kg mniej z masy nieresorowanej compomotive z oponą 235/45/17 - 19,6 kg oz ultraleggera na slicku yokohama 230/610/17 - 16,2 kg Jak pierwsze odczucia po zmianie kol na lzejsze? |
|
|
Mon, 24 Oct 2016 - 08:27
Post
#1743
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
łatwiej mi je było ułozyć w garazu
jeszcze nie jezdziłem na tych slickach i nie zanosi sie w tym roku pisałem juz nie bede upalał dopóki auto nie bedzie naprawione, bo przez te usterki odechciewa sie jezdzić, głównie elektryka wariuje obecnie edit: jak bede kiedys testował na Ułeży z racelogiciem to zmierze czy są jakies róznice w osiągach -------------------- |
|
|
Thu, 05 Jan 2017 - 11:46
Post
#1744
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
hej
szukam autolawety na kurs do Wawer-Wołomin w niedziele po południu lub poniedziałek po południu, po taniosci ma cos ktoś po znajmosci? -------------------- |
|
|
Thu, 05 Jan 2017 - 12:30
Post
#1745
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 16 May 2014 |
731-944-543 Robert
Dzwoń powiedz, że jesteś od Kacpra. Robert ma blisko na Wawer |
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 09:32
Post
#1746
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
tak sie zastanawiam co dalej
auto jest jezdzone 3 razy w roku a tak stoi w ciepłym garazu, nie mam za bardzo zdrowia i czasu żeby go upalać trzymac to jako inwestycje, czy sprzedać ? jakos nie mam ochoty inwestować juz w to auto, a trzeba poprawić elektryke i kilka usterek ogólnie moim zdaniem auto podaje okrutnie (jak dla mnie) nawet na małym booscie i daje frajde jak spinanie dyfra działa biorąc pod uwagę ile kasy w to poszło, to nawet licząc z gruba te szpeje które mam, ilośc kompletów kół, zapasowe silniki to stówke bym musiał za to dostać co jest pewnie ceną nierealną za tą kupę złomu moze ktoś ma jakiś inny pomysł ? -------------------- |
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 09:40
Post
#1747
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 05 May 2009 Skąd: Nowa Huta |
Cowboy cena jest jak najbardziej realna. Ale na DE.
W PL trudniej Ci będzie sprzedać za taką sumę. -------------------- BMW...freude am fahren...
|
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 09:46
Post
#1748
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
Trzymać. Dokończyć i upalać. O zwrocie kasy przy sprzedaży możesz zapomnieć. Myślę, że najwyżej możesz sprzedać to w "cenie złomu" jak znajdziesz amatora. Tak niestety jest z pionierskimi projektami. Nikt nie pójdzie w auto za grube kilkadziesiąt tysi nie znając jego tajników budowy. A tylko ty to wiesz . Trochę droga bez powrotu, ale ja na twoim miejscu bym upalał i cieszył się z tego, bez względu na to ile cię to kosztowało kasy i nerwów, a może właściwie powinienem powiedzieć, że właśnie ze względu na to. Należy ci się i nie rezygnuj z tego . Powodzenia
-------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 10:07
Post
#1749
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
na pewno nie sprzedam na części, cisnienie nie mam, niech stoi dalej
ja nie rezygnuje, nie mam zdrowia zeby upalać tego skurywsyna tajników budowy tez nie ma żadnych to nie prom kosmiczny, wszytsko jest zrobione na porzadnych gratach tylko trzeba ogarnąć to i pomalować jakby był jakiś drajwer co by chciał pojezdzić to mogłbym też wypozyczyć -------------------- |
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 10:55
Post
#1750
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
cowboy śledzę ten temat chyba od początku i zawsze miałem wiele sympatii dla te fury. Nie mów proszę, że dopadł Ciebie syndrom ukończonego projektu. Sprzedasz - po dłuższym czasie pewnie zaczniesz tęsknić, żałować a pieniądze rozejdą się jak każde inne. Może zamiast tracić czas na sprzedaż fury wykorzystaj go na jeżdżenie nią. Wiem, że łatwo mi powiedzieć ale życie mija jak szalone w całej swojej monotonii w pogoni za pieniadzem a na koniec i tak pamietasz tylko to jak podawało to Audi ;-)
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 11:56
Post
#1751
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
ja czasu na sprzedaż nie trace bo nie mam zamiaru nawet ogłoszenia nigdzie robić
jak pisałem nie mam zdrowia i czasu wiec stoi ogarne bajzel w kabelkach i moze sie nim gdzieś jednak kiedyś zupełnie amatorsko przejade może jak pojeżdze dzień i wszytsko bedzie działać to nabiore wiekszej ochoty na jazde -------------------- |
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 12:48
Post
#1752
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 16 April 2006 Skąd: ja to wiem... |
Dokończ i poczekaj aż dzieci dorosną, będą mieli co upalać
A do tego czasu możesz samemu upalać -------------------- B4 8C 2.0 20vt 7163 EFR 6-gang quattro
|
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 13:16
Post
#1753
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Panie pol forum chcialo by poupalac tego gruza:p wynajmuj za $$
|
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 15:19
Post
#1754
|
|
Super User Dołączył: Thu, 14 January 2010 Skąd: lublin |
Nawet w de nie sprzedasz tego za 100k..tym bardziej że piszesz ciągle, że to nie działa, tamto do poprawy. Za 100k można kupić nowożytny szybki wóz do jazdy po zakrętach.
Sprzedasz to zatęsknisz. Ja bym zrobił co trzeba i schował, na pewno kiedyś zajawka wróci. |
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 15:56
Post
#1755
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 14 August 2006 |
Nawet w de nie sprzedasz tego za 100k... Za 100k można kupić nowożytny szybki wóz do jazdy po zakrętach. Nigdy nic nie wiadomo. Może kupić ktoś, kto ma już takie nowożytne auto za 300k a zachce mieć takie audi. Są ludzie którzy mają nadmiar siana. Patrząc na mobile lub autoscout to z ta mocą tanio nie ma żadnego audi 80, tym bardziej 2-door. Ja bym nie sprzedał chyba że kasę potrzebujesz. Cowboy - jak nie potrzebujesz siana to trzymaj, stracić nie stracisz, a za kilkadziesiąt lat sprzedasz i na dodatek do renciny będzie ;-) To jest dobra lokata kapitału. |
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 16:21
Post
#1756
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
RX8 ten z JZ-tem poszedł za podobną kwotę.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 19:16
Post
#1757
|
|
Super User Dołączył: Thu, 14 January 2010 Skąd: lublin |
rx8 z jz to zupełnie inna bajka. Było piękne, piekielnie szybkie i skończone w 100%. Audi mogłoby pójść za 100k al musiałoby być skonczone, nie tylko mechanicznie ale też dopieszczone wizulanie.
Ja Cowboya rozumiem bo po prostu zbyt długo budował i stracił zapał - miałem podobnie tyle że ja sprzedałem samochód za połowe wartości budowy bo tak są realia. Teraz pewnie byłoby 2 razy droższe za granicą. Dlatego Cowboy powinien dokończyć i jeśli nie chce jeżdzić to przykryć kocem i za 2-5 lat sprzedać za odpowiednie pieniądze. Takie moje zdanie. pzdr |
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 19:28
Post
#1758
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 31 December 2010 Skąd: pomorskie |
Zapominacie o jednym, wszystko jest warte tyle ile ktos zechce zaplacic.. w DE sa inne realia i ludzie inaczej na to patrza, wiec wasze rozkminy z perspektywy polskiego fotela sa troche z dupy no offence.
-------------------- Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
|
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 22:07
Post
#1759
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
Zapominacie o jednym, wszystko jest warte tyle ile ktos zechce zaplacic.. w DE sa inne realia i ludzie inaczej na to patrza, wiec wasze rozkminy z perspektywy polskiego fotela sa troche z dupy no offence. 'a dodatkowo tam wszysko musi byc oh ah, tuv itd,. pozmienialo sie niestety i to juz dawno. -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Thu, 09 Mar 2017 - 23:24
Post
#1760
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
Wiem, że łatwo mi powiedzieć ale życie mija jak szalone w całej swojej monotonii w pogoni za pieniadzem a na koniec i tak pamietasz tylko to jak podawało to Audi ;-) curwa ale pięknie powiedziane..na prawdę -------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 05:28 |