Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> apexi avc-r
endriu286
post Tue, 12 Feb 2019 - 20:13
Post #1


User
Dołączył: Wed, 11 January 2012
Skąd: czewa





witam potrzebuje pomocy w temacie jak ustawić apexi avc-r
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 12 Feb 2019 - 20:13
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
burski
post Wed, 13 Feb 2019 - 11:40
Post #2


Super User
Dołączył: Thu, 13 September 2007
Skąd: Warszawa





No to trochę rozwiń, co dokładnie potrzebujesz zrobić i czy w ogóle masz to już podłączone.

Trochę wiekowe to EBC.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
endriu286
post Thu, 14 Feb 2019 - 18:51
Post #3


User
Dołączył: Wed, 11 January 2012
Skąd: czewa





N0 trochę wiekowe ale montowane było jakies 5 lat temu . auto długi okres stało mały remont silnika inne turbo gtx itd i teraz juz zapomniałem jak to ustawić bo tez z pomocą kolegi ustawiałem , a troche jest tych ustawien

na przykład ciśnienie mam ustawione 1.3 bst
dty mam na 80%
a jak ma być scrambel?
jak ne-point?
jak fb=speed?
jak learing gear?
jak start dty ile procent
Go to the top of the page
 
+Quote Post
burski
post Fri, 15 Feb 2019 - 11:14
Post #4


Super User
Dołączył: Thu, 13 September 2007
Skąd: Warszawa





1.Jak to działało na takim booście i duty wcześniej - zostaw to tak, jak jest.

Ja na początek ustawiałem duty na jakieś 50%-60%

2. FB speed to szybkość reakcji solenoidu, ja zaczynałem od ustawienia ma początek 3 na każdym biegu, ale znalazłem taką sugestię gdzieś w necie i na tych ustawieniach uczył się szybciej:
1 2 3 4 5
7 6 5 4 3

3. Start duty 0% na kazdym biegu.

4. Learning gear włączone tylko na 4 biegu:
1 2 3 4 5
x x x o x

5. ne-pointy zależnie jak turbo wstaje, ja ustawiałem od 3k do wartości odcinki, ale to zależy od spoola Twojego turbo.

6. Scrambler jak odhaczysz (nie pamiętam dobrze) ale chyba pozwala na overboosty w jakimś zakresie - wedle uznania.

7. Z tak przygotowanym apexi jedziesz na jakiś mało uczęszczany odcinek drogi. Wyświetlacz apexi ustawiasz, żeby pokazywał RPM, duty i boost.

8. Na 4 biegu niskie obroty i gaz w podłogę do odciny. Obserwuj duty i boost. Jeżeli wartości byłby mocno oderwane od zakładanych, możesz podnieść w tych miejscach (ne-points) duty, ale apexi i tak samo się tego nauczy.

9. Punkt 8 powtarzać do uzyskania zadowalających efektów.

10. Jak będziesz miał zadowalający efekt na tej 4, to stroisz niższe biegi.

Ogólnie polecam manual Apexi.

To nie jest rocket science, ja pierwszy raz robiłem to metodą prób i błędów z jakimś ksero manuala...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
endriu286
post Fri, 15 Feb 2019 - 22:52
Post #5


User
Dołączył: Wed, 11 January 2012
Skąd: czewa





Dziękuje ci bardzo za info bardzo mi pomogłeś będę wpisywał i testował, dzięki jeszcze raz .pozd
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 22 November 2019 - 08:52