Det3 FI w motocyklu V2 |
Det3 FI w motocyklu V2 |
Wed, 01 Feb 2023 - 21:00
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 05 March 2012 |
hejka podlaczylem det3 do swojego motocykla (aprilia rsv 1000 z 2001r) zrobione troche modyficacji i orginalne ecu tego nie ogarnia.
Wszystkie czujniki skalibrowane ale nie moge ustawic trybu zaplonu. Moze ma ktos pomysl jak to ogarnac ?? Orginalnie jest czujnik na walku rozrzadu pokazujacy TDC 1 cylindra (ecu uzywa go tylko do odpalenia) i czujnik na magnecie z 6 wypustkami 5malych i 1 duza od TDC udaje sie odpalic na "sygnale niesymetrycznym" ale po chwili gasnie i strzeli albo w przepustnice albo w wydech. Ma ktos pomysl jak to ogarnac ?? czujniki sa indukcyjne ale na tym wogole obroty jakies dziwne pokazuje przy wybraniu czujnika halla pokazuje ok 400 przy kreceniu ale jak odpali to pokazuje cuda w logach |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 01 Feb 2023 - 21:00
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 01 Feb 2023 - 21:08
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
"Narpief" potrzebujesz nie przepuszczać sygnału przez DET3 tylko podkraść go żeby DET3 stabilnie go czytał przy każdej temp silnika oraz każdej prędkości obrotowej.
Potem dopiero martwisz się jak ten sygnał puszczając przez DET3 modyfikować. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 01 Feb 2023 - 22:28
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 05 March 2012 |
"Narpief" potrzebujesz nie przepuszczać sygnału przez DET3 tylko podkraść go żeby DET3 stabilnie go czytał przy każdej temp silnika oraz każdej prędkości obrotowej. Potem dopiero martwisz się jak ten sygnał puszczając przez DET3 modyfikować. czyli podlaczyc jako swinke ?? z ominieciem zasilania wtrysków?? |
|
|
Wed, 01 Feb 2023 - 22:53
Post
#4
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 05 March 2012 |
parametry jakie pokazuje det i log co sie dzieje przy odpalaniu
|
|
|
Wed, 08 Feb 2023 - 11:03
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
czyli podlaczyc jako swinke ?? z ominieciem zasilania wtrysków?? Tak, w podpinaniu DET3 trzeba iść po kolei i testować czy nadal wszystko chodzi, bo inaczej Ty wszystko na raz wpiąłeś i teraz nie wiesz co psuje robotę. Po jednym czujniczku/dodatku wpinasz i sprawdzasz działanie i tak po kolei. Najpierw Twój cel to podpięcie tak czujnika wału, żeby det3 jedynie stabilnie widział obroty prawidłowo, a potem jeśli to zadziała to dopiero się baw w przechodzenie tym sygnałem szeregowo przez det3 w celu możliwości jego oszukiwania. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 08:58 |