Drukowana wersja tematu

Napisany przez: Vrumm Thu, 24 Oct 2019 - 12:44

M2 na co dzień jest lepsze. Lepiej się wsiada. Ma lepszy "doł" i płynniej przyśpiesza. Tył M2 jest ładniejszy. Ma fenomenalny automat i pięknie brzmi. Porsche w ogóle nie brzmi i jest ciężkie w prowadzeniu. Zastanawiałem się aby dokupić M2 ale po co mi dwa sportowe samochody.
Bmw jest bardziej przyjazdne na co dzień. Ma fajne proporcje i duży bagażnik. Co byście wybrali? M2 czy 997.2 carrera?

Pozdr

Napisany przez: prnit Thu, 24 Oct 2019 - 15:58

Dokup M5 i zostaw 911

Napisany przez: Vrumm Fri, 25 Oct 2019 - 06:39

mam 530i czyli 2.8 i jest to trochę za duże auto dla mnie i brakuje mu mocy.
M5 jest bardzo szybkie ale ciągle pozostaje waga i gabaryty.
W większości jeżdżę sam i chyba optymalnie byłoby coś po środku, czyli małe i szybkie ale też w miarę wygodne.
Może faktycznie dobrze pozostawić 911

Napisany przez: prnit Fri, 25 Oct 2019 - 10:23

Nie ma czegoś takiego jak małe, szybkie i WYGODE, przećwiczyłem temat już nie raz, najlepiej coś wygodnego do jazdy i jakieś małe coupe. 911 jest fajnym autem i jest frajda z jazdy, m2 będzie głośne, ciasne i twarde i za jakiś czas męczące..ja mam rs6 i moge nim w miare wygodnie jezdzić chociaż w długie trasy mam jeszcze merca diesla bo takim eresem bym zbankrutował jakbym walnął traskę do czarnogóry i spowrotem jak ostatnio

Napisany przez: Mis Fri, 25 Oct 2019 - 10:52

530i 2800ccm?

Napisany przez: Vrumm Fri, 25 Oct 2019 - 11:43

Tak. Takie dziwne teraz oznaczenia porobili.

Napisany przez: Blaid Fri, 25 Oct 2019 - 13:17

Litości

Napisany przez: Loobo Fri, 25 Oct 2019 - 13:30

Brat cioteczny pracuje w jednym z dużych ASO BMW w Wawie. Z tego co opowiada o tym co od kilku lat wypuszcza ta fabryka, to z szacunku dla siebie i swoich pieniędzy w życiu nie przesiadłbym się z Prosiaka na BMW.

Napisany przez: kompot Fri, 25 Oct 2019 - 20:57

To jest dobra uwaga, akurat myślalem o tym dziś rano.
SL AMG to nie jest wielkie auto.

Napisany przez: Mis Fri, 25 Oct 2019 - 21:02

Mógłbyś pokazać fotkę dowodu rej albo link do neta? Serio.

Napisany przez: srbenda Fri, 25 Oct 2019 - 22:38

Już od dawna 30i to wcześniejszy 28i (R4, 2.0). Zamiast 245 ma 250KM. Nie wiem czy wprowadzono więcej zmian.

Napisany przez: matteusz Fri, 25 Oct 2019 - 22:53

Ale to nadal nie 2.8

Napisany przez: AdamD Sat, 26 Oct 2019 - 10:06

Zmiany są. To nie tylko 5KM więcej. To całkowicie nowy silnik. Bezporównalnie lepszy od starszego 2.8 i mnie pali.
Ale czy to 2.8 czy 2.9 to nie wiem do końca. Na pewno ma 4cylindry i nie jest to 3.0

Napisany przez: Tommo Sat, 26 Oct 2019 - 10:26

Prosiaka się kupuje sercem a nie rozumem. To auto jest tak nieracnalne i ekonomicznie i merytorycznie a mimo to przyciąga jak magnes. Fenomen na skale światową. M2 to bardzo dobry samochód ale nigdy nie da tyle magii co 911.

Napisany przez: GIB Mon, 28 Oct 2019 - 20:35

wszystkie te nowoczesne 28i i 30i mają silnik dwulitrowy do 2.8 brakuje sporo i dwóch garów.

Napisany przez: Pan. B Mon, 28 Oct 2019 - 22:14

JW oznaczenia modelowe nie maja wiele wspólnego z pojemnością faktyczna...
n20b20 i n20b16 pakują do f10 z4 x3 f30 i jeszcze kilku innych.
Nie wiele tez mają wspólnego z trwałością starych silników bmw...

Napisany przez: kompot Tue, 29 Oct 2019 - 19:08

Akurat chyba trwałość mają podobną, szukałem 130i/330i i szybko się wyleczyłem...

Napisany przez: Maxim555 Tue, 12 Nov 2019 - 21:55

Trochę jak w filmach Barei...
https://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_serii_5

Napisany przez: Lincoln e30ix Wed, 13 Nov 2019 - 07:31

No jakby chociaż poprawnie opisali silnik w M5

Napisany przez: kompot Wed, 13 Nov 2019 - 19:25

Nie ma nawet co zaglądać na inne wersje niż niemiecka jeśli chodzi o rozpiski silników w niemieckich samochodach:
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_G30#Technische_Daten