Mercedes-Benz CLK M104 3.6L GTX35 8HP70, 1.7-1.5bar 700KM 900Nm |
Mercedes-Benz CLK M104 3.6L GTX35 8HP70, 1.7-1.5bar 700KM 900Nm |
Thu, 21 Dec 2023 - 15:34
Post
#461
|
|
Super User Dołączył: Sun, 30 April 2006 |
jeśli ta nowa suszarka zrobi choć połowę roboty co zrobił ten cooler, to dopiero będzie grubo....
|
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 21 Dec 2023 - 15:34
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 29 Dec 2023 - 08:48
Post
#462
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
Dzięki za wstawienie filmiku dodam kilka fotek bo myślałem ze to juz koniec modyfikacji silnika a okazuje się ze jeszcze bedzie co robić
nowe fotele -25kg Druga pompa walbo 450lph pierwsza pracuje po oem instalacji a druga jest załączana 0-1 po emu mapą 2d pow jakiegoś tam obciążenia Nowa turbina Garrett GBC37-900 na ślizgu z twinscrollem zastąpi chińskie gtx35 na kulce , tam na filmie wspomniane było że już ma luz duży ale trochę przesadzone to było i po pomiarach wzdłużny wynosił 0.15mm wiec całe nic co wyklucza to że nie chciała więcej nadmuchać ona po prostu jest na max 700km z ar1.06, nowe turbo ma zapas na 900km, pomysł zmiany nie jest mój...nie prędko przyszło by mi do głowy zmieniać turbo , dzięki współpracy su2 z motoremo jest plan zrobić porównanie w postaci filmu a jest to chyba jakiś nowy model jeszcze nie testowany na projektach zrobiłem dwa kolektory typowy twinscroll oraz zwykły ale z fanszą t4 w której jest klapka quik spool od diesel pump , jeden kolektor ma 6x egt a drugi 6xafr które zawsze chciałem zrobić żeby wyrównać skład najlepiej jak się da , oba mają jeszcze wyjścia na czujnik emap Tutaj porównanie wstawania, obecnie jest założony kolektor ts bez klapki i czekam na strojenie oraz testy na hamowni -------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Fri, 29 Dec 2023 - 11:24
Post
#463
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Super jest to ze lubisz tez testować rożne rzeczy, ogląda sie i czyta mega fajnie i można sie cos dowiedzieć,
a czy przy kolektorze z TS nie powinny być dwa osobne wyjścia pod WG które powinny spotykać sie razem i na końcu przedziałka do WG ? bo teraz to wszystko będzie sie mieszać niby TS a trafia do jednej rurki ? |
|
|
Fri, 29 Dec 2023 - 16:11
Post
#464
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
Przegroda w tym kolektorze z ts jest do połowy kolanka na wyjściu do wg , nie chciało mi się spawać drugiego dp i kupować wg jak to jest tylko test bo planuje zostawić na stałe kolektor z klapką
Tu mam jeszcze link z relacji z budowy tych kolektorów https://www.instagram.com/s/aGlnaGxpZ2h0OjE...TR0ZmlybGtqanh1 -------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 13:14 |