350z vs. M3 e46 na tor, czy moze cos innego? ~50k |
350z vs. M3 e46 na tor, czy moze cos innego? ~50k |
Sat, 15 Sep 2018 - 11:28
Post
#361
|
|
User Dołączył: Wed, 05 July 2017 Skąd: Warszawa |
Ktoś może upala z kierownicą po prawej stronie (przy manualu)? Jakie Wasze zdanie na ten temat?
Druga sprawa - czy lata ktoś na swapie 2jz (np. w BMW)? Jakie opinie? Czy ma to sens przy w miarę budżetowym wykorzystywaniu na torze? -------------------- Sikor#44 - Trener motocyklowy
_https://www.facebook.com/Sikor44/ _https://www.instagram.com/sikor44 |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 15 Sep 2018 - 11:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 15 Sep 2018 - 11:47
Post
#362
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
Można spokojnie upalać, a więcej przyzwyczajenia będzie wymagało robienie szykan na milimetry, niż zmiana biegów. Ale tez spokojnie do ogarnięcia.
-------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Sat, 15 Sep 2018 - 14:29
Post
#363
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 March 2018 |
Ktoś może upala z kierownicą po prawej stronie (przy manualu)? Jakie Wasze zdanie na ten temat? Druga sprawa - czy lata ktoś na swapie 2jz (np. w BMW)? Jakie opinie? Czy ma to sens przy w miarę budżetowym wykorzystywaniu na torze? Ja upalam 1jz. Oleju nie bierze, daje radę, trzeba tylko zalozyc firmową zewnętrzną chłodnicę oleju bo z chińczykiem się grzeje (ja mam setraba 19 rzędów i jest super). |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 21:52 |