Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Audi Sport _ RS3 2017 FL

Napisany przez: ///MM Tue, 20 Mar 2018 - 20:17

Witam serdecznie,
Niebawem zostanę posiadaczem nowego RS3 w kolorku Ara Blue tongue.gif
Jak że jakoś mało jest na forach PL o tym aucie postanowił rozpocząć wątek - to chyba idelane forum na ten wozik.

Samochód ma być moim daily car'em i dawać rajdę z jazdy i wierzę że tak będzie. Wóz został wytypowany po trosze z zamiłowania do marki jak i dlatego że można go ładnie podłubać.

Wersja FL schudła i coś z tą podsterownością poprawili ale zastanawiam się na ile da się tym autem skutecznie pojeździć po torze i czy ta nieszczęsne A45 nie będzie dawać mu klapsów??
Miałem jazdy testowe przez zamówieniem ale wóz był na zimówkach i był to grudzień. Było dużo "Ach'ów" ale teraz na suchym zobaczymy jak jest naprawdętongue.gif

Obejrzałem już chyba wszystkie recenzje tego auta w necie ale m bliżej odbioru tym bardziej się niecierpliwię.
Początek kwietnia odbiorę kliuczyki i wszystko stanie sie jasne.

Zapraszam do swoich refleksji - będzie miło poczytać Wasze odczucia, wrażenia.

Pozdrawiam serdecznie
Michał






Napisany przez: Albert Tue, 20 Mar 2018 - 20:45

Można sporo zrobić. Teraz będziemy robić mody do 8VFL w sedanie wiec zapraszam na FB

https://www.facebook.com/AKMotorsport.net/

Twój to sedan czy hatchback ?

Napisany przez: Albert Wed, 21 Mar 2018 - 04:37

Nie wiem na ile skutecznie chcesz jeździć autem. Nowe auto jest na gwarancji wiec mody ograniczone.

1. Zawieszenie. Podstawowa sprawa to ustawienie geometrii i usztywnienie zawieszenia.
2. Hamulce. Zmiana klocków na bardziej "torowe" Na początek Ferodo DS25000. 2 komplety FCP1664H
3. Opony. Nie wiem co masz ale najlepszą drogową oponą która też będzie bardzo dobrze trzymać w zakrętach jest Michelin Pilot Sport 4S

Tak naprawdę to najwięcej można ugrać zawieszeniem i geometrią. Pytanie czy w grę wchodzą zmiany wahaczy czy top mount które pozwolą na lepsze ustawienie geometrii.

Napisany przez: ///MM Wed, 21 Mar 2018 - 06:43

Cześć! Dzięki za odpowiedź - zerknę na Twoją stronkę

Myślę że na początku zawias i hamulce pozostaną bez zmian. Te wypady na Tor podejrzewam że będa z 5-6 razy na sezon więc nic mega ambitnego. W dalszym ciągu ma to być fajne szybkie daily.
Co bardziej mnie korci to temat IC, DP i mapy i mocy 500+ później no ale aspekty gwarancji i pytanie czy mi będzie mało jak pojeżdżę dłużej (napewno będzie bo tak to zawsze bywa że po chwili brakuje).
Generalnie auto na papierze jest bardzo szybkie.

Co optycznie mnie w tym aucie razi to brak opcji obszycia deski jakimkolwiek materiałęm - myślę że alcantara dodała by temu autku smaka w środku.

Generalnie nie mogę się już doczekać. Kwiecień będzie już zapewne sucho wiec będzie można auto przebadaćtongue.gif

Pozdrawiam!

Napisany przez: Albert Wed, 21 Mar 2018 - 06:55

Myślę ze tutaj mozesz poczytac https://www.facebook.com/groups/audirs38v/

Napisany przez: Tommo Wed, 21 Mar 2018 - 10:51

Jak chcesz polatać po torze, to koniecznie seryjne klocki out przedniej osi, bo się poddadzą po kilku kółkach.
Albert dobrze ci podpowiada DS2500 dobry kompromis na tor i ulicę.

Napisany przez: ///MM Fri, 23 Mar 2018 - 11:16

Dzieki - dolaczylem do grupy na FB
Pozdrawiam
MM

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)