Cześć.
Jakie rozwiązanie będzie lepsze?
W samochodzie nie ma możliwości puszczenia rur do fmic po obu stronach (bez dość dużej rzeźby i kombinowania).
Są dwie możliwości: zwykły fmic jednostronny i rury puszczone jak w serii czy trochę mniejszy dwustronny i na wyjściu zakręt 180° nad fmic i dalej jak w serii? Wiem, że np. w Octaviach tak robią.
Co będzie lepszym rozwiązaniem czy to na to samo wyjdzie?
Jednostronny to szit, musiałby mieć pionowe lamelki.
Z cupry bpx nie wejdzie?
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)