Coś wyjątkowego do 250tysi |
Coś wyjątkowego do 250tysi |
Sun, 06 May 2018 - 14:27
Post
#201
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
|
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 06 May 2018 - 14:27
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 08 May 2018 - 08:46
Post
#202
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
Znajomy przechodzący kryzys wieku średniego ma właśnie etap wyboru i zakupu auta za sobą. W sumie założenie identyczne jak założyciel tematu (wyjątkowość, sportowy, tylko na weekendy, bo na co dzień jest SUV marki premium), tylko on musiał/chciał auto nowe. W pierwszym strzale miała być 911, ale ostatecznie kupił poliftowego Mustanga GT w automacie. Nawet go nie przestraszyło, że 20-latki w Stanach jeżdżą takimi autami, czy można je spotkać pod Biedronką. To auto dało mu to, czego oczekuje od takiego auta - 100-procentowa radość z jazdy plus dźwięk silnika.
-------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Tue, 08 May 2018 - 10:39
Post
#203
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
No możesz mu ode mnie pogratulować wyboru
PS. szkoda że automat, bo jednak trochę mniej zabawy. Ale nowa skrzynia jest szybka. |
|
|
Tue, 08 May 2018 - 11:00
Post
#204
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Te automaty ZF 6HP75 nie było dobre do Mustanga.
Nowy dostanie 10-biegową skrzynię automatyczną. |
|
|
Tue, 08 May 2018 - 12:23
Post
#205
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
No możesz mu ode mnie pogratulować wyboru PS. szkoda że automat, bo jednak trochę mniej zabawy. Ale nowa skrzynia jest szybka. wiek lekko przedemerytalny, więc nie sądzę, żeby temu konkretnemu użytkownikowi sprawiał przyjemność manual. Bardziej się dziwiłem, że nie wziął kabrioleta. Ale samochód to bardzo indywidualna sprawa, zwłaszcza taki, który przez 6 dni w tygodniu stoi w garażu, a tylko w niedzielę jest przepalany i to na "przejażdżki wokół komina", a nie na tor w Poznaniu -------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Tue, 08 May 2018 - 13:04
Post
#206
|
|
Super User Dołączył: Wed, 22 February 2006 Skąd: Poznań |
|
|
|
Tue, 08 May 2018 - 22:43
Post
#207
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Nowe 911 to chyba ze 2,5 raza drożej niż mustang, dziwna decyzja ale dylematy fajne. Ktoś mi kiedyś powiedział że to co oferuje Mustang nudzi się po tygodniu, osobiście jako substytut porsche wybrałbym chyba corvette niż pony.
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Wed, 09 May 2018 - 07:18
Post
#208
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
|
|
|
Wed, 09 May 2018 - 09:22
Post
#209
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
Nowe 911 to chyba ze 2,5 raza drożej niż mustang, dziwna decyzja ale dylematy fajne. Ktoś mi kiedyś powiedział że to co oferuje Mustang nudzi się po tygodniu, osobiście jako substytut porsche wybrałbym chyba corvette niż pony. Jak się waży +150kg to wywalenie 800 tysięcy na ciasne 911 może rozczarować jeszcze szybciej Jak na warunki drogowe, to ten Mustang GT jest za szybki, a toru to auto nigdy nie zobaczy (bo żeby okiełznać takie 450KM to trzeba być naprawdę wjeżdżonym w auto). Jednemu się Mustang GT znudzi po tygodniu, inny będzie nim zachwycony przez 10 lat. To jest naprawdę bardzo indywidualna kwestia. -------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Wed, 09 May 2018 - 09:29
Post
#210
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
|
|
|
Wed, 09 May 2018 - 09:31
Post
#211
|
|
Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
Głównie to jest kwestia tego czego się oczekuje od samochodu. Mustang to bardzo fajny samochód dla osoby, która chce mieć ciekawsze auto, ale niekoniecznie lubi zapie***lać, bo fun car to to nie jest, ale za to jest w swojej klasie bardzo praktyczny i komfortowy. Niech służy. Plus ode mnie za v8, a nie silnik od kosiarki
|
|
|
Wed, 09 May 2018 - 10:26
Post
#212
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Głównie to jest kwestia tego czego się oczekuje od samochodu. Mustang to bardzo fajny samochód dla osoby, która chce mieć ciekawsze auto, ale niekoniecznie lubi zapie***lać, bo fun car to to nie jest, ale za to jest w swojej klasie bardzo praktyczny i komfortowy. Niech służy. Plus ode mnie za v8, a nie silnik od kosiarki Jak masz wersję z mocami powyżej 600 czy 700KM to... jest czym zapierdalać. Jazda zaczyna się od 4 biegu.. bo pierwsze 3 to szukanie trakcji na przykład takim jak ten ... https://www.mobile.de/pl/Samochod/Ford-MUST.../253268567.html ale nawet seryjny V8 jest bardzo przyjemny i daje sporo przyjemności z jazdy normalnemu kierowcy. |
|
|
Wed, 09 May 2018 - 19:50
Post
#213
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
A co jest ciekawego w jeździe Golfem czy Octavią w wymienionych wersjach? Poprawne samochody, trochę szybsze niż ich podstawowe wersje i tyle. EOT
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Thu, 10 May 2018 - 12:20
Post
#214
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
A co jest ciekawego w jeździe Golfem czy Octavią w wymienionych wersjach? Poprawne samochody, trochę szybsze niż ich podstawowe wersje i tyle. EOT to wszystko zależy od stopnia zaawansowania kierowcy. Początkujący kierowca krzywdę zrobi sobie i w Golfie GTI, i w Mustangu GT, i w 911, w dodatku uzyskując czasy na torze słabsze niż Kia Picanto, czy Citroena C2. Na opanowanie takich 600-700 koni to naprawdę trzeba być mocno wjeżdżonym w auto, znacznie szybciej zacznie się dobrze jeździć Golfem GTI niż Mustangiem GT, czy 911. Natomiast jak ktoś ma etap GTI już za sobą, to z pewnością te auta mogą wydać mu się nudne/słabe/nieciekawe.-------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Fri, 11 May 2018 - 18:02
Post
#215
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Tak bo każdy kierowca mocnego auta był w przeszłości mistrzem kartingu i ogarnia wszystko tak że z Golfa GTI / Skody RS nawet Kubica nie wycisnąłby więcej na torze. Ja spytałem co jest takiego ekscytującego w jeździe na codzień Golfem GTI że miałby się nie znudzić po 15 minutach, a Ty przytaczasz argument toru. Aha i to o mustangu dotyczyło pierwszej fajnej nowożytnej wersji czyli coś koło 2005 roku, 300 KM z v8 RWD manual, niby parametry auta w którym nie sposób się nudzić a tymczasem po tygodniu chcesz czegoś więcej. Nowsze mustangi są w tej kwestii lepsze na tle współczesnych im aut?
Szybciej znudziłby ci się mustang gt '05 czy skoda octavia rs '05 jeśli szukałbyś jakiejś ekscytacji z jazdy na codzień? -------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Fri, 11 May 2018 - 18:17
Post
#216
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Nowsze mustangi są w tej kwestii lepsze na tle współczesnych im aut? Może nie tyle Mustangi ale auta tego typu rodem z USA... Moim zdaniem są lepsze. Maja to coś.. tą kwintesencję motoryzacji, mają brzmienie. Nie piszę o potencjale "ile można wycisnąć KM" czy "jak szybko rozpędza się do setki" bo nie do końca o to chodzi. Miałem Mustanga GT500.. mocne i wredne bydle, mam DB9 V12.. ale to nie jest auto mające to "coś". Jest ładne, jest wygodne, ma debilna skrzynię na guziki.. ale jest takie.. bez duszy. Wsiadasz, czujesz się dobrze ale nie masz dreszczu emocji. Ten sezon jeszcze go potrzymam ale na następny będzie amerykaniec z V8 |
|
|
Fri, 11 May 2018 - 20:18
Post
#217
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Dreszcz emocji i te cos dają lekkie auta typu elise, MX5,gt86,a110,4c.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Fri, 11 May 2018 - 20:22
Post
#218
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
tak, te auta też dają dużo frajdy
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 17:54
Post
#219
|
|
User Dołączył: Sat, 14 April 2018 |
To forum muslecarowe?
Jeździłem dzisiaj nowym audi s3 310KM Dramat.Gaz w podłodze i można smsy pisać. Jak się już rozpędzi to czuć że to małe pudełeczko i brakuje stabilności. Dodatkowo ten dzwięk wydechu draźni...straszniejszy niż prędkość jakby gdzieś obok auta... Już wiem że rs3 też dupy nie urwie.Automat nie daje tej frajdy czyli przyhamowania biegiem tj.odpuszczasz pedał i zwalnia lub naciskasz i jedzie a nie redukuje jak głupi i wyje. Brak czucia mocy na poszczególne koło w zakręcie.Ech,nowoczesna motoryzacja |
|
|
Sun, 13 May 2018 - 06:15
Post
#220
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 12 May 2003 Skąd: L |
To forum muslecarowe? Jeździłem dzisiaj nowym audi s3 310KM Dramat.Gaz w podłodze i można smsy pisać. Jak się już rozpędzi to czuć że to małe pudełeczko i brakuje stabilności. Dodatkowo ten dzwięk wydechu draźni...straszniejszy niż prędkość jakby gdzieś obok auta... Już wiem że rs3 też dupy nie urwie.Automat nie daje tej frajdy czyli przyhamowania biegiem tj.odpuszczasz pedał i zwalnia lub naciskasz i jedzie a nie redukuje jak głupi i wyje. Brak czucia mocy na poszczególne koło w zakręcie.Ech,nowoczesna motoryzacja |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 17:19 |