 Opel Kadett 2.3 T 4x4 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 01 Nov 2014 - 22:43
Post
#21
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik  |
kawal pocisku bedzie. gratulacje pomyslu
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 01 Nov 2014 - 22:43
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 01 Nov 2014 - 23:07
Post
#22
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 12 July 2012 Skąd: Pomorze |
CYTAT Wyspawanie takiego makaronu było podyktowane brakiem miejsca? Bo tak długi kolektor sam w sobie zaletą setupu nie jest.. Dlaczego tak długi kolektor nie jest zaletą? -------------------- mk2 16vt
|
|
|
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 09:03
Post
#23
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
CYTAT(barott @ Sat, 01 Nov 2014 - 23:07)  Dlaczego tak długi kolektor nie jest zaletą? Tracisz dużo energii (ciepła i prędkości) spalin, które można przeznaczyć na szybsze wstawanie turbo. Tu masz fajnie wyjaśnione  https://www.youtube.com/watch?v=v-zhg2S5JI4...be_gdata_player -------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 10:04
Post
#24
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 05 March 2012 Skąd: Warszawa |
Będzie grubo, gratulacje i powodzenia w końcowym dopieszczaniu.
-------------------- volvoturbo.pl
|
|
|
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 12:10
Post
#25
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 01 January 2013 Skąd: SAS garage :) |
CYTAT(Pietrek.L @ Sun, 02 Nov 2014 - 08:03) Tracisz dużo energii (ciepła i prędkości) spalin, które można przeznaczyć na szybsze wstawanie turbo. Tu masz fajnie wyjaśnione https://www.youtube.com/watch?v=v-zhg2S5JI4...be_gdata_player Tylko że przy projekcie "ćwiartkowym" nie jest to priorytetem aby kolektor był mega krótki. Ważniejsze jest utrzymanie boostu - nie wypadanie z doładowania po zmianie biegu, niż to jak szybko wstaje turbosprężarka. Poza tym przy prawidłowych średnicach długość nie jest jakoś ważna. Jestem zdania że gorszy jest kolektor o średnicy rur zwiększonej o 5mm w stosunku do tego co powinno być, niż kolektor o rurach o 5 - 10cm dłuższych. Bo na takiej odległości ile spaliny stracą energii?? 2%? 5%? Różnica pewnie wyjdzie niemierzalna na biegach od 3 wzwyż. To samo tyczy się dolotów. -------------------- _http://400metrow.pl
|
|
|
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 12:14
Post
#26
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 June 2010 Skąd: Łódź |
Amen.
Pozdrowienia dla teoretyków zza klawiatury. |
|
|
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 12:28
Post
#27
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
Fajny projekt, mierzyłeś osiągi?
 CYTAT(bielawa @ Sat, 01 Nov 2014 - 20:15) Dobra, lamerskie pytanie: superb ma skrzynię wzdłużnie a Ty masz zamontowaną poprzecznie... To aż taka rzeźba ? PS. jak haldex to nie superb ;p jak już to octavia;-) A co jest w Superbie, jak nie Haldex? -------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 14:40
Post
#28
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
Projekcik mi się podoba. Ciekawy jestem kresek I bezawaryjności. Fakt, że połączyłeś Saaba z Haldeksem może da mi motywację do dzialania w moim temacie
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Sun, 02 Nov 2014 - 15:20
Post
#29
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 25 May 2011 Skąd: Pruszków/Grójec |
CYTAT(Saabinho @ Sun, 02 Nov 2014 - 14:40) Projekcik mi się podoba. Ciekawy jestem kresek I bezawaryjności. Fakt, że połączyłeś Saaba z Haldeksem może da mi motywację do dzialania w moim temacie no powiem ci ze powinieneś , w saabach tylko 4x4 brakuje , fajne auta dobrze wyposażone ... szczep haldexa :-), |
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 00:01
Post
#30
|
|
|
User Dołączył: Wed, 19 June 2013 |
A może lepiej przeszczepic napęd z calibry 4x4??
|
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 00:34
Post
#31
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
CYTAT(porsche1689 @ Mon, 03 Nov 2014 - 00:01) A może lepiej przeszczepic napęd z calibry 4x4?? Pytanie czy jest sens , bo seryjny potrafi się rozpaść od stania -------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 05:41
Post
#32
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Przecież pisał że było 4x4 z opla i się rozpadło
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 09:20
Post
#33
|
|
|
User Dołączył: Wed, 19 June 2013 |
Tylko pytanie czy była skrzynia f20 czy f28?? Bo podejrzewam, że f20
|
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 09:27
Post
#34
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Według mnie to f20...
Ciężko znaleźć f28 z możliwością montażu czujnika prędkości w korpusie. Projekt wygląda zacnie
-------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 09:52
Post
#35
|
|
|
User Dołączył: Wed, 19 June 2013 |
Po co ci czujnik prędkości w skrzyni??
|
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 10:22
Post
#36
|
|
 User Dołączył: Sun, 12 December 2010 Skąd: Śląsk |
CYTAT(DoLeCk @ Mon, 03 Nov 2014 - 09:27) Według mnie to f20... Ciężko znaleźć f28 z możliwością montażu czujnika prędkości w korpusie. Projekt wygląda zacnie Była F20 z samą skrzynia nic się nie działo, w moim jak i w większości przypadków zmieliło tzw. rozdzielacz 4x4. Wybierając skrzynie nie sugerowałem się tym, czy czujnik prędkości będzie czy tez nie. To nie taki wielki problem zastąpić go czymś innym :-) |
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 10:27
Post
#37
|
|
|
User Dołączył: Sun, 12 December 2010 Skąd: Śląsk |
CYTAT(porsche1689 @ Sat, 01 Nov 2014 - 22:16) Kadett 4x4 masz możliwość albo wypalenia, albo podesłania rysunku(do wypalenia) tej flanszy?? Rysunków nie mam, chcesz ożenić Saaba z VW ? |
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 11:12
Post
#38
|
|
|
User Dołączył: Wed, 19 June 2013 |
Zastanawiam się nad laweta albo z silnikiem saaba albo vr6 i temu potrzebuje flansze
|
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 11:18
Post
#39
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 15 April 2008 Skąd: Warszawa |
Skrzynia długo nie wytrzyma niestety.
A fakt zastąpienia czujnika ze skrzyni czymś innym to faktycznie nic trudnego. Taka operacja czeka mnie niebawem, tyle, że przy f28. -------------------- Daewoo Lanos GTi
|
|
|
|
|
Mon, 03 Nov 2014 - 13:16
Post
#40
|
|
|
User Dołączył: Wed, 19 June 2013 |
DoLeCkJaka masz wiązkę?? Pewnie 9000??
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 22:33 |
