 Renault 5 Maxi Turbo 2 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Classic rally, race & sportscars  |
 Sun, 22 Jan 2006 - 20:22
Post
#1
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 22 December 2003 Skąd: Sopot  |
Nie ma sportow samochodowych i rajdów bez tej maszyny
wersja 300 konna 
wersja 400 konna [img]http://web.tiscali.it/R5GTturbo/Maxi5-prod[/img] http://web.tiscali.it/R5GTturbo/storia5gt.htm The ‘Maxi’ was a limited edition ‘flared’ evolution of the mid-engined R5 Turbo built to meet the Group B legislation of top level world rallying of the mid-1980s. Banging, popping, whistling and spitting flame from its 350bhp, 1.5-litre mid-mounted engine, the Maxi was a sight and sound to behold. So too its performance, as testified by 200 victories worldwide, the most famous being the World Rally Championship’s Tour de Corse round in 1985 with Jean Ragnotti driving. http://www.renaultsport.co.uk/heritage/ ... iturbo.htm [img]http://www.carclassic.com/scripts/show_image.asp?ImageID=130723&width=640[/img] [img]http://www.carclassic.com/scripts/show_image.asp?ImageID=130727&width=640[/img] [img]http://www.carclassic.com/scripts/show_image.asp?ImageID=130729&width=640[/img] [img]http://www.carclassic.com/scripts/show_image.asp?ImageID=130734&width=640[/img] These are the special Renault 5 Turbo racing versions: - R5 Turbo "Calberson" = 185 HP - R5 Turbo "Cevennes" = 185 HP - R5 Turbo "Tour de Corse" = 220 HP - R5 "MAXI" Turbo = 300-350 HP - R5 "MAXI" Turbo "Production" = 400 HP troche specyfikacji seryjnej 
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES RENAULT 5 TURBO Type (cylindres): 4 en ligne, central AR Alimentation: injection mécanique BOSCH K-Jetronic + turbocompresseur Garett T3 (860 g/cm2) , échangeur air/air Cylindrée en cm3: 1397 Alésage x course en mm: 76x77 Puissance ch DIN -------------------- Inter Cars S.A
Gdańsk Piekarnicza www.hondatech.pl / www.jdm-option.pl |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 22 Jan 2006 - 20:22
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 20:27
Post
#2
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 18 April 2005 Skąd: Warszawa |
tak r5turbo2 kultowe, przepiękne auto, no i jak to jeździ
-------------------- |
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 21:01
Post
#3
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 28 July 2003 Skąd: Warszawa |
auto kultowe w pełnym tego słowa znaczeniu
ciekawy jestem tylko kto w dzisiejszych czasach by to ogarnął na szutrze - choćby 300 KM z napędem na tył o rostawie kół prawie po kwadracie swoją drogą jak kiedyś był topic o R5 z ponad 300 KM silnikiem to większość pisała - NIEMOŻLIWE bo to rupieć i się nie da p.s. jak tylko zrobię sobie trochę miejsca na serwerze to wrzucę parę filmików z R5 grupy B -------------------- |
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 21:13
Post
#4
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 27 September 2005 Skąd: Lublin |
Renault 5 to prawdziwy okaz...Ilez to rajdów wygrało...może ktoś ma artykuł z niedawnego Automobilisty bodajże...tam było ciekawie opisane i wogole...
|
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 21:21
Post
#5
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 19 July 2004 Skąd: WWA |
CYTAT("Kidzio":1nef2zsy) ciekawy jestem tylko kto w dzisiejszych czasach by to ogarnął na szutrze - choćby 300 KM z napędem na tył o rostawie kół prawie po kwadracie
Moze nie "DZIS", ale Kulig ogarnial takie auto... ...a konkretniej w okolicach 96roku Megane Maxi, tez miala ponad 300 koni i naped tylko na tyl |
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 21:28
Post
#6
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: Nicaragua! Agua for my bunghole! |
CYTAT("pele":2k9dojuh) Moze nie "DZIS", ale Kulig ogarnial takie auto... :twisted: Eeeee? Takim autem jeździł bodajże Błażej Krupa (ale pewności nie mam). CYTAT ...a konkretniej w okolicach 96roku Megane Maxi,
tez miala ponad 300 koni i naped tylko na tyl :wink: Megane Maxi to ośka! r. -------------------- e-trzy-sześć-przez-pięć
en-a-sześć |
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 21:59
Post
#7
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 19 July 2004 Skąd: WWA |
A jak napisalem Cos nie tak ze wzrokiem
naped na tyl = oska |
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 22:08
Post
#8
|
|
 User Dołączył: Thu, 19 August 2004 |
ośka sie mówi na samochody przednionapedowe F2
|
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 22:15
Post
#9
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 December 2003 Skąd: Sopot |
Megane jakie by nie było to przy Grupie B Maxi Turbo dziecinna zabawka.
Kazdy to powie z byłych rajdowców Didi , Carlos , Walter że wspólczesne rajdowki wpełni współgrają z kierowcą a z takim R5 toczyło się wojne o przetrwanie inne zawiasy inne nastawy a moc ponad 300 koni na tyl. I weż tu z tym walcz teraz. Dajcie troche wiecej info i konkretnych jakiś stron bo w wiekszosci trafiam na francuzkie -------------------- Inter Cars S.A
Gdańsk Piekarnicza www.hondatech.pl / www.jdm-option.pl |
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 22:17
Post
#10
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 24 February 2005 Skąd: z MSW |
megane RWD? toć mi nowina...
-------------------- http://www.racingforum.pl/Sygnatury-komercyjne-t101875.html
|
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 22:43
Post
#11
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: gda |
CYTAT("pele":p9f3m8ns) A jak napisalem Cos nie tak ze wzrokiem
naped na tyl = oska Znowu Ci sie cos popierdzielilo z napedami. Megane Maxi to fwd. -------------------- 318is
|
|
|
|
|
Sun, 22 Jan 2006 - 22:50
Post
#12
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 08 September 2005 Skąd: Świdnik |
to ja wrzucę parę filmików
http://www.renaultpower.com/Filme/Renau ... Rally.mpeg http://www.creativemotion.co.uk/Movies/ ... i%2011.MPG http://www.ktk-motorsport.de/Videos/ClioV6_R5_Turbo.mpg http://backenturbo.de/video_pages/videodrift.htm http://backenturbo.de/video_pages/videoTDC.htm Świetny wóz -------------------- Niech moc będzie z wami!!
|
|
|
|
|
Mon, 23 Jan 2006 - 00:04
Post
#13
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
Megane Maxi to było F2 czyli FWD, czyli przedni napęd czyli ośka. Swojego czasu nawet wurce ta klasa łoiła
|
|
|
|
|
Mon, 23 Jan 2006 - 00:10
Post
#14
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 23 October 2002 Skąd: Lublin |
|
|
|
|
|
Mon, 23 Jan 2006 - 00:33
Post
#15
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 08 December 2004 Skąd: Warszawa |
CYTAT("pele":34a567ry) Moze nie "DZIS", ale Kulig ogarnial takie auto...
...a konkretniej w okolicach 96roku Megane Maxi, tez miala ponad 300 koni i naped tylko na tyl Tylko ze nie tyl a przod. Nie ponad 300 a 260. I mysle ze bardziej przyjaznie rozwija moc wolnossace 2.0 niz 350KM z 1.4 w turbo.... -------------------- Dzik zawsze pozdrawia.
- Clio stage 0.5 = 172->161->166(ET14.9)->184(ET?)->??(ET14.3)-> seria - R5 blue, 2.0 16 - 160KM - R5 black 1.4t mpi - R5 red 1.4t - R5 silver 1.4t Zycie jest za krotkie zeby jezdzic dieslem |
|
|
|
|
Mon, 23 Jan 2006 - 11:19
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 23 November 2004 Skąd: PL |
CYTAT("dzik":1tbh5ljv) CYTAT("pele":1tbh5ljv) Moze nie "DZIS", ale Kulig ogarnial takie auto... ...a konkretniej w okolicach 96roku Megane Maxi, tez miala ponad 300 koni i naped tylko na tyl Tylko ze nie tyl a przod. Nie ponad 300 a 260. I mysle ze bardziej przyjaznie rozwija moc wolnossace 2.0 niz 350KM z 1.4 w turbo.... Tez sie mylisz megane Maxi mialo cos kolo 280 - 290 koni , a w zdarzyło sie ze podczas jednego czy dwóch rajdów Janusz Kulig startowal najlepsza specyfikacja cos kolo 300 km UPTADE jednak oficialnie podaje sie ze miala 260 ale ta w Polsce miala troche wiecej tak jak napisalem powyzej |
|
|
|
|
Fri, 27 Jan 2006 - 18:19
Post
#17
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 01 March 2005 Skąd: Warszawa |
w dobrej specyfikacji to clio mialo 280 KM
|
|
|
|
|
Fri, 27 Jan 2006 - 18:51
Post
#18
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 23 November 2004 Skąd: PL |
CYTAT("Bad-i":1jz63rfd) w dobrej specyfikacji to clio mialo 280 KM
Nam chodzi o Megana A co do mocy megana cytuje jedna z wypowiedzi Grzeska Grzyba ,,Pamiętam jak Janusz Kulig opowiadał mi o tym jak na jeden z rajdów przywieziono mu Renault Megane Maxi w najlepszej dostępnej specyfikacji. Rajdówka miała wtedy 330 KM! To był już prawdziwy potwór, na suchej asfaltowej nawierzchni WRC nie miało przy nim żadnych szans. " |
|
|
|
|
Sat, 28 Jan 2006 - 11:37
Post
#19
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 29 March 2004 |
Z tego co pamiętam, to Kulig wspominał o 305 KM w ostatniej specyfikacji MEGANE.
|
|
|
|
|
Sat, 28 Jan 2006 - 17:18
Post
#20
|
|
 FotoPstryk Dołączył: Wed, 02 March 2005 Skąd: Olsztyn |
tez pamietem ta wypowiedz kuliga zacytowana w jakiejs prasie ze mial ok 330km...
ale wszystkie konkretne kitcary mialy taka moc bo FIA nie nakladala na nie limitow tak jak na wurce 306 Delacoura tez miala grubo ponad 300km -------------------- www.slubfotki.pl - Najszybszy fotograf ślubny
www.ictus.cba.pl - fajne fotki motoryzacyjne |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 00:34 |
