Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Jaki hothatch do zabawy?
As_
post Tue, 18 Aug 2020 - 19:39
Post #41


Forum Killer
Dołączył: Sun, 17 February 2008
Skąd: W-wa





czy ktoś bezpośrednio porównywał wersje zwykłe i z aktywnym dyfrem?
Ja dwa razy jechałem leonem z VAQ i dwa razy nie było warunków żeby dobrze pocisnąć ...


--------------------
papierowe konie + oszukane 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 18 Aug 2020 - 19:39
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Maciejko
post Thu, 20 Aug 2020 - 08:11
Post #42


Rookie
Dołączył: Mon, 17 June 2019
Skąd: Gdynia





CYTAT(borman @ Tue, 18 Aug 2020 - 18:55) *
czemu nikt nie zaproponował scirocco? to najlżejsza i imo najładniejsza buda na tej platformie (pre-mqb)


Mi się Scirocco zawsze bardzo podobało, ale są droższe i mniej praktyczne od Golfa. Zależy od autora czy wystarczą mu 4 miejsca, czy czasem jednak 5.
Buda piękna, fakt smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SNiP3R
post Thu, 20 Aug 2020 - 15:38
Post #43


Super User
Dołączył: Wed, 25 May 2011
Skąd: Kępno





A może BMW 130i E87?

Kupić I zostanie jeszcze sporo kasy by to zmodzić smile.gif


--------------------
-BMW E30 fakeM3 GMengine - LS376/525, 535Hp/660nm-
BMW X1 35i Xdrive, 380hp/560nm, JB4 custom map
BMW E60, 530D, 380hp/800nm - SOLD
Subaru WRX, Toyota TS Compressor, Mercedes W124 Coupe - SOLD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
done4
post Thu, 20 Aug 2020 - 23:14
Post #44


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 July 2010





Raczej 135i, w 130 NA na mocy prawie nic nie ugrasz a wkładanie turbo/kompresora jest bez sensu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciejko
post Fri, 21 Aug 2020 - 08:32
Post #45


Rookie
Dołączył: Mon, 17 June 2019
Skąd: Gdynia





CYTAT(done4 @ Thu, 20 Aug 2020 - 23:14) *
Raczej 135i, w 130 NA na mocy prawie nic nie ugrasz a wkładanie turbo/kompresora jest bez sensu.


Bardzo dobry pomysł - tył napęd do zabawy jak najbardziej. Seria w 135i już daje sporo frajdy.
Jeździłem 335i - rewelka.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SNiP3R
post Fri, 21 Aug 2020 - 08:47
Post #46


Super User
Dołączył: Wed, 25 May 2011
Skąd: Kępno





CYTAT(done4 @ Thu, 20 Aug 2020 - 23:14) *
Raczej 135i, w 130 NA na mocy prawie nic nie ugrasz a wkładanie turbo/kompresora jest bez sensu.


Racja, tylko 135i to już coupe a nie hothatch smile.gif


--------------------
-BMW E30 fakeM3 GMengine - LS376/525, 535Hp/660nm-
BMW X1 35i Xdrive, 380hp/560nm, JB4 custom map
BMW E60, 530D, 380hp/800nm - SOLD
Subaru WRX, Toyota TS Compressor, Mercedes W124 Coupe - SOLD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Fri, 21 Aug 2020 - 08:59
Post #47


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





A ja jeszcze z ciekawości zapytam o te Golfy R - tam DSG jakoś pozwala na sportową jazdę typu hamowanie lewą nogą? Nie przegrzewa się przy jakiejś torowej jeździe? Bo przyznam, że i mnie taki Golf R trochę kusi od pewnego czasu jako coś co mógłbym w przyszłości kupić smile.gif


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SNiP3R
post Fri, 21 Aug 2020 - 11:34
Post #48


Super User
Dołączył: Wed, 25 May 2011
Skąd: Kępno





No właśnie że DSG na torach się przegrzewają, zwłaszcza tych krótkich typu Łódź.


--------------------
-BMW E30 fakeM3 GMengine - LS376/525, 535Hp/660nm-
BMW X1 35i Xdrive, 380hp/560nm, JB4 custom map
BMW E60, 530D, 380hp/800nm - SOLD
Subaru WRX, Toyota TS Compressor, Mercedes W124 Coupe - SOLD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Fri, 21 Aug 2020 - 12:09
Post #49


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





CYTAT(SNiP3R @ Fri, 21 Aug 2020 - 11:34) *
No właśnie że DSG na torach się przegrzewają, zwłaszcza tych krótkich typu Łódź.

nawet w takim Golfie R gdzie jest dodatkowa chłodnica oleju w skrzyni?

Bo zwykle to jest podstawowy mod do "DSG torowych" - wsadzić chłodnicę oleju skrzyni z R'ki


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SNiP3R
post Fri, 21 Aug 2020 - 14:53
Post #50


Super User
Dołączył: Wed, 25 May 2011
Skąd: Kępno





Chłodnica na pewno pomaga, ale widziałem Rki które stały na parkingu, bo trza było schłodzić skrzynie...


--------------------
-BMW E30 fakeM3 GMengine - LS376/525, 535Hp/660nm-
BMW X1 35i Xdrive, 380hp/560nm, JB4 custom map
BMW E60, 530D, 380hp/800nm - SOLD
Subaru WRX, Toyota TS Compressor, Mercedes W124 Coupe - SOLD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nevada
post Fri, 21 Aug 2020 - 15:00
Post #51


Forum Killer
Dołączył: Tue, 25 February 2003
Skąd: Gdańsk





W pierwszym poście brakuje mi definicji hothatcha do zabawy- oczami wyobraźni widzę raczej Clio Sporta, Megane, Civika Type-R...
Zabawą jest puszczenie hamulca i start z procedury?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 21 Aug 2020 - 17:57
Post #52


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Czyli suche sprzęgło DSG lepsze?


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomasz26
post Tue, 25 Aug 2020 - 11:48
Post #53


Frequent User
Dołączył: Fri, 01 May 2009





a nie lepiej iść w auto z usa typu A3 limo 2.0 tfsi quattro dsg? za 50 koła kupujesz naprawione i zarejestrowane auto 5-6 letnie, po sofcie i dp ok 310 ps i 440 nm, albo odrazu is38 i cooler i okolice 380-400 ps. Będzie najmłodsze najlepiej wykonane i z najmniejszym przebiegiem i w 60-65 k sie miescisz z modami, na koniec zostaną hamulce... nie napisałeś o jakie zabawy chodzi, pownerwiać mocne auta na miescie czy jednak torowanie?


--------------------
A3 8V CTNC stage 3 - 414ps 544nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
As_
post Tue, 25 Aug 2020 - 16:58
Post #54


Forum Killer
Dołączył: Sun, 17 February 2008
Skąd: W-wa





ja bym nie chciał mieć 400 konnego samochodu naprawianego po dzwonie w szopie po najniższych możliwych kosztach.
w sumie 100 konnego też ...


--------------------
papierowe konie + oszukane 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 25 Aug 2020 - 17:12
Post #55


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





a dlaczego? wiekszosc sportowych fur w sporcie tak jezdzi. po dzwonach z predkosciami czesto powyzej 300km/h i z przeciazaeniami duzo wyzszymi niz auta cywilne i jakos daja rade. wazne aby mechanika byla sprawna i tyle. reszte olac. wazne by cena byla duzo nizsza.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
skrzatbz
post Tue, 25 Aug 2020 - 18:47
Post #56


Frequent User
Dołączył: Sun, 08 August 2010
Skąd: Busko Zdrój





i myślisz, że te fury w sporcie są naprawiane jak wyżej As wspomniał w szopie po najniższych możliwych kosztach ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 25 Aug 2020 - 19:02
Post #57


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





No a co tam wymaga naprawy? Wyklejanie blachy? Bez wyklejania auto by nie jeździło? Z połamanym reflektorem czy wygiętymi drzwiami by nie jeździło? Oczywiście jak auto zostawia 4 ślady zamiast dwóch czyli jest przekoszone wiadomo że jeździć i robić czasów nie będzie dlatego trzeba szukać aut sprawnie mechanicznych z właściwą geometria.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Tue, 25 Aug 2020 - 21:18
Post #58


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





obserwując tory już nie raz widziałem pospawany na kolanie wahacz w aucie które chwilkę po "naprawie" ile fabryka dała.
Wyklepany ze stanów to dobry pomysł, pod warunkiem, że nie kupisz już wyklepany tylko samemu będziesz naprawiał auto: w sensie nie wszystko własnoręcznie ale pod własnym nadzorem. Oraz sam wybierzesz obiekt dalszych działań.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Blaid
post Wed, 26 Aug 2020 - 06:36
Post #59


Super User
Dołączył: Tue, 08 May 2007
Skąd: Mielec





No ale takie Audi A3 ze stanów nie jest ani Hot ani Hatch więc chyba nie ma o czym rozmawiać?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 14:51