Hatch na tor, EG vs EK vs Clio Sport |
Hatch na tor, EG vs EK vs Clio Sport |
Fri, 22 Jul 2011 - 10:52
Post
#1
|
|
User Dołączył: Mon, 27 December 2010 |
Witam,
Przeszukałem spory kawałek internetu, lecz znalazłem interesującego mnei porównania. Stoję przed zakupem auta na przyszły sezon do upalania (głownie Kielce). Wybór rozgrywa się pomiędzy jak mi się wydaje najrozsądniejszymi: Civic EG, Civic EK i Clio Sport. Jako, że temat porównania EG vs EK już mniej więcej opanowałem, to tutaj nie mam problemu (bo w sumie problem wyboru pomiedzy tymi autami nie istneije ). Jednak pojawiła się opcja Clio, ktora trochę namieszała. Znalazłem jedynie na forum temat clio vs ep3 (ale niestety ep3 jest ciut za drogie). Jak wygląda porównanie Hond (B16 lub B18) z Clio? Największe różnice póki co zobaczyłem w cenach wszelakiego stuffu, którego do clio po prostu nie ma (szpera za 4,5tys...). Plan na początek zakłada jakis zawias, dobrą oponę, kubły i inne rzeczy w srodku, i ewentualnie usztywnienei nadwozia. Budzet? Naście tys. -------------------- -------------------------------------------------
Małe miejskie autko z Francji... |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 22 Jul 2011 - 10:52
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 11:25
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
przedstaw moze to porownanie eg vs. ek. ostatnio mocno glowkuje w podobnym temacie zahaczajac w marzeniach o ep3. moj problem jest o tyle ciezszy bo mam juz ej9 w idealniej budzie ale ze swapem h22 i sie zastanawiam czy to sie nadaje na tor/pojezdzawki/rajdy.
-------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 11:26
Post
#3
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
B16 to troche malo. Jesli nie zakladasz wymiany silnika na co najmniej B18 to szedlbym w Clio. Zwlaszcza na Kielce moment sie bardzo przyda.
-------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 12:00
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Integra DC2 nie jest brana pod uwagę? Szkoda...
Perełki TypeR w tym budżecie wprawdzie nie kupisz, ale sztukę na tor - jak najbardziej. Nie chcę robić kryptoreklamy, ale jest w Trójmieście sztuka do dopieszczenia w dobrej cenie. |
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 14:36
Post
#5
|
|
User Dołączył: Sat, 05 May 2007 Skąd: Gdańsk |
Jako że mam na sprzedaż auto, które zdaję mi się bardzo dobrze spełnia wymagania Siadlego, pozwolę sobie wrzucić link:
http://otomoto.pl/honda-civic-b18c4-vtec-1...-C19856545.html |
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 15:55
Post
#6
|
|
User Dołączył: Sun, 17 April 2011 |
Z tej trójki "Civic EG, Civic EK i Clio Sport" ja wybrałbym 328...
Po pierwsze chcesz auto na tor, a RWD da Ci duuuużo więcej fun'u niż FWD. Po drugie zadbane Hondy z wymienionymi silnikami, chodzą w chorych cenach i jako samochód nie są tych pieniędzy warte. Po trzecie nawet na co dzień BMW bedzie dużo przyjemniejsze w użytkowaniu. Po czwarte będziesz potem żałował jak ja że nie kupiłeś RWD lub 4x4 Mówie to jako były Hondziarz zakochany w swoim CRX'ie.. |
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 15:56
Post
#7
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
http://bochenek.vot.pl/index2.php?page=samochody
civic i integra do sprzedazy sa na hoga.pl z reszta tez sa ogloszenia. |
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 16:48
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 18 May 2011 Skąd: Kraków |
MariuszK90 może zamknijmy pokój "chcę kupić..." uzasadniając to tym że wszystcy powinnismy kupić Beemki 328... Co do zainteresowanego... Najprosciej byłoby sie przejechać każdym z wymienionych i zadecydować, chociaż na pewno staffu wiecej do hondy... Chociaż z drugiej strony jak już ktoś wcześniej zaznaczył b16 dołu nie ma wieć może to być uciążliwe... co kto lubi...
|
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 17:03
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
MariuszK90 może zamknijmy pokój "chcę kupić..." uzasadniając to tym że wszystcy powinnismy kupić Beemki 328... Co do zainteresowanego... Najprosciej byłoby sie przejechać każdym z wymienionych i zadecydować, chociaż na pewno staffu wiecej do hondy... Chociaż z drugiej strony jak już ktoś wcześniej zaznaczył b16 dołu nie ma wieć może to być uciążliwe... co kto lubi... Oj hola hola... nie wszyscy! Jest jeszcze S4 B5! |
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 17:59
Post
#10
|
|
User Dołączył: Sun, 17 April 2011 |
@Paul86
Nie ma co stroszyć JDM'owych piórek tylko warto rozważyć każdą opcję. Budżet, przeznaczenie, plany pierwszych zakupów aż się proszą o zakup 6cyl. BMW... Co innego gdyby jakiś student zarobił przez wakację 14tyś zł i chciał kupić auto którym czasem złoi tdika spod świateł i będzie mało paliło, bo będzie tankowane z kieszonkowych... wtedy jak najbardziej Civic. Peace! |
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 18:42
Post
#11
|
|
Super User Dołączył: Fri, 26 November 2004 Skąd: Warsaw |
Weż pod uwagę chociażby ceną jakiś opon i 17 jednak jest "troszkę droższa" od 15.
|
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 20:56
Post
#12
|
|
User Dołączył: Fri, 01 January 2010 Skąd: kk |
ja cie bmw dopiero w 6 poście
forum schodzi na psy popatrz na to ekonomicznie ( bo to ma być 1 auto na tor) dostęp do części zamiennych i do modzenia. jaki jest dostęp know how np: ile kosztuje szpera nowa/używana zawias hamulce silnik i następne mody |
|
|
Fri, 22 Jul 2011 - 21:59
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Do Clio jest masa tego typu gratow. Tylko, ze niestety wiekszosc stricte motorsportowych wiec kosztuja. Civic na pewno bedzie w modzeniu tanszy ale czy bardziej skuteczny, zwlaszcza na Kielcach to bym nie byl taki pewien. Moze ze zrobionym B18 tak...
-------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Sat, 23 Jul 2011 - 02:05
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 September 2010 |
podstawowe pytanie czy to auto tylko do upalania czy ma być też jakkolwiek DD?
jeżeli nie liczy się komfort i spalanie to ja bym szedł w mocne e30/e36, odelżył, usztywnił, ogumił i cieszył się konkretnym wozem jeżeli nie liczy się komfort ale liczy się spalanie to mx-5 mam też wrażenie, że trochę podobnych tematów już tu widziałem -------------------- |
|
|
Sat, 23 Jul 2011 - 08:01
Post
#15
|
|
User Dołączył: Fri, 01 January 2010 Skąd: kk |
|
|
|
Sat, 23 Jul 2011 - 11:01
Post
#16
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 10 July 2011 Skąd: Olsztyn |
EK z B18 da już sobie radę, ale idąc w w E30/E36 będzie taniej... do czasu
|
|
|
Sat, 23 Jul 2011 - 22:55
Post
#17
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 18 May 2011 Skąd: Kraków |
To może saxo VTS
|
|
|
Sun, 24 Jul 2011 - 21:30
Post
#18
|
|
User Dołączył: Mon, 27 December 2010 |
Biernie przeglądam to forum od jakiegoś czasu i czekałem, aż pojawi się wzmianka o BMW. Wiem, że jest to materiał do upalania zacny, ale na razie nie patrzę na te auta, ale kto wie, jak mi nerwy puszczą...
Co do wyboru EG vs EK, to z tego co wiem na tor zdatniejsze jest EG, ale jak sie trafi zdrowa sztuka EK to i tu nie ma tragedii. Robię rozpoznanie apropo gratów i wszelakich patentów/ludzi którzy ogarną temat i tu wygrywa honda. Za Clio przemawia wiek. Na ten moment zajmuję się szukaniem jakiejś ładnej sztuki, która będzie godna zainteresowania. Mam wrażenie, że wszystkie te 3 auta będą dobrą opcją, byle tylko nie wpakować się w minę, o co nei trudno w tych autach. A trafienie na mine mogłoby się okazać kosztowne na moje warunki (mimo wszystko studenckie, jak Mariusz po części odgadł ) -------------------- -------------------------------------------------
Małe miejskie autko z Francji... |
|
|
Sun, 24 Jul 2011 - 22:06
Post
#19
|
|
User Dołączył: Fri, 01 January 2010 Skąd: kk |
a coś takiego tylko nie wiem czy aktualne
|
|
|
gość_bezduszny_* |
Sun, 24 Jul 2011 - 22:18
Post
#20
|
|
hmmm...
opel speedster ? ale chyba po za zakładanym budżetem |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 04:20 |