Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ BMW Performance _ BMW E90 325i - problemy z "mocą"

Napisany przez: Rkarcz Wed, 04 Sep 2019 - 13:22

Znajomy sprowadził z Japonii 325i E90 r. 2007. Stan w zasadzie idealny. Ale nie idzie.
Pracuje równo, mega cicho, wkręca się na obroty. Pytanie od czego zacząć?

Napisany przez: kinko Wed, 04 Sep 2019 - 16:13

Od diagnostyki komputerowej.

Napisany przez: Mis Wed, 04 Sep 2019 - 19:00

Jak wyżej, mogą być zapchane katy.

Napisany przez: ju-by Wed, 04 Sep 2019 - 21:52

CYTAT(Rkarcz @ Wed, 04 Sep 2019 - 14:22)

Znajomy sprowadził z Japonii 325i E90 r. 2007. Stan w zasadzie idealny. Ale nie idzie.
Pracuje równo, mega cicho, wkręca się na obroty. Pytanie od czego zacząć?

Od założenia małych tablic rejestracyjnych, instalacji gazowej i znalezienia na aliexpress felg i trimów fake Alpina.

Napisany przez: prez_s Wed, 04 Sep 2019 - 22:18

CYTAT(ju-by @ Wed, 04 Sep 2019 - 21:52)

Od założenia małych tablic rejestracyjnych, instalacji gazowej i znalezienia na aliexpress felg i trimów fake Alpina.

Ty naprawdę nie potrafisz napisać nic sensownego poza poleceniem Lexusa.

Napisany przez: Rkarcz Thu, 05 Sep 2019 - 06:03

ju-by dla takich jak ty powinien być dość prosty zapis w regulaminie - piłeś lub wciągałeś? Nie pisz..

Napisany przez: Mis Thu, 05 Sep 2019 - 08:34

Sądzę, że tutaj trzeba ironię zrozumieć - głupie pytanie, głupia odpowiedź. Jakby na kompie nic nie wyszło to wtedy forum doradzi.

Napisany przez: Rkarcz Thu, 05 Sep 2019 - 11:08

Tak też zrobiłem. Błędów brak.
Zapytałem bo może są jakieś typowe usterki w tym silniku typu - zawsze pada sonda a jej nie wskazuje, czy vanos, czujnik wałka itp.
No nic, widzę towarzystwo chętne raczej do ironii niż do pomocy więc uznajmy że nie było pytania.
Wątek do zamknięcia.

Napisany przez: Mis Thu, 05 Sep 2019 - 15:48

Kostkę przepływki sprawdzić czy nie zgnita, piny jej dogiąć, katy kamerką sprawdzić czy nie zapchane albo przejechać się bez przednich sond. Ile kax kg/h pokazuje maf przy bucie? Jakie korekty paliwa STFT1, STFT2, LTFT1, LTFT2 na postoju i przy bucie? Sprawdzić DISĘ też warto (inna od m54).