Shoutbox 0 nowych PW 


6 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> BMW e34 540iA + BW s300sx + ZF 8hp70, V8 turbo 437/591
Blacha
post Sat, 02 Jan 2016 - 10:15
Post #21


Frequent User
Dołączył: Sun, 09 August 2009
Skąd: Dolny Śląsk





Obejrzyj jeszcze raz zdjęcia kolektora wydechowego...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 02 Jan 2016 - 10:15
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
siewcu
post Sat, 02 Jan 2016 - 11:30
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





przecież masz wyjście z prawego kolektora wydechowego i rurę idącą między silnikiem a chłodnicą...


--------------------
www.time4rally.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K@rol
post Sat, 02 Jan 2016 - 13:45
Post #23


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 December 2005





Cudo wub.gif

Jakie wymiary maja te BBS'y?

Na jakich oponach jeździsz?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo`n
post Sat, 02 Jan 2016 - 13:53
Post #24


Frequent User
Dołączył: Mon, 19 January 2015





Oglądałem na turbo-bmw ale tu tez napisze że jest idealnie smile.gif

Moc mysle ze wystarczajaca na ten samochod smile.gif

Bezawaryjnej jazdy zycze
Go to the top of the page
 
+Quote Post
akim
post Sat, 02 Jan 2016 - 14:29
Post #25


User
Dołączył: Tue, 21 August 2012





CYTAT
Jednak ja bym klimatyzację chciał mieć w tym wozie.


Bardzo chciałem mieć ją nadal tym bardziej, że była całkowicie sprawna.

DP zajął miejsce przewodów, sprężarka ustąpiła miejsca WG a i tak jest mega ciasno, wydechu między kolektorami kolidował z drugą częścią przewodów - niestety.

CYTAT
czemu nie kompresor??

czy po prostu chciales turbo?


Po prostu chciałem turbo bo tak wykonanej instalacji do tego połączonej z automatem nie widziałem w całych internetach. Do tego jest fajnie rozwojowa, pięknie brzmi i świetnie wygląda pod maską.

CYTAT
Turbina pedzona z 4 cylindrów? Czy tylko mi się wydaje?


Wydaje Ci się. Kolektor od strony kierowcy był najtrudniejszą rzeczą. W e34 jest jeszcze wielka przekładnia ślimakowa, do tego serwo hamulcowe za lampę i tam jest totalnie ciasno.

Już teraz montaż kolektora z tej strony wymaga rozkręcenia połowy zawieszenia i podnoszenia silnika.








CYTAT
Cudo wub.gif

Jakie wymiary maja te BBS'y?

Na jakich oponach jeździsz?



Dzięki.

BBS'y 9.5/11x17 z oponami 215/45 i 245/40 nankang ns2 - zestaw "do kościoła"

Szybszy zestaw hamanny 8.5/10 z oponami 235/45 i 265/40 falken fk 452

pozdro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mirage
post Mon, 04 Jan 2016 - 19:49
Post #26


Forum Killer
Dołączył: Wed, 31 December 2008
Skąd: MIRAGE





Mada faka ale fayny sprzęt. Klasa


--------------------
Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grand_
post Wed, 06 Jan 2016 - 19:48
Post #27


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 July 2009
Skąd: Kraków





Jest zajebista,

życzę Ci aby nie pękły Ci żadne spawy na kolektorach więc biggrin.gif


--------------------
E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
akim
post Mon, 07 Jan 2019 - 09:43
Post #28


User
Dołączył: Tue, 21 August 2012





Cześć,

Auto od czasu założenia tematu nadal w moich rękach. Silnik ciągle działa, awarii brak.


Na setupie 412/568 i ori automacie 5hp30 auto robiło 0-100 5.47s i 100-200 12.790s


Szału niema ale ciągle to 1700kg i bardzo stara automatyczna skrzynia biegów.

Wczoraj pierwszy raz przejechałem się po odebrania samochodu od Lamików.

Wymiana WG na większy + dostrojenie dało 437km i 591Nm



do tego zamontowana została skrzynia ZF 8hp70.

Niema warunków do testu. Brudny suchy asfalt pozwolił skleić orientacyjny filmik.

Auto nadal pozostało w pełnych skórach itp.

https://www.youtube.com/watch?v=_TMO7cZzC3s

Czekam na dobre warunki, żeby wjeździć się trochę i pomierzyć auto.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bina
post Mon, 07 Jan 2019 - 11:37
Post #29


Frequent User
Dołączył: Wed, 01 October 2014





Dobry wariat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Mon, 07 Jan 2019 - 12:09
Post #30


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





lopatki przy kierze do zmiany biegow na ampule przykrecone? rozumiem ze pod kazda kiere daja rade to podpiac? super sprawa te automaty. czekam az opanuja temat dsg dla fwd i ceny troszke spadna i montuje temat do siebie. swietne toto.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
akim
post Mon, 07 Jan 2019 - 12:16
Post #31


User
Dołączył: Tue, 21 August 2012





CYTAT(piwo @ Mon, 07 Jan 2019 - 12:09) *
lopatki przy kierze do zmiany biegow na ampule przykrecone? rozumiem ze pod kazda kiere daja rade to podpiac? super sprawa te automaty. czekam az opanuja temat dsg dla fwd i ceny troszke spadna i montuje temat do siebie. swietne toto.



Łopatki są zaadaptowane z e46 ze skrzynią SMG ale NIE z m3. np 330ci

Czy da się pod każdą kierę spasować to nie wiem, pod moją się dało. Dorobiliśmy do tego adapter, na razie brzydki i roboczy na roboczej kierownicy.



Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Mon, 07 Jan 2019 - 14:52
Post #32


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





A dlaczego właśnie ze zwykłej? W M3 jest na CAN ?


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
akim
post Mon, 07 Jan 2019 - 15:07
Post #33


User
Dołączył: Tue, 21 August 2012





CYTAT(BeeMiX @ Mon, 07 Jan 2019 - 14:52) *
A dlaczego właśnie ze zwykłej? W M3 jest na CAN ?


W m3 lewa łopatka redukuje bieg a prawa bije do góry. Te "moje" działają w dwie strony. Każda ciągnąc bije w górę a popychając kciukiem redukuje. Posiadanie jednej ręki wymusiło u mnie taki układ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m6nj
post Mon, 07 Jan 2019 - 21:43
Post #34


Super User
Dołączył: Thu, 14 January 2010
Skąd: lublin





Urywa mi dupę ten samochód! Wygląda obłędnie- gratuluję!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
akim
post Mon, 07 Jan 2019 - 22:16
Post #35


User
Dołączył: Tue, 21 August 2012





CYTAT(m6nj @ Mon, 07 Jan 2019 - 21:43) *
Urywa mi dupę ten samochód! Wygląda obłędnie- gratuluję!


Dzięki.

Jeszcze stary film z dźwiękami 540

https://youtu.be/ZkcOKC6XDJw

Pozdro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Tue, 08 Jan 2019 - 13:50
Post #36


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





Nareszcie skrzynia 'nadążająca' za osiagami motoru smile.gif Mega fajnie to chodzi. Oldschool z nową technologią. Słupek nadal nieotwierana seria? Ile km juz przezył w takim setupie?


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
akim
post Tue, 08 Jan 2019 - 15:13
Post #37


User
Dołączył: Tue, 21 August 2012





CYTAT(Fawor @ Tue, 08 Jan 2019 - 13:50) *
Nareszcie skrzynia 'nadążająca' za osiagami motoru smile.gif Mega fajnie to chodzi. Oldschool z nową technologią. Słupek nadal nieotwierana seria? Ile km juz przezył w takim setupie?



Słupek nadal nie otwarty, nie odprężony itp. Od uturbienia przejechane około 13000km
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m6nj
post Tue, 08 Jan 2019 - 22:05
Post #38


Super User
Dołączył: Thu, 14 January 2010
Skąd: lublin





CYTAT(akim @ Tue, 08 Jan 2019 - 15:13) *
Słupek nadal nie otwarty, nie odprężony itp. Od uturbienia przejechane około 13000km


Dorzuć uszczelkę i daj mu 1,5b biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
farmer91
post Wed, 09 Jan 2019 - 01:34
Post #39


Forum Killer
Dołączył: Sun, 24 April 2011
Skąd: wlkp





Zawsze się dziełem czemu nikt nie zrobił destrokera pod turbo w tych silnikach, bo podobno fizycznie wały korbowe m60/m62 pasują zamiennie. W tym przypadku m60b40 możnaby zapodać wał z m62b35 gdzie odpowiednio wykorbienie wynosi 80mm i 78,9mm, czyli 1,1 mm niżej zejdą tłoki w GMP, nie wiem jaki cr wyjdzie ale na pewno już lepszy pod doładowanie, a nie kombinujemy z uszczelkami/ kanapkami a potem kolektorem ssacym i rozrządem. Co prawda pojemność spadnie do około 3920ccm, ale mamy lepszy stopień sprężania pod turbo ;-)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m6nj
post Wed, 09 Jan 2019 - 21:44
Post #40


Super User
Dołączył: Thu, 14 January 2010
Skąd: lublin





Może być wałem- uszczelka to skrót myślowy apropo odprężenia. Nie ważne czy korbą czy wałem, a może kanapką- ważne żeby był bezawaryjny cios smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 19:08