w124 OM603 POMPA RZĘDOWA |
w124 OM603 POMPA RZĘDOWA |
Sun, 13 Dec 2015 - 20:16
Post
#101
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Hej, trochę odkopię i zapytam o konkrety.
Jaki ma potencjał seryjna pompa ? Plan jest taki, wsadzić pompę zom603 do om606 i wsadzeniu turbiny gt35. Nie potrzebuje na chwilę obecną +500 km z tego silnika tylko z 300 max, więc seryjne sekcje 5,5 dadzą dadę czy nie ma opcji ? Kto jest w stanie w PL ogarnąć pompę ? Ogólne zasady zakładania turba znam, koszty też znam realne, to tak na boku. |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 13 Dec 2015 - 20:16
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 19 Dec 2015 - 10:26
Post
#102
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 28 August 2007 |
Ok. Okazalo sie ze moj projekt mial pare wad.
1. Wiecej korozji niz sie spodziwalem. 2. Skrzynia bardziej zmeczona niz sie spodziewalem 3. Na pompie pan Kuc zmienil elementy ustawil dawki ale max ovroty dal 5000rpm, na przyszlosc- powinno byc 6000rpm. Silnik ozywal od 3000 i do 5000 to bylo za krotko. Mialem tez klopot z ALDA ale go rozwiacalem wymieniajac w niej simering i podlaczakac podcisnienie bezposrednio z kolektora do aldy i manometru. Problemem tez bylo zastodowanie hx35 zamiast hx35w. Brak waistgata powodowal wyzsze cisnienie doladowania na full boost niz chcialem.ladowal ponad 2 bary. Auto bylo niesamowite na autostradzie. Jak lecialem na 4 biegu 130km/h przy 3000 obrotow wskoczenie na lewy pas to byla przyjemnosc. 10 sekund i bylo 210km/h. Niestety pompa szla za krotko. Nastepna pompa bedzie ustawiona na 6000rpm. Moj bląd, nie powiedzialem panu Kucowi zeby ustawilil wyzej. W kazdym razie projekt sie sprzedal. Kupilem za 6000 bdb w210 1998 300td z om606 Jest wiekszy w srodku. Ma mniej koorzji. Lepszy stan skrzyni. Bdb wnetrze. Ksenony, skory. Bedzie idealny do jazdy na codzien. Ps. Na allegro znalazlem hx35w za 800zl. I znow soe zaczyna. Jak zamontuje turbo przyjdzoe czas na pompe. Znow oddam ją do pana Kuca, czyli elemeny po 55 euro od dieselmekena, Zastanawiam sie czy przerabiac pompe om606 sterowana komputerem i potem przemapowac ecu? Czy kupic pompe om603. Nie wiem czy jak zaloze starsza pompe czy utrzymam tempomat kontrole trakcji skrzynia czy bedzie dobrze chodzic. ? Jezeli cos z powyzszych ma przestac dzialac ro znajde w pl kogos kto zrobi przemapowabie ecu po wymianie turbo i elementow pompy. Prosze o rade jaką pompe wybrac. |
|
|
Sat, 19 Dec 2015 - 22:28
Post
#103
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 15 October 2003 Skąd: Warszawa |
Podejrzewam że masz skrzynię 722.6 więc nie ma opcji żeby to jeździło na mechanicznej pompie niestety. No chyba że kupisz sobie sterownik standalone do skrzyni, ale obawiam się że pochłonie to więcej niż W210 + wszystkie pozostałe graty do tuningu niestety.
-------------------- question = ( to ) ? be : ! be;
|
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 10:43
Post
#104
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
A wiecie coś o tym ?
Sekcje z olx |
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 12:45
Post
#105
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 28 August 2007 |
Domyslam sie ze kupuje u dieselmekena za 330 euro 6szt i sprzedaje za 2x wiecej. Moge mu zrobic konkutencje i sprzefawac za 2000zl. Jezeli ktos chce zamontowac w pompie to tez moge zamontowac. Kozak chce zarobic. Wolny rynek.
Dzieki za odp. tjwasiak. Czyli musze pogadac z chlopakami z alwerni zeby mi program wgrali. Jaki ten moj mercedes ma sterownik? Gdzie znajde jalas naklejke, oznaczenie? |
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 13:20
Post
#106
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 15 October 2003 Skąd: Warszawa |
To się jakoś dziwnie nazywa (w sensie cyferek), ale ogólnie to MSA Boscha, raczej proste ECU, tyle tylko że oczywiście trzeba lutować.
-------------------- question = ( to ) ? be : ! be;
|
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 13:43
Post
#107
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Domyslam sie ze kupuje u dieselmekena za 330 euro 6szt i sprzedaje za 2x wiecej. Moge mu zrobic konkutencje i sprzefawac za 2000zl. Jezeli ktos chce zamontowac w pompie to tez moge zamontowac. Kozak chce zarobic. Wolny rynek. A seryjna pompa z om603 jaki ma potencjał ? Albo jaki zestaw polecacie do miejskiego auta, ważne bardziej dół niż prędkości ponad 200 km. |
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 15:14
Post
#108
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 15 October 2003 Skąd: Warszawa |
Pompy elektroniczne są wydajniejsze od mechanicznych, jeśli koniecznie chcesz mechaniczną, to składaj ją na gratach tej z OM606.
-------------------- question = ( to ) ? be : ! be;
|
|
|
Sun, 20 Dec 2015 - 19:19
Post
#109
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Plan jest taki by w e30 mieć diesla, w miarę mocnego i dynamicznego, auto na krótkie trasy.
Silnik om606, słyszałem że lepiej dać pompę z om603, że niby łatwiej ustawić. Zbieram na razie informacje co i jak będzie lepiej działać, jak by ktoś miał sprawdzone przepisy to proszę o info. |
|
|
Mon, 21 Dec 2015 - 01:32
Post
#110
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 15 October 2003 Skąd: Warszawa |
Przy takim swapie zdecydowałbym się na pompę mechaniczną, ale złożoną na tłoczkach z elektronicznej + do tego niezbyt duże turbo i powinieneś być zadowolony z efektów.
-------------------- question = ( to ) ? be : ! be;
|
|
|
Mon, 21 Dec 2015 - 09:53
Post
#111
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
|
|
|
Mon, 21 Dec 2015 - 12:02
Post
#112
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 15 October 2003 Skąd: Warszawa |
Wszystko zależy jakie moce ma generować, generalnie chodzi mi o minimalizację laga.
-------------------- question = ( to ) ? be : ! be;
|
|
|
Mon, 21 Dec 2015 - 18:34
Post
#113
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Turbo to mały problem, wsadzi się chinola i tyle, ważne by znaleźć coś takiego by auto dawało rade z dołu, vmax prędkości nie jest aż tak istotny.
Auto ma być bardziej miejskie, krótko dystansowe, ważne by doładowanie było wcześnie. |
|
|
Mon, 21 Dec 2015 - 22:30
Post
#114
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 28 November 2011 |
Widziałem w akcji pompę 7,5mm robioną u Dieselmekena. Auto nie nadaje się do jazdy po bułki- ale fakty przyśpiesza niesamowicie.
Przy takich sekcjach nie ma mowy o braku dymienia- dymić musi i to dużo. No chyba że wkładasz 7.5mm i zostawiasz oryginalną pompę podającą- która nie wyrabia. |
|
|
Tue, 22 Dec 2015 - 09:16
Post
#115
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Ja myślę że 7,5 to za dużo, kwestia czy jest coś do dostania mniejszego, a to że będzie dymic to nie problem.
|
|
|
Mon, 28 Dec 2015 - 23:33
Post
#116
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Dzisiaj kupilem silnik om606 z pompą oraz pompę z om603 dostałem od znajomego.
Zrobi ktoś mi kompleksowo pompę na 300 km ? |
|
|
Tue, 29 Dec 2015 - 22:39
Post
#117
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 28 August 2007 |
Kuc. Kielce. Robil moja pompe na elementach dieselmekena na 105ccm.
Trzeba mu tylko powiedziec zeby ustawil odcinke wyzej w porownaniu do tego co zrobil u mnie nie 4900 tylko 5900. Nie ma ktos kolektora om603 turbo do sprzedania? |
|
|
Thu, 10 Aug 2017 - 16:06
Post
#118
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Chyba z 603, bo 605 to 5 cyl 20v....
|
|
|
Wed, 13 Feb 2019 - 11:53
Post
#119
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Kto w woj. mazowieckim najlepiej ogarnia pompy OM603?
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:13 |