Shoutbox 0 nowych PW 


73 Stron V  « < 18 19 20 21 22 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Opel Speedster 2.0 T
MadeInPoland
post Thu, 23 May 2019 - 12:09
Post #381


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Piwo temperatura wrzenia to nie wszystko. Przypomnę o 1 ba i 121stC dla wody.
Ja nie namawiam Ciebie żebyś sobie stosował 100 stopni +, ale jak chcesz to zrobisz. Twoja sprawa.

P.S. W ogóle pobocznym wątkiem dyskusji jest pytanie zasadnicze jaka minimalna temperatura robocza jest dopuszczalna? Bo zdania odważnych, że im wyższa tym lepsza pozwolę sobie pominąć w dyskusji.

Wg mnie praktyczna temperatura robocza ma być minimalna, ale nie tyle niska, aby znacząco zmniejszać udarność stosowanych materiałów.
I z dwudziestoletnich obserwacji różnych pojazdów czy to cywilnych czy to sportowych odnoszę wrażenie, że nie jestem w tym podejściu odosobniony.
Co nie znaczy, że znajdzie się kilku śmiałków co pokażą, że da się z temperaturą niższą jak również wyższą. Pytanie po co?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 23 May 2019 - 12:09
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Kras
post Thu, 23 May 2019 - 12:27
Post #382


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 10 April 2005
Skąd: WWA/Tripolis





Nikt nie powiedzial, ze im wyzsza tym lepsza. Po prostu niektore auta naturalnie pracuja w zakresach powyzej 100st i nie ma w tym nic zlego.


--------------------
Kra$
And JDM again... :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Thu, 23 May 2019 - 12:31
Post #383


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





No to jest fakt oczywisty i znany wielu osobom. Pytanie jakie to ma znaczenie w tym temacie?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fighter001
post Thu, 23 May 2019 - 12:58
Post #384


Frequent User
Dołączył: Fri, 07 December 2012
Skąd: wrocław





Wydajna chłodnica oleju była w Audi 80 1.6td dodatkowo był na niej seryjnie wiatrak i oczywiście termostat, miałem taki zabytek dokoksowany i oleju nie dało się ugotować.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Thu, 27 Jun 2019 - 06:49
Post #385


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





maly update:

-wymieniłem pourywane linki od płóciennego dachu w autolince w jankach

-zregenerowałem wylany amortyzator tylny

- w trakcie podmiana pukajacej polosi i manszety która ulegla uszczkodzeniu jak wypadłem w kamienie na poznaniu

- jako ze silnik non stop się przegrzewa i na poznaniu mocno z tym problemem walczyłem wpadla szersza chlodnica wody zamiast 40mm grubości, 55mm grubości by rosloniec chlodnice w warszawie na cyprysowej (polecam). . zobaczymy na ile sytuacje się poprawi ale przy obecnej chłodnicy w obecne upaly temperatura wody przy stalej predkosci 100km/h nie spada poniżej 100 stopni.

- przerobke chlodnicy oleju zpstawiam sobie na zime jak wieksza chlodnica wody nie zmieni nic w temacie temperatur






--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Thu, 27 Jun 2019 - 10:18
Post #386


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





chłodnica super. tylko tego spala bym wymienił na coś co działa


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 27 Jun 2019 - 10:38
Post #387


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(radzio_gsi @ Thu, 27 Jun 2019 - 10:18) *
chłodnica super. tylko tego spala bym wymienił na coś co działa

Dokladnie, wiatrak 300w (jak seryjne w audi) + jakis duct. Wtedy to ma szanse cos robic.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mlody1921
post Thu, 27 Jun 2019 - 12:28
Post #388


Forum Homee
Dołączył: Sun, 03 January 2010





Przerobiłem jednego spala nie da rady ogarnać temp. cały czas chodził nie potrafił zbić temp. albo dwa, albo cos mocniejszego jak VW od klimy jak kolega pisze mocarne
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Thu, 27 Jun 2019 - 13:30
Post #389


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





spal ma chyba coś ok 80w, a seryjne wiatraki biora miedzy 20-30amp. jeżeli masz mało miejsca możesz spróbować np podpasować od subarku, są dosyć płaskie jak na swoją moc. natomiast jeżeli możesz z miejscem trochę poszaleć to sprawdź np z vw t4. nie pamiętam jaką mają moc, ale po zmianie polaryzacji odlatywały z podłogi smile.gif


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Thu, 27 Jun 2019 - 17:58
Post #390


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Zeby wykorzystac taki gruby rdzen musialbys miec wiatrak o mocy ok 500W lub odpowiedni przeplyw powietrza przez chlodnice, a wowczas wystarczylaby stara chlodnica. Ten spal to zabawka, troche dmuchaja te wentylatory seryjne po 300W, a powazne wozy maja mocniejsze wentylatory, prosty mercedes 2.0 kompresor 163KM ma 850W czyli 10x tyle co Ty teraz. Radzio nawet najtanszy chinol poleci do nieba.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Thu, 27 Jun 2019 - 18:11
Post #391


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





No tak super. Te wentylatory co polecacie ciekawe gdzie miałbym podłączyć. Chyba pod jakiś generator który bym woził w przyczepce i zamontowanym na głowie co by mnie chłodził. Ja mam instalacje 10a i ograniczony jestem miejscem. Nic większego nie zmieszczę bo nie mam gdzie.



https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q...Sa4XejeLRTksAnD

https://s111.photobucket.com/user/jhinchy/m...04cca5.jpg.html


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Thu, 27 Jun 2019 - 18:36
Post #392


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Ta czarna chlodnica anodowana w kwasie wolframowyn?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Thu, 27 Jun 2019 - 18:57
Post #393


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Nie wiem. To tylko poglądowe zdjęcia jak w speedsterze mocowana jest chłodnica, jak wygląda prowadnica powietrza.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q...nwTnV3rBqncN0h9


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 27 Jun 2019 - 20:05
Post #394


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Piwo, jakim cudem masz 10A bezpiecznik na wentylator? W normalnym aucie masz 30A (dla przykładu mx5).
Masz alternator z B207, który daje 100-120A, więc o co chodzi?


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Thu, 27 Jun 2019 - 20:07
Post #395


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





No wlasnie. Bez odpowiedniego wentylatora beda problemy.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 27 Jun 2019 - 20:10
Post #396


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





U mnie w rxie, który ma bardzo wydajne chłodzenie i zabudowę chłodnicy, po paru minutach jazdy na torze 2 wiatraki jadą na maksa.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Thu, 27 Jun 2019 - 21:02
Post #397


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Czyli co bez dwóch wentylatorów nie ma prawa to działać i nic to nie da? Szybka odpowiedź bo miałem lada chwila składać budę, przód a kolejna rozbiórka przez następny rok czy dwa nie wchodzi raczej w grę.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Thu, 27 Jun 2019 - 21:38
Post #398


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(piwo @ Thu, 27 Jun 2019 - 21:02) *
Czyli co bez dwóch wentylatorów nie ma prawa to działać i nic to nie da? Szybka odpowiedź bo miałem lada chwila składać budę, przód a kolejna rozbiórka przez następny rok czy dwa nie wchodzi raczej w grę.


Według mnie bez 2 przynajmniej seryjnych działać nie będzie.
Dwa spale też nie rozwiążą problemu.
Przemyśl jeszcze zrobienie przed wylotami niskiej ok 3cm płetwy podnoszącej strugę powietrza. Wtedy w okolicach kratek będzie generowane podciśnienie. Zrobiłem tak kiedyś w 200sxie z ickiem w układzie v-mount i działało przezajebiscie


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Thu, 27 Jun 2019 - 21:45
Post #399


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Nie będzie działać. Minimum zupełne to dwa cienkie SPAL'e, ale te z łukowatymi łopatkami bo coś pamiętam jak przerabiałem kiedyś temat, że te z prostymi mają słabsze silniki i wydajności. Proponuję Ci to sprawdzić. Więc minimum to dwa cienkie łukowate i może się uda.
A jak nie to mocniejsze wentylatory czy to mocne spale jak starczy miejsca, czy to wentyle ze złomu to już Twoja inwencja.
Ja do V8 pakuję dwa cienkie spale coś tam V madaf..ka 11 z łukowatymi łopatkami i stawiałbym, że u Ciebie takie wyrobią, u mnie pewnie będzie mało, ale mam sporo miejsca i na ogromną chłodnicę jak również ogromne wentylatory.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Thu, 27 Jun 2019 - 21:51
Post #400


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(MadeInPoland @ Thu, 27 Jun 2019 - 21:45) *
Nie będzie działać. Minimum zupełne to dwa cienkie SPAL'e, ale te z łukowatymi łopatkami bo coś pamiętam jak przerabiałem kiedyś temat, że te z prostymi mają słabsze silniki i wydajności. Proponuję Ci to sprawdzić. Więc minimum to dwa cienkie łukowate i może się uda.
A jak nie to mocniejsze wentylatory czy to mocne spale jak starczy miejsca, czy to wentyle ze złomu to już Twoja inwencja.
Ja do V8 pakuję dwa cienkie spale coś tam V madaf..ka 11 z łukowatymi łopatkami i stawiałbym, że u Ciebie takie wyrobią, u mnie pewnie będzie mało, ale mam sporo miejsca i na ogromną chłodnicę jak również ogromne wentylatory.


to małe żeliwne r4 turbo, teoretycznie chyba mocniej się grzeje niż aluminiowa vałka NA. I do tego chyba sam silnik w żaden sposób nie jest owiewany strugą. Montuj 2 duże seryjne, ustaw załączanie w EMU przy różnych temp. Jeżeli Ci źle doradzamy to w najgorszym wypadku drugi się nie będzie włączał


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post

73 Stron V  « < 18 19 20 21 22 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 15:52