Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Infiniti G37X 2013 - kilka błędów, P0102,P0011,P0603,P0300
G37X
post Fri, 01 Jun 2018 - 15:35
Post #1


Rookie
Dołączył: Fri, 01 June 2018





Witam serdecznie, to mój pierwszy kontakt na form więc wybaczcie ewentualny brak obowiązującego obyczaju wink.gif

Kupiłem Infiniti G37X z 2013, przebieg 70000km, skrzynia automat.
Auto sporowadzone z usa. Dziś podłączyłem je pod kompa bo w czasie jazdy wyskoczyl check i po odczycie komp wykrył wyżej opisane błędy.
Generalnie nic mnie nie martwi oprócz P0011 - regulacja faz rozrządu zaworów ssących - zbyt duże wyprzedzenie (1rząd cylindrów)

czytałem, że może być to winą nawet brudnego oleju ( nie dążyłem jeszcze go zmienić ), rozciągniętego łańcucha, ale w tym przypadku chyba coś bym słyszał. Auto pracuje cichutko, trzyma wolne obroty stabilnie

z góry dzięki za pomoc pozdrawiam
Paweł
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 01 Jun 2018 - 15:35
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Bartek ZTR
post Wed, 13 Jun 2018 - 08:42
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Wed, 11 January 2006
Skąd: www.ztr-tuning.pl





Te uszczelki mogą być uszkodzone 13533-JK21B , 13533-JK21A


--------------------
Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m
TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp...

Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD

Odwiedź moją stronę ZTR-Tuning
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G37X
post Wed, 13 Jun 2018 - 08:57
Post #3


Rookie
Dołączył: Fri, 01 June 2018





W 2013 podobno już były wzmacniane ostatnio się dowiedziałem
Go to the top of the page
 
+Quote Post
arek-lin
post Thu, 14 Jun 2018 - 23:31
Post #4


Super User
Dołączył: Sat, 03 February 2007
Skąd: Grudziądz/Gdańsk





Wrócił Ci ten błąd po skasowaniu? Przyczyn może być kilka, ale z reguły jest to uszkodzony zawór zmiennej fazy rozrządu, który się zacina


--------------------
Było M52TUB28
Jest OM 642, M62B44
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G37X
post Fri, 15 Jun 2018 - 22:19
Post #5


Rookie
Dołączył: Fri, 01 June 2018





Błąd bezczelnie siedzi i nie idzie go skasować, ale SES się nie swieci. Jestem blisko rozwikłania zagadki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
arek-lin
post Sat, 16 Jun 2018 - 14:49
Post #6


Super User
Dołączył: Sat, 03 February 2007
Skąd: Grudziądz/Gdańsk





Według mnie to będzie ten zawór właśnie, często się zacinaja nawet przy niewielkich przebiegach. Sprawdz cenę tego w ASO Nissan bo będzie parę stów tańszy


--------------------
Było M52TUB28
Jest OM 642, M62B44
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 22:17