Opel Speedster 2.0 T |
Opel Speedster 2.0 T |
Sat, 09 Mar 2013 - 12:28
Post
#41
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
seryjne amortyzatory bilsteina wyjete. w przyszlym tygodniu jada do Zerkopolu na utwardzenie. jakies wytyczne odnosnie tego co zmieniac? pewnie mniej otworow w podkladkach i gestszy olej. sprezyny masz Eibach pro-kit,dobrze widze? seria to 6500. bezpieczna granica to 7500 (po wymianie sprezynek i wywazeniu ukladu korbowotlokowego). nie musisz wymieniac sprezynek,mozesz dac podkladki pod seryjne i odelzyc trzonki zaworow. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 09 Mar 2013 - 12:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 09 Mar 2013 - 19:39
Post
#42
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
to seryjne sprezyny eibacha.
z tymi trzonkami to zobaczymy. moze za rok oddam glowe do swiatka na przeszlifowanie kanalow no i moze zawory wieksze i lzejsze sie wssadzi. ale to za rok. na ten rok budzent juz praktycznie zamkniety. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sat, 09 Mar 2013 - 19:50
Post
#43
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
jak oddasz do swiatka to budzet jeszcze szybciej będzie sie zamykal.
jak za dorobienie mechaniki uslyszalem cene,to rozsadniej bylo zadzwonic do cat cams'a i wziac gotowy zestaw. |
|
|
Sun, 17 Mar 2013 - 08:31
Post
#44
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
co do gum w wahaczach to praktycznie nie byly zuzyte i seryjne sa bardzo sztywne wiec zamiana na poli to chyba chybiony byl pomysl. co do amorow bilstein to zostaly ustawione tak:
przod: sciskanie- 70; rozciaganie - 230 tyl: sciskanie - 90; rozciaganie - 250 dekiel od rozrzadu trzeba bylo ciutke podszlifowac bo kolka rozrzadu leciutko czasami ocieraly o niego. mysle ze na koniec tygodnia auto wyjedzie na droge to bede wiedzial czy jest postep w prowadzeniu. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sun, 17 Mar 2013 - 10:00
Post
#45
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 February 2007 |
wiem ze auto jest torowe ale moze sprawdzales jak taki speedster przyspiesza do 400 metrow ?
-------------------- ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
|
|
|
Sun, 17 Mar 2013 - 13:37
Post
#46
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
seria 147KM okolo 14,5 - 15s. do osiagniecia na tym silniku po paru modoach okolo14s. i na tym raczej koncza sie mozliwosci. dalej to albo kompres albo zmiana silnika.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 19 Mar 2013 - 19:21
Post
#47
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
A do w speedsterach były chyba C20let ?
|
|
|
gość_kredens_* |
Tue, 19 Mar 2013 - 19:52
Post
#48
|
|
W speedach Turbo był Z20LET, taki jak w Astrze Bertone i Astrze G OPC II czyli OPC turbo.
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 16:56
Post
#49
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
zakupilem uzywane r888 215/50/16 wystawione tutaj na forum za 500zl obie, stan 5mm (nowe 5,5):
waga r888 215/50/16 - 10kg dla porownania profil xr-01 205/50/16 - 9,8-10,2kg Mam nadzieję, że się spiszą. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 18:15
Post
#50
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 February 2007 |
nowe r888 maja 5,5 mm bieznika ?
-------------------- ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
|
|
|
Wed, 20 Mar 2013 - 18:22
Post
#51
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 16 April 2006 Skąd: ja to wiem... |
Tak, nowe mają tyle bieżnika.
-------------------- B4 8C 2.0 20vt 7163 EFR 6-gang quattro
|
|
|
Tue, 16 Apr 2013 - 21:50
Post
#52
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
byłem dzis na geometrii i troche dalem ciala.
Po kolei. były juz w moim aucie dawniej takie nastawienia: 2011 pochylenia kol: lew.przod...............praw.przod .-0°56'.......................-0°53' lew.tyl....................praw.tyl .-1°57'......................-1°34' zbieznosc: przod:.....0 tyl:........+0°35' wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy: lewe:.....+3°13'..................prawe:..........+5°04' 2012 lew.przod...............praw.przod .-1°22'.......................-1°26' lew.tyl....................praw.tyl .-2°11'......................-1°58' zbieznosc: przod:.....0 tyl:........+0°2' wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy: lewe:.....+3°11'..................prawe:..........+4°54' 2013 przed ustawieniem geometrii: pochylenia kol: lew.przod...............praw.przod .-1°50'.......................-1°51' lew.tyl....................praw.tyl .-1°58'......................-2°24' zbieznosc: przod:.....-0°47' tyl:........-0°7' wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy: lewe:.....+3°22'..................prawe:..........+5°00' Na tym ustawieniu ganiało mi się wyśmienicie, zero podsterowności lekka tendencja do zarzucania tyłem jest po ustawieniu: pochylenia kol: lew.przod...............praw.przod .-1°50'.......................-1°54' lew.tyl....................praw.tyl .-1°58'......................-2°25' zbieznosc: przod:.....-0°17' tyl:........+0°25' wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy: lewe:.....+3°20'..................prawe:..........+4°50' i na tym ustawieniu lata mi się duzo gorzej. pojawilo sie znow pluzenie przodem i kuzka wodna wydam ta stowe ponownie, pan w warsztacie sie wkurwi ale ustawiam -0°25' na strone z przodu zbieznosci ponownie. co do tylu nie wiem czy wroce do zbieznosci 0. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 16 Apr 2013 - 22:40
Post
#53
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
i na tym ustawieniu lata mi się duzo gorzej. pojawilo sie znow pluzenie przodem i kuzka wodna wydam ta stowe ponownie, pan w warsztacie sie wkurwi ale ustawiam -0°25' na strone z przodu zbieznosci ponownie. No i prawidłowo. Tak na marginesie - ciekawe jak by wyszło pochylenie z Tobą w środku, bo rozumiem, że z tyłu specjalnie zrobiłeś asymetryczne pochylenie? Druga sprawa, że w Speedsterze siedzi się mocno pośrodku auta, więc kierowca może mieć mniejsze znaczenie. -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Wed, 17 Apr 2013 - 06:58
Post
#54
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
CYTAT że z tyłu specjalnie zrobiłeś asymetryczne pochylenie? nie nie poprzednio mialem negatyw wiekszy na innym kole wiec wyciagnelem podkladke zeby to zniwelowac. ale po wymianie tulei w wahaczach widac wszystko wrocilo do normy i wyjecie podkladki nie bylo potrzebne bo znow zrobila sie roznica ale w druga strone. nastepnym razem musze wyjac podkladke z lewej strony i bedzie rowno. przed podjechaniem na stacje zeby zrobic wiekszy negatyw z przodu na pewno to zrobie. zastanawiam sie jeszcze czy nie robic tez mniejszej zbieznosci z tylu. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Wed, 17 Apr 2013 - 09:13
Post
#55
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
zastanawiam sie jeszcze czy nie robic tez mniejszej zbieznosci z tylu. Stara zasada inżynierów wyścigowych mówi, żeby za jednym razem zmieniać tylko jedną rzecz, just sayin' Jaki masz teraz problem ze skręcaniem? -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Wed, 17 Apr 2013 - 09:31
Post
#56
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Zrobil zbiezny tyl to zniwelowal to lekkie zarzucanie tylu.
Swoja droga ja tez bym wyrownal te katy tylne...no i zmierzyl jak to wyglada z kierowca w srodku. Auto jest lekkie, dodanie kierowcy oscyluje w granicach 10% calkowitej masy auta wiec sporo. -------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Wed, 17 Apr 2013 - 09:54
Post
#57
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Zrobil zbiezny tyl to zniwelowal to lekkie zarzucanie tylu. Tako rzecze teoria, ja czekam na potwierdzenie z relacji 'live'. Z tymi kątami i masą, wiadomo, ale biorąc pod uwagę, gdzie siada kierowca może być różnica jak w każdym cywilu: -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Wed, 17 Apr 2013 - 10:04
Post
#58
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Tako rzecze teoria, ja czekam na potwierdzenie z relacji 'live'. Relacja live z mojego poprzedniego auta (s2000) zdecydowanie pokrywala sie z teoria. Tyle, ze ja uspokajalem tyl -------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Wed, 17 Apr 2013 - 11:13
Post
#59
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Relacja live z mojego poprzedniego auta (s2000) zdecydowanie pokrywala sie z teoria. Tyle, ze ja uspokajalem tyl Nie zrozumieliśmy się Oczywiście jest dokładnie tak jak mówisz, rozbieżny tył to niespokojny tył. Piwo się zastanawia nad zmiejszeniem rozbieżności z tyłu, więc byłem ciekaw co dokładnie się u niego dzieje - obraca go, ma nerowy samochód, znosi mu tyłek czy cokolwiek innego. OT Kumpel, ujeżdzający S2000 z tego co pamiętam zwiększył pochylenie kół z tyłu i auto się uspokoiło, musze go dopytać. /OT -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Wed, 17 Apr 2013 - 12:12
Post
#60
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
OT Kumpel, ujeżdzający S2000 z tego co pamiętam zwiększył pochylenie kół z tyłu i auto się uspokoiło, musze go dopytać. /OT No ja juz mialem katy na maxa tego co sie dalo w serii. Dodanie odrobiny zbieznosci z tylu mialo zaskakujaco duzy wplyw. Dlatego tez przypuszczam, ze w Speedsterze dzieje sie dokladnie to samo. -------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:30 |