Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Tial Wastegate podłączenie
LaniR1
post Tue, 16 Jul 2019 - 22:45
Post #1


Super User
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Witam

Potrzebuję drobnej porady dotyczącej właściwego podpięcia podciśnień w przypadku zaworu Tial MVS 38mm
W zasadzie nie wiem co zaślepić a co zostawić żeby było ok.

Schemat podciśnień Saaba



Tial podaje że górny otwór pozostaje wypuszczony do atmosfery
Dwa boczne kanały na powietrze zaślepiamy i do jednego wkręcamy króciec na podciśnienie.
Pozostaje otwór z opisem MVS i teraz zaślepić go czy też w atmosferę ?
Jak to się ma do APC ?



--------------------
Saab 900NG 387Hp
Lanos 1.6 Turbo NX 300+
ET 13:263
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 16 Jul 2019 - 22:45
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Wed, 17 Jul 2019 - 00:26
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





APC podpinasz jak w serii, wężyk, który oryginalnie wchodzi do gruszki wpinasz pod membranę w wg, a drugi króciec nad membraną zostawiasz luzem w asmosferę.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Wed, 17 Jul 2019 - 20:03
Post #3


Super User
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





CYTAT(Mis @ Wed, 17 Jul 2019 - 00:26) *
APC podpinasz jak w serii, wężyk, który oryginalnie wchodzi do gruszki wpinasz pod membranę w wg, a drugi króciec nad membraną zostawiasz luzem w asmosferę.


Dziękować czyli jak myślałem rzecz w tym że Tial ma 2 górne króćce ten boczny też w atmosferę ?

Zaślepiam dwa wolne jeden zostawiam pod APC.
Górny zostawiam w atmosferę pozostaje jeden boczny taki schemat ?



--------------------
Saab 900NG 387Hp
Lanos 1.6 Turbo NX 300+
ET 13:263
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sun, 04 Aug 2019 - 18:40
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Możesz zrobić tak, jak narysowałeś, będzie ok. Ten górny zostaw w atmosferę albo tam wkręć śrubkę od regulacji napięcia sprężyny wg jeśli była w oryginale.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Sun, 04 Aug 2019 - 22:16
Post #5


Super User
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





CYTAT(Mis @ Sun, 04 Aug 2019 - 18:40) *
Możesz zrobić tak, jak narysowałeś, będzie ok. Ten górny zostaw w atmosferę albo tam wkręć śrubkę od regulacji napięcia sprężyny wg jeśli była w oryginale.


Nie wiedziałem co zrobić z tym portem MVS zwyczajnie.
W chwili obecnej jest jak na schemacie dwa górne porty otwarte.
Saab ładnie buduje doładowanie lecz nie mogę jeszcze w pełni sprawdzić bo czekam na strojenie.


--------------------
Saab 900NG 387Hp
Lanos 1.6 Turbo NX 300+
ET 13:263
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 21 September 2019 - 17:33