 Stuki na jednym cylindrze Z20NET/B207 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Mon, 15 Oct 2018 - 21:09
Post
#1
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze  |
Witam, zadałem pytanie w dziale GM, ale cisza, ale to raczej dotyczy każdego typu jednostki.
Mamy taki problem ze stukającym silnikiem w OPLU Signum, po jednej z batalii na AutoBahn silnik zaczął stukać, szybkie szukanie który cylinder odpinajac cewki i ucichl jakby nigdy nic po rozpieciu pierwszego cylindra. Holowanie, miska w dół - stawiając na panewke, a tam zużycie zerowe, pomiary potwierdziły to co było widać, wał bez jakichkolwiek uszkodzeń, znajomy składa, stuka dalej, rozpina cewkę - cisza - pytanie co jest grane? TAk nagle sworzeń? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 15 Oct 2018 - 21:09
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2018 - 20:10
Post
#2
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
Nikt nic?
Znajomek wyciągnął tłok, na sworzniu i tłoku luzu brak, ale tłok przytarty dość mocno, pierścienie bez uszkodzeń, ale skąd stukot? |
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2018 - 20:47
Post
#3
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2008 Skąd: Polska |
pewnie to samo co zwykle za duży luz tłok cylinder, ile jest luzu ktoś to mierzył ?
|
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2018 - 21:02
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 April 2013 Skąd: Gdańsk |
No to skoro masz przytarty tłok to już wiesz co się w silniku telepie. Temat bezdyskusyjny. Zdemontuj blok, zrób szlif i wymień ten jeden tłok w nad wymiar i nastanie cisza, ewentualnie używany nie uszkodzony z używki i tulejowanie bloku.
|
|
|
|
|
Fri, 02 Nov 2018 - 22:28
Post
#5
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
Byłem oglądać co i jak. płaszczyzna tłoka przytarta cała po jednaj stronie od dołu aż do pierścienia olejowego, powyżej pierścieni bez uszkodzeń, z drugiej 20-30%. Cylinder wizualnie z płytkimi rysami ale pod palcem ciężko cokolwiek wyczuć ( minimalnie na samym "dole" cylindra)
Tak uszkodzony tłok daje taki efekt dzwiękowy, że przy odłączeniu iskry stukanie zanika??? |
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2018 - 09:46
Post
#6
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b |
a tak n marginesie na jakim oleju była ta batalia autostradowa?
-------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2018 - 16:18
Post
#7
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
Ja smigam w b207 na 0w-40 Millersa, znajomy który ma ten sam silnik i opisany fuckup: 5w-40 Penrite.
|
|
|
|
|
Sat, 03 Nov 2018 - 20:04
Post
#8
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 April 2013 Skąd: Gdańsk |
słuchaj mi kiedyś silnik stukał po tym jak w tłoku odbiła się maleńka kuleczka z wtryskiwacza bo był wyciągany na siłę. Wymiana tłoka na kolejny i znów cisza więc tak. Nawet niewielkie uszkodzenia potrafią powodować stukanie tłoka.
|
|
|
|
|
Sun, 11 Nov 2018 - 12:52
Post
#9
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
OK, a więc winny okazał się być zaklejony natrysk oleju na tym cylindrze (ten tłok od dołu był jakby bardziej brudny, sam silnik wyglądał jakby miał interwały wymiany po 30-40kkm, więc tu zapewne lezy przyczyna), widać batalia była zbyt długa i spuchł tłok - prawde mówiąc nigdy się z tym nie spotkałem. Znajomek użył trochę papieru ściernego, inny tłok i chodzi jakby nigdy nic.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 21:15 |
