Audi 80 quattro B2 2-door sedan VR6 R30T 650KM@780NM, czyli wydumany projekt bez sensu i bez końca ;) |
Audi 80 quattro B2 2-door sedan VR6 R30T 650KM@780NM, czyli wydumany projekt bez sensu i bez końca ;) |
Thu, 09 Mar 2017 - 23:54
Post
#1761
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
No dużo prawdy w tych słowach, może nie "tylko" ale ta adrenalina to jest coś wyjątkowego
cowboy nie wiem jak wygląda Twoja sytuacja życiowa, czy pisząc o zdrowiu piszesz to w cudzysłowie, czy nie masz w ogóle czasu wolnego czy wolisz go inaczej spędzać. Moim zdaniem powinieneś go zostawić, miałeś wizję którą sukcesywnie realizowałeś, może za jakiś czas znajdziesz wolną chwile żeby do tego wrócić albo się przy tym rozerwać. Czy to w jeździe czy też w budowie/poprawianiu. Nie sądze że jest to inwestycja, ale często tak bywa że już nie będzie czasu/hajsu/energii/możliwości żeby w przyszłości zbudować kolejny projekt tego pokroju i wtedy będziesz żałował że się pozbyłeś. Jak dzieci nie płaczą, fura sie nie marnuje wrastając w krzaki, a hajsu wystarcza, to niech czeka W obliczu tych wszystkich chorych coraz bardziej rygorystycznych przepisów myśle że nastąpi dzień w którym nie pozwolą nam wiecej zarejestrować takich projektów, a zostanie to co już jest dopuszczone do ruchu. -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 09 Mar 2017 - 23:54
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 10 Mar 2017 - 08:47
Post
#1762
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
zdrowie nie jest w cudzysłowie, niestety
z hajsem nie jest problem ale mam inne priorytety teraz, tak jak z czasem jest tez taki plan troche ucywilozwać żeby jezdzić po drogach, auto jest cały czas zarejestrowane, opłacane, tylko przegląd mi sie skonczył - chyba w tym kierunku pojde czyli, nie sprzedam bede robił tyle ze powoli, na tyle na ile czas, zdrowie i kasa pozwoli musze sobie postawić jakiś osiągalny cel na ten rok, moze jeden start na 1/4 mili i jeden wypad na CA cup jesli bedzie -------------------- |
|
|
Fri, 10 Mar 2017 - 08:52
Post
#1763
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 10 October 2005 Skąd: Kraków/Łódź/Tarnów/Dębica |
@cowboy, chętnie kupię przejażdżkę na prawym fotelu
|
|
|
Fri, 10 Mar 2017 - 16:09
Post
#1764
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 October 2010 |
zdrowie nie jest w cudzysłowie, niestety z hajsem nie jest problem ale mam inne priorytety teraz, tak jak z czasem jest tez taki plan troche ucywilozwać żeby jezdzić po drogach, auto jest cały czas zarejestrowane, opłacane, tylko przegląd mi sie skonczył - chyba w tym kierunku pojde czyli, nie sprzedam bede robił tyle ze powoli, na tyle na ile czas, zdrowie i kasa pozwoli musze sobie postawić jakiś osiągalny cel na ten rok, moze jeden start na 1/4 mili i jeden wypad na CA cup jesli bedzie Ja myślę że dopadł Cię po prostu KWS, ale poczekaj wiosna za pasem może złapiesz natchnienie |
|
|
Fri, 10 Mar 2017 - 18:47
Post
#1765
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
jest tez taki plan troche ucywilozwać żeby jezdzić po drogach, auto jest cały czas zarejestrowane, opłacane, tylko przegląd mi sie skonczył - chyba w tym kierunku pojde czyli, nie sprzedam bede robił to jest dobry plan jak zaczniesz nim normalnie na codzien jezdzić to i japiszon każdego dnia się nacieszy i sensu istnienia przybędzie. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Sat, 11 Mar 2017 - 00:05
Post
#1766
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
Do póki nie będziesz naprawdę musiał nawet nie myśl o sprzedaży!
Ile włożyłeś hajsu to każdy robiący coś od zera wie, może byś to wycofał aczkolwiek wątpię. Nerwów, godzin spędzonych na rozkminianiu, szukaniu rozwiązań nie da się wycenić i nikt ci za ta robotę nie zapłaci. Przyjdzie jeszcze na niego czas, nie dla Ciebie to dla chłopaków. -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 11:21
Post
#1767
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t31....amp;oe=59FE7C47
dobra trzeba było podjąc meską decyzję bo audi stało w garażu kilka miesięcy auto trafiło do noorca Street Lane Garage na razie poprawiamy elektryke, na pierwszy ogień poszło zasilanie wentylatorów, które sie zjebały w Toruniu kabel zasilający był przyciśniety i zwierał do masy, przez co cała elektryka wariowała moze jednak w sierpniu poupalam w koncu bezstresowo działające w pełni auto po raz pierwszy -------------------- |
|
|
Fri, 14 Jul 2017 - 22:39
Post
#1768
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Wymianę kabla to byś pewnie sam ogarnął. Co szykujecie?
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 09:52
Post
#1769
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
nic, trzeba zrobić kilka poprawek żeby pojechać pojezdzic i sie nie wkurzać
miska olejowa do uszczelnienia, blokada dyfra, główny wyłacznik prądu wariuje - mozliwe ze to przez to zwarcie urywa się notorycznie lewe mocowanie łacznika stabilizatora przy mcphersonie mocowanie recznego trzeba wzmocnic bo sie wygło, coś blokuje wrzucanie 2 biegu przy redukcji lista tych pierdółek jest bardzo długa w każdym razie, mam nadzieje że bedzie auto w koncu tak działać jak powinno i bede mógł się skupić na jeździe i nauce pojechałem na rozete kiedyś to normalnie żałość linka gazu sie zacinała, blokowała sie kierownica, tłukło sie lewe koło bo nie było dokręcone mocowanie amora tak to nawet Kenneth Alm by tym autem nie potrafił jezdzić ogarnałem sie ze zdrowiem, wiec ogarne auto i trzeba spalić troche gumy w tym roku na zimę jestem wstepnie umówiony juz do blacharza i lakiernika wiec na nastepny rok mam plan w koncu gdzieś się pokazać na imprezach długo to trwa ale ten projekt ma u mnie dozywocie na pewno wiele rzeczy bym zrobił troche inaczej ale zawsze mozna ulepszać mozliwe ze w tym roku pojade tym zardzewialcem na zawody na 1/4 mili, chciałbym sprawdzić czy na mapie 600KM da się zejść do średniej 11-stki i nic nie urwać -------------------- |
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 09:19
Post
#1770
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
centralka blokady dyfra zalana wodą, nie ma sie co dziwic że nidgy to nie działało
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t35....amp;oe=596F67B7 oprócz zwarcia na kablu do wentylatorów, w centreali dowodzenia smażą się wtyczki, po tym jak mi się zaczeło dymić z konsoli i przestał działać główny wyłacznik prądu odłączyłem aku zeby mi sie to nie spaliło https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t35....amp;oe=596F54FA po pierwsze elektryka musi działać, potem można zacząć usuwac usterki mechaniczne -------------------- |
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 09:52
Post
#1771
|
|
User Dołączył: Thu, 31 July 2014 |
Tak myślę że może dodatkowo trzeba prócz zaciskania wtyczek, pinów ,polutować je dla pewności połączenia.
|
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 09:55
Post
#1772
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 October 2006 Skąd: Gdynia |
Jak kostki się topią, to i cyna się rozpuści. Raczej znaleźć przyczynę, a nie leczyć skutek. Dobrze zaciśnięte nie ma prawa puścić, fabrycznie nic nie lutują, nawet w najbardziej ekstremalnych maszynach.
-------------------- Sierra RS Cosworth 2.0T YB
|
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 12:53
Post
#1773
|
|
User Dołączył: Sat, 17 March 2012 Skąd: Warszawa |
Tak myślę że może dodatkowo trzeba prócz zaciskania wtyczek, pinów ,polutować je dla pewności połączenia. Największa zbrodnia w motorsportowych wiązkach to lutowanie. Usztywnione kable od wibracji się łamią baardzo szybko. Trzeba opanować sztukę zaciskania kabli porządnie |
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 13:16
Post
#1774
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
nie ma sie co doktoryzować, palenie to skutek, przyczyna to zwarcie
trzeba to wszytsko dokładnie sprawdzić i zabezpieczyć to i tak robota jak krew w piach bo na jesień wszytskie bezpioeczniki i ECU musza być przeniesieone w miejsce z łatwym dostępem, a konsola środkowa przesunieta 10cm bliżej kierowcy żebym sięgał reką zapięty pasami -------------------- |
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 13:30
Post
#1775
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
nie ma sie co doktoryzować, palenie to skutek, przyczyna to zwarcie trzeba to wszytsko dokładnie sprawdzić i zabezpieczyć to i tak robota jak krew w piach bo na jesień wszytskie bezpioeczniki i ECU musza być przeniesieone w miejsce z łatwym dostępem, a konsola środkowa przesunieta 10cm bliżej kierowcy żebym sięgał reką zapięty pasami Pomyśl, czy nie warto zainwestować w moduł PMU ecumastera lub coś podobnego. Powinno bardzo ułatwić diagnostykę zwarć, do tego zapewnia dużo większą ochronę przed zwarciami, logowanie i dużo innych wodotrysków . Jak robisz wiązkę od nowa, to jedna robota. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 13:37
Post
#1776
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
dzięki, pomyslę
ja mam Megasquirta V3 więc moze oni coś robią ale to raczej grudzień teraz chce tym w koncu moze pojezdzić -------------------- |
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 19:35
Post
#1777
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Ja bym na Twoim miejscu odpalił to na seryjnym ECU. Da się to zrobić(bo dało się nawet odpalić M50B25 turbo w E36 na ME7.5) i jest to raczej pewniejsza opcja, no i plusem jest możliwość diagnostyki... Kupić seryjną wiązkę z R32 z kompem, dać komuś do wystrojenia i powinno działać...
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Tue, 18 Jul 2017 - 19:38
Post
#1778
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 25 January 2015 Skąd: Żyrardów |
a zrobisz przełączane mapy w ori ecu? chyba nie
|
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 09:31
Post
#1779
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
a czemu nie ?
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Wed, 19 Jul 2017 - 09:46
Post
#1780
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Ja bym na Twoim miejscu odpalił to na seryjnym ECU. Da się to zrobić(bo dało się nawet odpalić M50B25 turbo w E36 na ME7.5) i jest to raczej pewniejsza opcja, no i plusem jest możliwość diagnostyki... Kupić seryjną wiązkę z R32 z kompem, dać komuś do wystrojenia i powinno działać... W seryjnym ecu, jak będzie zwarcie wiązki to niestety diagnostyka nic Ci nie pomoże . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:26 |