Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Mechanizm o zwiększonym tarciu albo szpera do Passata
FilipN
post Fri, 27 Jul 2007 - 13:12
Post #21


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Kubek":kgq7nbe3)
Tylko czy nie jest tak ze kola napedzajace, szczegolnie z tylu zawsze maja jakas tam przyczepnosc?


nie, nie jest... przecież nieraz podnosi się jedno koło w zakręcie. A wtedy przy torsenie dupa.
Miałem okazję jeździć Suprą z Torsenem (seryjnie) a jeżdżę na codzień Suprą z płytką (kaaz) i różnica jest ogromna.


--------------------
we ride together, we die together...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 27 Jul 2007 - 13:12
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Kubek
post Fri, 27 Jul 2007 - 13:51
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 12 February 2004





Pytam, bo Torsena z tylu miala np Celica GT-4, ma Subaru STi, Honda S2k, Lexus IS300, Mazda MX-5 itd.
Pozatym, przy przyspieszaniu, samochody z napedem na tyl podnosza raczej przednie kolo niz tylne.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bobr4
post Fri, 27 Jul 2007 - 14:12
Post #23


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 02 June 2006
Skąd: okolice Warszawy





CYTAT("Kubek":1bl38vum)
Pozatym, przy przyspieszaniu, samochody z napedem na tyl podnosza raczej przednie kolo niz tylne.


racja - ale przeczytaj wyzej - mowa o podnoszeniu kola w zakrecie


--------------------

<b>wtryskiwacze:
BOSCH 525cc wysokoomowe, Bosch 650cc, SIEMENS 630cc
1200cc Lucas niskoomowe</b>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kubek
post Fri, 27 Jul 2007 - 14:14
Post #24


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 12 February 2004





W zekrecie tez mozna przyspieszac, ale jak sie nie przyspiesza to po co zastanawaiamy sie nad przeniesieniem napedu?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hwojtek
post Fri, 27 Jul 2007 - 14:21
Post #25


test driver
Dołączył: Mon, 25 November 2002
Skąd: zewsząd





CYTAT("Kubek":3cied8ps)
Pytam, bo Torsena z tylu miala np Celica GT-4

Ale miała też wiskozę pośrodku.
CYTAT("Kubek":3cied8ps)
ma Subaru STi

Ale j/w + komputer.
CYTAT("Kubek":3cied8ps)
Honda S2k

Tak, to mnie zastanawia, tak samo jak...
CYTAT("Kubek":3cied8ps)
Mazda MX-5

...ale może właśnie chodzi o to, że te auta podnoszą w zakręcie raczej przednie wewnętrzne?
CYTAT("Kubek":3cied8ps)
Lexus IS300

Dupowóz


--------------------
Wojtek

"Rule the bends, bend the rules."

TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kubek
post Fri, 27 Jul 2007 - 14:25
Post #26


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 12 February 2004





CYTAT("hwojtek":bt8rwev7)
CYTAT("Kubek":bt8rwev7)
Honda S2k

Tak, to mnie zastanawia, tak samo jak...
CYTAT("Kubek":bt8rwev7)
Mazda MX-5

...ale może właśnie chodzi o to, że te auta podnoszą w zakręcie raczej przednie wewnętrzne?

Wiekszosc samochodow z tylnym napedem podnosi w zakrecie przednie kolo



CYTAT("hwojtek":bt8rwev7)
CYTAT("Kubek":bt8rwev7)
Lexus IS300

Dupowóz

Mialem wpisac Toyota Altezza, ale pewnie nie robi roznicy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Fri, 27 Jul 2007 - 17:39
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





no i jescze Supra ma seryjnie torsena... i Porsche 968 (a 944 miało płytkę)... i co z tego?
to są wszystko auta seryjne, puszczane na ulicę, często w ręce kierowcy, który nie będzie miał okazji zauważyć nawet, że ma szperę...

powtarzam - jeździłem Su z seryjnym torsenem, jeżdżę z płytką i to są kompletnie inne mechanizmy - w sensie dające kompletnie inne odczucia - ze wskazaniem na płytkę oczywiście... i nie mówię tu o przyspieszaniu (choć też) ale o pokonywaniu zakrętów.


--------------------
we ride together, we die together...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomeQ
post Fri, 27 Jul 2007 - 19:31
Post #28


Forum Homee
Dołączył: Fri, 22 November 2002
Skąd: Stalowa Wola/Warszawa





Zalezy jakie mialy te mechanizmy tarcie wewnetrzne, bo jesli torsen mial X a plytka ma Y to niby dlaczego mialyby sie zachowywac porownywalnie. Dodatkowo pewnie masz plytke 1.5way, a zwykly torsen (bo juz t2r jest wstepnie zblokowany) przy hamowaniu rozpina sie calkowicie (dzieki czemu absy, asry,szmery bajery nie glupieja), jak wspomniales te mechanizmy dzialaja kompletnie inaczej wiec kazdy musi sobie odpowiedziec czego potrzebuje. Do sportu zazwyczaj lepsze sa plytki ale kazdy samochod i jego przeznaczenie jest inne wiec ja bym nie ferowal wyrokow, ze jak lsd to tylko plytkowy.


--------------------
Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Fri, 27 Jul 2007 - 23:17
Post #29


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





A ja tak- bo jak sobie zepniesz płytke na 35% to i tak będziesz lepiej latał bokami niż z Torsenem, a zachowasz całkowitą użyteczność samochodu.

Sprawdzone.

Added after 18 minutes:

Acha porównanie miedzy torsenem a płytkami jest takie, że w prowadzeniu RWD Torsena można porównać bardziej do otwartego dyfra a płytki do zaspawanego.

Chodzi mi o to, że płytki reagują jakby od razu i bardzo ładnie "podcianją" koła, natomiast Torsen się jakby zastanawia i gubi.

Do latania bokami tylko płytki....


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Sat, 28 Jul 2007 - 00:13
Post #30


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("tomeQ":62vkjtmd)
Dodatkowo pewnie masz plytke 1.5way, a zwykly torsen


poprawka - mam 2way


--------------------
we ride together, we die together...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dany_47
post Sun, 12 Dec 2021 - 21:53
Post #31


Forum Killer
Dołączył: Sat, 12 November 2016
Skąd: Stolica





Dostanę odznakę górnika stulecia.... biggrin.gif

A6C5/Passat B5.5 - szukam sposobu żeby zacieśnić tył.
Ktoś coś się bawił, kombinował? Jakieś świeże potwierdzone info?
Idzie ogarnąć bez kosztów idących w tysiące?


--------------------
Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8
ET 10.539
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 20:27