Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Celica T23 swapy
Baltosz
post Wed, 03 Apr 2019 - 11:06
Post #1


User
Dołączył: Mon, 18 May 2015





Cześć!

Czy występowały swapy silnika 1.6 do Celica T23? Jakieś 4age, coś nowszego lub silnik nie Toyoty?
Macie może jakieś linki, zdjęcia, wykresy?

Pozdrawiam
Bartek
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 03 Apr 2019 - 11:06
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
WojtekMR
post Wed, 03 Apr 2019 - 17:33
Post #2


Super User
Dołączył: Wed, 13 August 2003





ale gdzie występowały?

nie wystarczy w googla wpisać z 3sge, gte, K20, 2gr czy co tam mogłoby siedzieć?


--------------------
_http://forum.mr2cp.pl/index.php
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Baltosz
post Wed, 03 Apr 2019 - 18:25
Post #3


User
Dołączył: Mon, 18 May 2015





Interesuje mnie czy ktoś zrobił coś takiego, z jakim skutkiem i jakim nakładem pracy.

Otóż wpisałem w google na różne sposoby info o czymś takim i nic nie ma. Poza tym żaden z wymienionych przez Ciebie silników nie ma pojemności 1.6 L - od razu uzupełnię, chodzi mi o n/a.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WojtekMR
post Wed, 03 Apr 2019 - 20:33
Post #4


Super User
Dołączył: Wed, 13 August 2003





mój błąd - nie doczytałem że chcesz tylko 1,6
ale po co do ciężkiej celici 1,6 wkładać? rozumiem że wolnossące?


--------------------
_http://forum.mr2cp.pl/index.php
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Baltosz
post Wed, 03 Apr 2019 - 21:38
Post #5


User
Dołączył: Mon, 18 May 2015





Narazie to tylko dywagacje i poszukiwanie informacji. Widziałem parę tematów na forach, gdzie z T23 zrzucali niedużym nakładem pracy masę do 1050 kg, a zostawało jeszcze trochę do zdjęcia.
Jestem ciekawy czy ktoś poszedł w inną stronę i wsadził jakieś 1,6 i zakręcił wyżej.
Tak, chodzi o wolnossące pod klasę III jakichś pojeżdzawek.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinm
post Mon, 08 Apr 2019 - 10:01
Post #6


Super User
Dołączył: Tue, 17 July 2007





Silver Top ?


--------------------
facebook.com/youngtimerpassion
Go to the top of the page
 
+Quote Post
burski
post Mon, 08 Apr 2019 - 10:20
Post #7


Super User
Dołączył: Thu, 13 September 2007
Skąd: Warszawa





CYTAT(Baltosz @ Wed, 03 Apr 2019 - 21:38) *
Tak, chodzi o wolnossące pod klasę III jakichś pojeżdzawek.

W obliczu saxo VTS nie ma to najmniejszego sensu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bartek ZTR
post Sun, 28 Apr 2019 - 12:58
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Wed, 11 January 2006
Skąd: www.ztr-tuning.pl

Ikona grupy



CYTAT(Baltosz @ Wed, 03 Apr 2019 - 21:38) *
Narazie to tylko dywagacje i poszukiwanie informacji. Widziałem parę tematów na forach, gdzie z T23 zrzucali niedużym nakładem pracy masę do 1050 kg, a zostawało jeszcze trochę do zdjęcia.
Jestem ciekawy czy ktoś poszedł w inną stronę i wsadził jakieś 1,6 i zakręcił wyżej.
Tak, chodzi o wolnossące pod klasę III jakichś pojeżdzawek.



1.6 3ZZ założysz bez żadnego problemu - jest identyczny na zewnątrz jak 1.8 1ZZ + skrzynia od 2zz na początek żeby braki mocy trochę nadrobić krótszym przełożeniem głównym. Bez najmniejszego problemu zejdziesz z masy do 950kg , podstawowy model waży 1070kg


--------------------
Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m
TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp...

Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD

http://www.facebook.com/ZtrTuning"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
beavis78
post Sun, 12 May 2019 - 06:50
Post #9


Rookie
Dołączył: Thu, 01 August 2013





Zmieniajac silnik r4 1.8 na inny r4 ale 1.6 nie zyskasz na masie zauwazalnie.
Wręcz przeciwnie. Niektóre konstrukcje silników w obrębie tego samego modelu mają lżejsze bloki w wiekszych pojemnosciach.

Silnik 1zz jest raczej lekkim silnikiem, ale lżejszy od niego jest k seria rovera, która była montowana w małych lotusach. 1.8 vvc ma około 160 km a waży 70 pare kg. Robiłem oba te silniki i ten rovera jest lzejszy od celicy.

Natomiast przez swoją odchudzoną konstrukcje jest awaryjnym silnikiem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bartek ZTR
post Sun, 12 May 2019 - 09:41
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Wed, 11 January 2006
Skąd: www.ztr-tuning.pl

Ikona grupy



W tym przypadku silniki toyoty 1.8 1.6 ważą tyle samo ok. 100kg smile.gif

Dobrze zrobiona K-seria Rovera będzie też bezawaryjna i ten silnik bije wagowo wszystkie seryjne silniki R4 1.8 waży ok. 80kg


--------------------
Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m
TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp...

Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD

http://www.facebook.com/ZtrTuning"
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 25 May 2019 - 05:10