 Mercedes w124 4-matic |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Chcę kupić auto, kupiłem auto  |
 Sun, 15 Jan 2017 - 17:32
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 13 February 2016 Skąd: Terespol  |
Cytat z Wiki:
CYTAT Centralny mechanizm różnicowy był elektrohydraulicznie regulowany i mógł konfigurować napęd na trzy różne tryby: Tryb 0 – napęd na tył Tryb 1 – napęd na obie osie; rozkład napędu w stosunku 35%-65% Tryb 2 – napęd na obie osie; rozkład napędu w stosunku 50%-50% W przypadku, gdyby tryb drugi wciąż uniemożliwił ruszenie samochodu: Tryb 3 – napęd na obie osie; rozkład napędu w stosunku 50%-50%; tylna oś zablokowana (ASD). Zastanawia mnie czy dałoby sie dowolnie zapanować nad tymi trybami. Fajnie by bylo mieć w srodku 5 przyciskow, 4 tryby napedu i auto. Co o tym myślicie? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 15 Jan 2017 - 17:32
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 16 Jan 2017 - 13:32
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 01 June 2010 |
Pewnie by się dało, w myśl zasady jak się da to się da, tylko po co 4 matic ? silniki tam jakiejś dużej mocy nie miały...
|
|
|
|
|
Mon, 16 Jan 2017 - 14:40
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 13 February 2016 Skąd: Terespol |
3 litrowy turbo diesel ma niemaly potencjał. Z nadzieją ze sie da pisalem tego posta, tylko jak? Tryby dzialania napedu zmieniaja sie, kiedy system wykryje różnice w predkosci obrotowej kol. Mianowicie taką informację otrzymuje z czujników abs jak sie nie myle. Czyli toretycznie jak wylacze ABS bede mial zwykłe RWD. Mam racje?
|
|
|
|
|
Thu, 26 Jan 2017 - 15:20
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
W w124 4matic działa chyba do 40 km/h. Generalnie tak-usterka układu=brak napędu na 4 koła.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 21:22 |
