Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Warsztat ogarniający nietypowe auta, Alfa Romeo 164 Q4
s_ordak
post Fri, 20 Jan 2017 - 18:15
Post #1


Rookie
Dołączył: Wed, 28 October 2015
Skąd: Toruń





Witam wszystkich,

Jestem nowy na Forum, proszę Admina o ew. przeniesienie tematu jeśli piszę w niewłaściwym miejscu.
Szukam warsztatu (najlepiej z Kuj - pom, ale rozważę wszystkie opcje) który podjął by się wykonania kilku modyfikacji w mojej Alfie 164 Q4.
Chodzi o przekładkę silnika na (prawie) taki sam z 166, wykonanie układu wydechowego z nierdzewki, montaż większych hamulców i może jeszcze kilka drobnych modyfikacji.
W tej chwili auto stoi w Toruniu, w pewnym dość znanym warsztacie specjalizującym się we włoszczyźnie. Przez grzeczność nie podam publicznie jego nazwy. Stoi w tym warsztacie już od ponad roku a zlecone prace nie posunęły się prawie wcale. Moja cierpliwość właśnie się skończyła, stąd te poszukiwania.
Trochę słyszałem o warsztacie na Arkuszowej w Wawie, będę wdzięczny za opinie i inne sugestie.

Pzdr.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 20 Jan 2017 - 18:15
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
EcuLab
post Fri, 20 Jan 2017 - 19:04
Post #2


Frequent User
Dołączył: Sun, 15 September 2013
Skąd: Warszawa





PabloGarage
https://www.facebook.com/pablogarage/


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
s_ordak
post Sat, 21 Jan 2017 - 11:55
Post #3


Rookie
Dołączył: Wed, 28 October 2015
Skąd: Toruń





Dzięki, słyszałem o nich, wiem, że ogarniają włoszczyznę. Tylko te Siedlce... Może ktoś zna kogoś bliżej Torunia?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Sat, 21 Jan 2017 - 12:33
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





Jak nie PabloGarage to Walas Motorsport (co prawda Kamień Pom. ale weekend nad morzem przy okazji tongue.gif ) Ja jestem mega zadowolony z jakości usług i na włoszczyźnie się znają smile.gif

3miasto jest jeszcze Oliwski Garaż wink.gif

P.S. Co do firmy, w której stoi to każdy już się domyślił która tongue.gif


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kornat
post Sat, 21 Jan 2017 - 13:36
Post #5


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 April 2007
Skąd: Płońsk





Współczuję, też przez to przechodziłem... czym prędzej zabieraj stamtąd auto. Ja również polecam PabloGarage, robiłem u nich swoje daily, świetny kontakt, terminowość, ceny bardzo dobre, wysoki poziom usług, na pewno będziesz zadowolony a odległość nie powinna w ogóle być brana pod uwagę.


--------------------
_https://www.facebook.com/punto16vT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maciekr
post Sat, 21 Jan 2017 - 16:40
Post #6


Super User
Dołączył: Sat, 14 March 2009





Też polecam Pawła z PabloGarage, ogarniał moje auta przez 10 lat, zawsze na bardzo dobrym poziomie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
s_ordak
post Sat, 21 Jan 2017 - 20:00
Post #7


Rookie
Dołączył: Wed, 28 October 2015
Skąd: Toruń





Dziękuję wszystkim za namiary i informacje.
Kolega Pablo wspomniał o Walas Motorsport z Kamienia Pomorskiego, a ja właśnie w Kamieniu ładnych kilka lat temu kupowałem swoją Alfę. Nie był to nikt z Walas Motorsport. Kojarzycie może jakąś inną firmę z Kamienia, która profesjonalnie zajmuje się modyfikacjami aut, szczególnie włoskich? Pamiętam, że stało tam mnóstwo włoszczyzny w postaci Delt, 155Q4, jakieś inne modzone fury.
Po tylu latach nie mam żadnych namiarów do sprzedającego, nie pamiętam jego nazwiska, adresu, nic...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RasPL
post Sat, 21 Jan 2017 - 21:04
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Sun, 28 October 2012
Skąd: Tychy





Przeczytaj umowe kupna sprzedazy smile.gif


--------------------
Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
Go to the top of the page
 
+Quote Post
s_ordak
post Sat, 21 Jan 2017 - 22:56
Post #9


Rookie
Dołączył: Wed, 28 October 2015
Skąd: Toruń





Tak było by najprościej, ale będę miał do niej dostęp najwcześniej w środę. Może do tego czasu ktoś podpowie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G4 Racing
post Sun, 22 Jan 2017 - 13:59
Post #10


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 April 2013





Modyfikacje hamulców możesz przeprowadzić tutaj:

https://www.facebook.com/hamulce/


--------------------
G4 Racing- Hamulce na każdą okazje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
s_ordak
post Sun, 22 Jan 2017 - 17:54
Post #11


Rookie
Dołączył: Wed, 28 October 2015
Skąd: Toruń





Temat hamulców jest praktycznie ogarnięty. Mam tarcze 330 x 32 z GTA, zaciski Brembo z 166 i wyfrezowane specjalne adaptery. Został tylko ich montaż do auta.
Ale dzięki.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G4 Racing
post Sun, 22 Jan 2017 - 19:47
Post #12


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 April 2013





CYTAT(s_ordak @ Sun, 22 Jan 2017 - 17:54) *
Temat hamulców jest praktycznie ogarnięty. Mam tarcze 330 x 32 z GTA, zaciski Brembo z 166 i wyfrezowane specjalne adaptery. Został tylko ich montaż do auta.
Ale dzięki.

Pomysł prosty skuteczny. Będą wiercone czy gładkie?


--------------------
G4 Racing- Hamulce na każdą okazje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
s_ordak
post Sun, 22 Jan 2017 - 20:59
Post #13


Rookie
Dołączył: Wed, 28 October 2015
Skąd: Toruń





Są już Brembo gładkie. By podeszły zaciski z 166 trzeba je było poszerzyć o 4mm, bo o tyle grubsza jest tarcza z gta od tej z 166. A musi być tarcza z gta bo ma rozstaw 5x98, czyli taki sam jak w 164 (w 166 jest 5x110). W sumie niedużym kosztem można mieć naprawdę dobre hamulce.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G4 Racing
post Sun, 22 Jan 2017 - 21:28
Post #14


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 April 2013





CYTAT(s_ordak @ Sun, 22 Jan 2017 - 20:59) *
Są już Brembo gładkie. By podeszły zaciski z 166 trzeba je było poszerzyć o 4mm, bo o tyle grubsza jest tarcza z gta od tej z 166. A musi być tarcza z gta bo ma rozstaw 5x98, czyli taki sam jak w 164 (w 166 jest 5x110). W sumie niedużym kosztem można mieć naprawdę dobre hamulce.

Czy zacisk już przerobiony? Mam nadzieję, że skręcany i rozsunięty został dystansem. Do tych zacisków można użyć tarczy o grubości 30 mm, ale adaptor musi być idealnie wykonany. Można przetoczyć tarczę o 1 mm na stronę. Są też dostępne klocki o tym samym kształcie podstawowym, ale o różnej grubości. Jeśli byłbyś zainteresowany możemy nawiercić Ci tarcze. Niedawno robiliśmy jakieś czary mary w Giulitte przód i tył.


--------------------
G4 Racing- Hamulce na każdą okazje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
s_ordak
post Sun, 22 Jan 2017 - 22:05
Post #15


Rookie
Dołączył: Wed, 28 October 2015
Skąd: Toruń





Zaciski rozkręcone, włożone dystanse 4mm, całość skręcona dłuższymi śrubami i polakierowana proszkowo. Nawet nie ma śladu po przeróbce. Chciałem uniknąć toczenia nowych tarcz.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lesiu.Z
post Sun, 22 Jan 2017 - 22:42
Post #16


Super User
Dołączył: Wed, 25 July 2007
Skąd: Grudziądz





Wydech może się podejmie kolega z CG

https://www.facebook.com/wstgaraz/?fref=ts



--------------------
Abarth Punto `12 1.4MA 165 horspałerów oraz CC 007 agent w trakcie tuningów :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
s_ordak
post Sun, 22 Jan 2017 - 22:58
Post #17


Rookie
Dołączył: Wed, 28 October 2015
Skąd: Toruń





Widzę że robią nie tylko wydechy, ale też trochę dłubią w mechanice. Zadzwonię jutro i zobaczę co mi powiedzą. Dzięki za namiar!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 10:49