Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> B58b30 do e36, Na pośrednim wtrysku.
moritz86
post Mon, 13 Sep 2021 - 15:53
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Czołem, chodzi mi po głowie przesiadka z 2.5 litra na 3 litry. Wiadomo, że słupka m54b30 bez otwierania nie wsadzę, a jak już otwierać to zakuć. Koszta robią się sporę. A gdyby tak olać starawe już m54 i zanabyć drogą kupna b58b30 i przerobić go na pośredni wtrysk? Tak się składa, że w swoim kompocie mam skrzynie 8hp która jeździła z b58 więc problem adapterów itp mi odpada. Martwi mnie tylko stopień spreżania które b58b30 ma aż 11:1, jak to się zachowa na pośrednim wtrysku czy nie będzie trzeba mocno cofać zapłonu ? Czego jeszcze Emu Black może nie ogarnąć?


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GT35
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 13 Sep 2021 - 15:53
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Thu, 16 Sep 2021 - 15:14
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





B58 MPI to brak sensu.
Już lepiej odpal to na seryjnym ecu.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by 109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Blaid
post Thu, 16 Sep 2021 - 22:11
Post #3


Super User
Dołączył: Tue, 08 May 2007
Skąd: Mielec





Nie musisz kuć M54, nie musisz w ogóle wsadzać M54 które ma takie sobie tłoki, nie wiem jaką chcesz tam moc krzesać, ale m52b28 z wałem b30 i przekładką powinno obskoczyć pod 450 koni bez kucia. Jak 400 koni, to M54 też zrobi, chociaż zgaduje, że celujesz wyżej skoro już masz GT35.

W każdym razie, na tych ruskich tłokach za 2 tysiące z hakiem kucie też się nie wydaje jakieś baardzo drogie w tych silnikach.

Kolega wyżej wystroił zdaje się już tyle rożnych kombinacji, że Ci dobierze klocki z dokładnością do 10 koni wink.gif. IMO w jakie moce byś nie celował, to m50/2/4 wyjdzie taniej i łatwiej niż kombinowanie z B58
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Thu, 16 Sep 2021 - 23:01
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





To otwórz ten silnik co masz. Wał, jakiś fajny tłok i ogieńsmile.gif


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Fri, 17 Sep 2021 - 15:54
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





CYTAT(Mis @ Thu, 16 Sep 2021 - 15:14) *
B58 MPI to brak sensu.
Już lepiej odpal to na seryjnym ecu.


Na taką odpowiedź czekałem biggrin.gif

Ruskie tłoki out of stock niestety. Wogole widzę podrożały. Jak wszystko z resztą.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GT35
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrisC
post Fri, 17 Sep 2021 - 21:08
Post #6


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





nie odpalisz tego na seryjnym ecu bez wrzucenia połowy F30ki w tym ABSu, zegarów, CASa i wiele wiele więcej. Żeby to działało musiałbyś to na MOTECu postawić, bo emu to sie nadaje do wydumek driftowych a nie prawdziwego sterowania silnikiem. Tyle że tutaj 25k to samo ECU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Dzisiaj, 11:08
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Nie miałem zamiaru odpalać tego na seryjnym ecu. Pytanie było o sens odpalania na wielopunkcie, ale jak Miś napisał, że słaby pomysł to zostanę przy m54 i emu black które nie nadaje się do sterowania silników.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GT35
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 19 September 2021 - 23:51