 Budowa dolotu pod supercharger |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Thu, 08 Feb 2018 - 10:05
Post
#1
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 26 March 2014  |
Witam wszystkich.
Panowie jakie jest lepsze rozwiazanie dolotu do superchargera tvs1320 ktory bedzie zamontowany w R6 BMW. Zwykly IC w zderzaku czy wymiennik ciepla w kolektorze ssacym. Szukam jak najleprzego rozwiazania aby chlodzenie powietrza bylo jak najbardziej wydajne oraz sama praca superchargera byla cichutka oraz wszystko ma chodzic z MAF. Sterowanie doladowaniem i praca superchargera bedzie na przepustnicy by-pass. Z tego co znalazlem to ten tvs przy doladowaniu okolo 0.5bara podnosi temperature o 10 stopni. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 08 Feb 2018 - 10:05
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 08 Feb 2018 - 10:09
Post
#2
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
10 stopni? gdzie ty takie informacje znalazłeś? Przy 1 barze podgrzeje powietrze o 100-150 stopni na wyjściu z kompresora.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Thu, 08 Feb 2018 - 10:51
Post
#3
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 26 March 2014 |
Kurde sory moj blad zle zinterpretowalem wykres. Choc tez cos mi sie wydawalo ze pisales o swoim rx8 ze powylaczeniu pompy temp iat szybko wedrowala do 90stopni
|
|
|
|
|
Sun, 11 Feb 2018 - 18:35
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 26 March 2014 |
Witam czy ktoś korzystał z obliczeń doboru wielkości i napędu kompresora z tego tematu ----> http://www.racingforum.pl/lofiversion/index.php?t37580.html
Lub ktoś ma jakiś sprawdzony sposób jak obliczyć przełożenie napędu kompresora aby nie toczyć 5 kółek 
|
|
|
|
|
Sun, 11 Feb 2018 - 20:34
Post
#5
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 26 December 2012 |
Jak chcesz cicho to musi być przepustnica przed kompresorem. Ja mam tvs1320 w m54 zrobiłem klasyczny układ chłodzenia jak z turbo i wyje strasznie. Jak wrócę w marcu z morza to będę kombinowal z przepustnica przed kompresorem.
-------------------- Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra |
|
|
|
|
Sun, 11 Feb 2018 - 23:02
Post
#6
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 26 March 2014 |
Kurde mialem nadzieje ze moze sie to udac przy zwyklym IC zastosowaniu duzego zaworu by-pass i puszki na filtr powietrza z jakims rezonatorem. Takie rozwiazanie bylo stosowane w seryjnym kicie kompresora w lexus is200 i tam chodzilo to cicho tylko z tego co obczailem to w puszce dolotu sa naklejone maty z gąmpki takiej karbowanej ktore pewnie wyciszaja ten jek
|
|
|
|
|
Mon, 12 Feb 2018 - 00:00
Post
#7
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(hold @ Sun, 11 Feb 2018 - 23:02)  Kurde mialem nadzieje ze moze sie to udac przy zwyklym IC zastosowaniu duzego zaworu by-pass i puszki na filtr powietrza z jakims rezonatorem. Takie rozwiazanie bylo stosowane w seryjnym kicie kompresora w lexus is200 i tam chodzilo to cicho tylko z tego co obczailem to w puszce dolotu sa naklejone maty z gąmpki takiej karbowanej ktore pewnie wyciszaja ten jek Zobacz jak cicho bylo w w202  . Wzoruj sie na tym.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Mon, 12 Feb 2018 - 19:24
Post
#8
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 26 March 2014 |
Z tego co widze to mercedes ma duzy zawor bypass i panelowy filtr powietrza oraz obudowa filtra daja taki efekt wyciszenia.
Trzeba poprostu zrobic cos co zadziala jako tlumik szmerow ssania. Tak pamietam jak w hondach zakladali dolot tzw big parowa i dzwiek szmerow ssania tworzyl wiekszy huk niz dzwiek wydechu to samo jest z kompresorem na samym stozku jek okrutny
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:47 |
