Hothatch 20-25 tys. zł ~10 lat |
Hothatch 20-25 tys. zł ~10 lat |
Wed, 14 Oct 2015 - 16:17
Post
#21
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
jeśli mowa o dupowozie to broń boże bym nie srał na wiek auta, a na pewno mając w opcji świeże clio a starego trupa puga 205, którego można kupić w stanie rozlatującym się a potem zastanawiać skąd się znajdą części do naprawy i ile to będzie kosztować - odpowiedź jest logiczna co lepiej kupić. do dłubania wieczorami w garażu i niedzielnych przejażdżek - ok, można myśleć. ale nie na codzień.
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 14 Oct 2015 - 16:17
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 15 Oct 2015 - 19:58
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Jak chcesz mlodszego vaga 1.8t.To w polo gti byl dlugo wkladany.
|
|
|
Thu, 15 Oct 2015 - 20:25
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 22 November 2002 |
Od jakiegoś czasu mam dupowozik w postaci Ibizy 6l i bardzo sobie chwalę ten samochodzik. Gwint kw, hamulce z cupry, Turbo Gt2260 i kilka dodatków. Auto fajnie hamuje, dobrze się prowadzi, nie należy do wolnych i niewiele kosztuje poruszanie się nim .
Niestety nie jest to żaden luksus, auto biorąc pod uwagę inne nowsze wynalazki jest dosyć biedne, a silnik głośny (nawet mój focus MK1 sprawia wrażenie bardziej komfortowego). -------------------- Ecu-Tune.Pl
|
|
|
Thu, 15 Oct 2015 - 23:43
Post
#24
|
|
User Dołączył: Wed, 10 July 2013 |
Polece Clio ale 2giej generacji. Nie trupa za 10 czy 12 tylko auto tip top najlepsze na rynku. Jest szybsze od Clio III. Dużo tańsze i mniej skomplikowane w utrzymaniu. Funu z jazdy daje mnóstwo. Poprawnie auta tuningiem łatwe i skuteczne. Z tym budżetem można takie kupić, zrobić ideał, dłubnąć ubezpieczyć i jeździć.
Osobiście wolałbym tak niż mieć dużo młodsze ale nie pewne auto. Do tego Clio II Sport to mega sleeper w porównaniu z ospojlerowanym Clio III RS co jak dla mnie jest zaletą. -------------------- Clio 2 Sport
|
|
|
Fri, 16 Oct 2015 - 10:32
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 18 February 2005 Skąd: Południe |
Tylko, ze Clio II w obecnej chwili to juz stary grat. Auto z epoki lat 90/00. Samo odczucie jazdy dyskwalifikuje je w codziennej ekspolatacji mając do wyboru Golfa V GTI czy Audi A3 3.2. Miałem takie Clio w 2005 roku, gdy te auta były jeszcze na czasie, niestety czas jest nieuchronny, jeśli ktoś oczekuje od auta czegoś więcej niż tylko osiągów to ślepa uliczka.
Zeby nie być gołosłownym przejechałem się ostatnio RS182, owszem fajnie oddaje moc i dobrze się prowadzi, ale mogąc kupić RS200/MK5GTI/A38P i jeździć na codzień nigdy bym go nie wybrał. To fajne auto w budżecie 10-15k pln lub jako auto do sportu. Pomijam kwestię znalezienia odpowiedniego auta, ale to ze standardowy problem przy autach klasy GTI. -------------------- 911 992 4S
M5 F90 800KM |
|
|
Fri, 16 Oct 2015 - 11:16
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 02 December 2004 Skąd: Warszawa |
Też brałbym Clio 2 Sport w tej kasie.
-------------------- Zamiast na siłę ulepszać samochód lepiej ulepszyć kierowcę...
|
|
|
Fri, 16 Oct 2015 - 11:54
Post
#27
|
|
User Dołączył: Thu, 18 November 2010 |
ja bym ogarnal sobie 205gti osralbym glupie ograniczenia ze auto ma byc mlode i w tym budzecie zrobilbym puga na tiptop To zamiast tego wolę ogarnąć obecne EJ9 i wsadzić tam porządny silnik wyjdzie mnie to samo. Jeśli chodzi o to ograniczenie to "młode" chodziło o to aby było w miarę komfortowe i wyciszone jak na seryjny samochód. |
|
|
Sat, 17 Oct 2015 - 18:32
Post
#28
|
|
User Dołączył: Wed, 10 July 2013 |
Tylko, ze Clio II w obecnej chwili to juz stary grat. Auto z epoki lat 90/00. Samo odczucie jazdy dyskwalifikuje je w codziennej ekspolatacji mając do wyboru Golfa V GTI czy Audi A3 3.2. A3 3.2 zaczynają się od 25k i to te prosto z niemiec. Czyli lekko licząć +5k żeby tym w ogole zacząć jeździć. Zgadzam się, że Clio przy tych autach wypada mało cywilizowanie ale autor zadeklarował za mały budżet zeby to miało ręce i nogi. -------------------- Clio 2 Sport
|
|
|
Sat, 17 Oct 2015 - 22:04
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 18 February 2005 Skąd: Południe |
A3 3.2 zaczynają się od 25k i to te prosto z niemiec. Czyli lekko licząć +5k żeby tym w ogole zacząć jeździć. Zgadzam się, że Clio przy tych autach wypada mało cywilizowanie ale autor zadeklarował za mały budżet zeby to miało ręce i nogi. Bo ja wiem, trzeba tylko troszkę bardziej się przyłożyć niż do otwarcia Allegro. Oba wymagają trochę wkładu, ale (oprócz silnika w pierwszym) można sobie to rozłożyć w czasie. Całkiem ładny, z malym przebiegiem stoi po 5700€, do pewnie jakiś negocjacji. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....p;pageNumber=1# http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....p;pageNumber=1# -------------------- 911 992 4S
M5 F90 800KM |
|
|
Sun, 18 Oct 2015 - 07:12
Post
#30
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 09 March 2007 |
a da sie do tego 3.2 założyć LPG?
kijowo tylko z tą akcyzą :/ jakie są typowe bolączki tego auta tak na dzień dobry?tylko DSG? -------------------- yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
|
|
|
Sun, 18 Oct 2015 - 12:01
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 18 February 2005 Skąd: Południe |
a da sie do tego 3.2 założyć LPG? kijowo tylko z tą akcyzą :/ jakie są typowe bolączki tego auta tak na dzień dobry?tylko DSG? Przy uszkodzonym aucie trzeba zrobic dokumentacje i isc z nia do Urzedu Celnego. Jesli odrzuca te argumenty to wtedy rzeczoznawca i opinia. Warto zadbac o to od początku, już w momencie zakupu myśleć o akcyzie. Jeśli to nie jest silnik FSI, a pewnie nie jest to chyba z instalacją nie powinno być większych problemów. W podobnej cenie do 3.2 są też 2.0TFSI, gdzie akcyza jest niższa, a możliwości tuningu trochę tańsze. -------------------- 911 992 4S
M5 F90 800KM |
|
|
Mon, 19 Oct 2015 - 10:33
Post
#32
|
|
User Dołączył: Wed, 08 July 2015 Skąd: Orzesze |
z 2.0tfsi bez problemu zrobisz 300+. Auto będzie paliło w przedziale od 8l do 14l/100km
-------------------- VW Scirocco CAWB 313HP 460NM
|
|
|
Mon, 19 Oct 2015 - 11:48
Post
#33
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 17 March 2007 Skąd: Łódź |
z 2.0tfsi bez problemu zrobisz 300+. Auto będzie paliło w przedziale od 8l do 14l/100km Moze i bez problemow ale to 300+ dla Mk5 GTI robi sie juz stosunkowo drogo ze wzgledu na zakres modyfikacji. Lepiej brzmi, ze najrozsadniej GTI zrobi na 270KM. Ja bym sie zastanowil nad Ibiza 6L Cupra 1.8T lub Polo GTI 1.8T, tutaj kosmetyka za grosze (wydech, tip, soft) daje 230-240KM Robi sie z tego juz calkiem szybkie auto. http://otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-seat-i...h-ID6ybc2r.html -------------------- Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
|
|
|
Mon, 19 Oct 2015 - 16:17
Post
#34
|
|
User Dołączył: Sat, 22 September 2012 |
Zaproponuje swoja ibize 6l. 2008 rok. 270km
-------------------- Ibiza FR 270hp
|
|
|
Sat, 24 Oct 2015 - 18:38
Post
#35
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009 |
Jako użytkownik clio 2 sport niestety muszę poprzeć argument że to auto robi się archaiczne mam a4 b6 1.8t Q i audi to mega lizuzyna przy clio... zostało w 100% zbudowane w latach 90 komfort i budowa jak w astrze F ma swoje zalety z najdroższych rzeczy to rozrząd ok 800pln po samych częściach reszta śmiesznie tania np sprzęgło luk 360pln dwumasy brak bo duża część gratów pasuje z zwykłego clio a jeśli chodzi o silnik skrzynie czy sprzęgło to pasuje z laguny....
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
|
|
Sat, 24 Oct 2015 - 19:50
Post
#36
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
A3 R32 to normalny VR6 mozna gazować. Bolączki to np. mechatronika ale za 1 kzl naprawisz ją w multitronik serwis Zielon Góra więc spoko ja to przerabiałem. Czasem napinacze/ślizgi na łańcuszku rozrządu słychać. Największą frajdę daje w tym aucie skrzynia DSG zresztą każdy tuner na tym forum powię Ci tylko dsg bo to przyszłość i super sprawa jeśli chodzi o skok ewolucyjny w aucie. W 3.2 nie ma turbo dziury uderzenie ze startu jest konkretne no i baza do tuningu pierwsza klasa jeśli ma się dutki na to a nie tylko na elpidżi o dźwięku VR6 nie wspominam bo przecież jest tego pelno na jutube https://www.youtube.com/watch?v=W5z4PAKEPK4
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 00:09 |