Rozrząd Audi S7 2013 4.0 TFSI |
Rozrząd Audi S7 2013 4.0 TFSI |
Wed, 25 Apr 2018 - 15:07
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Cześć!
Słuchajcie, znajomy chce się dowiedzieć ile dokładnie kosztuje wymiana rozrządu w Audi S7 4.0 TFSI 2013 rok (przedliftowe). ASO odpada bo za samo wyjęcie motoru krzyknęli mu taką ceną, że się rozłączył Wiem że to "esa" i Audi i to kosztuje, ale dobrze wiemy, że czasem płaci się znacznie więcej dokładnie za to samo. Czy możecie dać namiar do kogoś kto tym by się zajął (w grę wchodzi teren całej PL). Jak coś mam od niego też VIN. |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 25 Apr 2018 - 15:07
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 25 Apr 2018 - 16:53
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Zapytaj w Sportmile, przewalają tego sporo.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Thu, 26 Apr 2018 - 08:57
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 27 March 2009 |
Strzelam, że można przyjąć cenę zbliżoną (robocizny) jak dla 3.0 TDI - a tego już znacznie więcej znajdziesz
|
|
|
Thu, 26 Apr 2018 - 09:02
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
W grę wchodzi zarówno robocizna jak i części (choć te pewnie kosztują tyle samo, skoro mają być oryginały). Ale jakby ktoś podrzucił taki kosztorys to przekażę kumplowi. Jeśli jest fachowiec, który się chce tego podjąć to niech piszę do mnie. Kumpel bierze pod uwagę ostatecznie też ASO, ale wolałby kogoś kto zna te auta lepiej
|
|
|
Thu, 26 Apr 2018 - 10:08
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 March 2008 Skąd: W-wa |
ogolnie nie za bardzo jest jak porownac 3.0 tdi do 4.0 tfsi (pewnie oznaczenie CEU)
w 3.0 tdi jak i w starszych v6, v8 raz ze rozrzad kupisz w zamienniku (np febi z usunietymi numerami audi ok 1800zl) a w CEU tylko aso wiec rozrzad bedzie kosztowal 2x tyle, plus slizgi w aso do tego komplet uszczelek w aso, wiadomo olej i te sprawy wiec wyjdzie sporo drozej niz przecietny rozrzad w takim v6, v8. zrobilem kilka takich rozrzadow w 3.0, 3.2 i 4.2, srednio wychodzily od 5 do nawet 8kpln jesli fazatory byly do wymiany, w takim 4.0 tfsi z tego co sie orientuje sa 4 fazatory wiec cena moze byc jeszcze wieksza. Obstawiam ze solidna wymiana rozrzadu wyjdzie w okolicy 10kpln w górę. |
|
|
Thu, 26 Apr 2018 - 13:16
Post
#6
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
co za "szczęście" że to "bezobsługowy" łańcuch ;-)
Cena niezbyt wysoka (według danych Arkadiusza) mając na uwadze że do leciwego Volvo XC90 V8 komletny rozrząd z fazatorami i wymianą wyjdzie w ASO też pod 10 tys. Tyle że jeżdżą egzemplarze po 400 tkm i fazatory nadal oryginalne a sam łańcuch kosztuje w ASO poniżej 150 zł. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Fri, 01 Jun 2018 - 10:17
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 19 June 2015 |
Nie wiem gdzie do 3.0 tdi kupi rozrzad za 1800, robilem to 2 lata temu to same czesci (lancuchy i napinacze) wyszlo 3200 nie bylo kol zebatych i srob nowych to oddzielnie
|
|
|
Fri, 01 Jun 2018 - 13:58
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Najtańszy zestaw zamiennik obecnie to 1800zł, coś lepszego 2400zł, wszystko się zgadza, różne rabaty mają różni ludzie.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Fri, 01 Jun 2018 - 20:21
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 March 2008 Skąd: W-wa |
W zeszłym tygodniu robilem zestaw febi za 1820zl dokładnie, ale to cena dla mnie na warsztat. Febi a w pudelku rozrzad audi z zeszlifowanymi numerami wiec ja zakladam ten bo mam juz sprawdzony, robilem koledze moj pierwszy rozrzad na tym zestawie i juz przelatal 150tys km i jeszcze nic nie slychac. Jeden rozrzad zrobilem tylko gdzie klient sam sobie kupowal po rabatach i zaplacil 2300. Jasne ze do tego trzeba dokupic slizgi, uszczelki i sruby w aso (ok 700-800zl), do tego jakies uszczelnienie silnika, koniecznie uszczelniacz na wal z tylu (ok80zl) i czesci robia sie faktycznie w okolicy 3tys lub wiecej zalezy co kto potrzebuje robic i jak kto kroi za czesci.
|
|
|
Sat, 02 Jun 2018 - 23:16
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 19 June 2015 |
dokładnie.aby go wymienic nie wystarczy zestaw za 1,8k, bo wnim nie ma połowy rzeczy, dotego aby było profi i czystoi schludnie trzeba motor ze skrzynia wymatowac(ja wolalem calosc niz sama skrzynie)i koszty rosna, nie chodzi jakie kto ma rabaty bo i tak wszyscy maja w tych samych okolicach bo hurtownie jada po bandzie bo tymi mega rabatami dajac kazdemu z ulicy (wiekszosc tak robi ) to sobie petle pozaciskali i rynek zszedl na psy, afiai coraz gorsze jakosciowo badziewie sprzedaja i nie mowie o najtanszych czajnikach ale takich firmach jak febi, swag(jeden h.u.j) lemforder ,skf, hepu coraz wiecej reklamacji sie trafia
|
|
|
Sat, 02 Jun 2018 - 23:16
Post
#11
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 19 June 2015 |
dokładnie.aby go wymienic nie wystarczy zestaw za 1,8k, bo wnim nie ma połowy rzeczy, dotego aby było profi i czystoi schludnie trzeba motor ze skrzynia wymatowac(ja wolalem calosc niz sama skrzynie)i koszty rosna, nie chodzi jakie kto ma rabaty bo i tak wszyscy maja w tych samych okolicach bo hurtownie jada po bandzie bo tymi mega rabatami dajac kazdemu z ulicy (wiekszosc tak robi ) to sobie petle pozaciskali i rynek zszedl na psy, a czesi coraz gorsze jakosciowo badziewie sprzedaja i nie mowie o najtanszych czajnikach ale takich firmach jak febi, swag(jeden h.u.j) lemforder ,skf, hepu coraz wiecej reklamacji sie trafia
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 10:21 |