Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> N54 vs N55 - seryjne turbo, wyniki tuningu
Top_Boy
post Wed, 08 Sep 2021 - 09:11
Post #41


Rookie
Dołączył: Mon, 01 June 2015





Tak, na tym setupie przejechałem już 110tys, przy czym E92 ma juz najechane 320tys, gdy ją kupiłem miała 56tys. Myślę że to najzdrowsza E92 335i w Europie z takim najazdem. Olej wymieniany co 8tys,pare tys temu został rozebrany silnik, wyczyszczony, uszczelniony, niemal zero rys, panewki jak tralala. Jedyny problem to brak procedury startowej, gdyż jest problem z oprogramowaniem z powodu dużej ilości przeróbek, niestety nie udało się zgrać DSG z N54 by uruchomić procedurę. Aktualnie jestem zdeterminowany by kogoś do tego znaleść, ale nie mam większych nadziei. Były próby pare lat temu, kto wie technologia idzie do przodu, a nóż widelec.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 08 Sep 2021 - 09:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
bielawa
post Wed, 08 Sep 2021 - 10:38
Post #42


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





nie chodzi Ci czasem o DKG?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Top_Boy
post Wed, 08 Sep 2021 - 12:41
Post #43


Rookie
Dołączył: Mon, 01 June 2015





Tak tak, DKG naturalnie, sorry, w nocy pisałem, bo mnie w Europie nie ma, a po robocie człowiek jest ogłupiony smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Frolik
post Mon, 13 Dec 2021 - 08:15
Post #44


Forum Homee
Dołączył: Wed, 05 September 2012
Skąd: Warszawa





N55 na EU i USA sie różnią? jeśli chodzi o sam silnik i osprzęt w f10 ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Taffarel
post Sun, 26 Dec 2021 - 23:39
Post #45


Forum Homee
Dołączył: Wed, 18 May 2005
Skąd: znienacka





slupek jest taki sam na bank. czy to stany, dubaj, europa, anglia, różnic nie zauważylem. sam mam n55 w aucie z podpisu i troche już w życiu ich widziałem popsutych . najwiekszy problem to powstawanie luzu wzdłużnego na wale przez uszkodzone panewki główne oporowe. mój na to padł przy 70kkm przebiegu, z tym, że ja go kupiłem jak miał 65 smile.gif słupek otwierany nie był, ale ...uj wie kto i jak użutkowal go wczesniel. ale widziałem ich sporo w różnych budach (f20 f30 e70 f10 f25) i automaty i manuale, zatarte na oporowej


--------------------
BMW
m6, 135i, 550ix, 550i, x5, x6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Frolik
post Mon, 27 Dec 2021 - 06:19
Post #46


Forum Homee
Dołączył: Wed, 05 September 2012
Skąd: Warszawa





Czyli profilaktyczna wymiana panewek po zakupie to raczej konieczność a nie nadmierna ostrożnosc?
Pewnie interwaly olejowe i rodzaj oleju maja kluczowe znaczenie dla żywotnosci tego silnika?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Taffarel
post Thu, 30 Dec 2021 - 23:00
Post #47


Forum Homee
Dołączył: Wed, 18 May 2005
Skąd: znienacka





niestety nie, tu kolega wyjasnil sprawe : http://www.racingforum.pl/index.php?showto...54372&st=60

ja sie swojego n55 pozbywam w pizdu i przesiadam na b58


--------------------
BMW
m6, 135i, 550ix, 550i, x5, x6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Frolik
post Tue, 04 Jul 2023 - 08:25
Post #48


Forum Homee
Dołączył: Wed, 05 September 2012
Skąd: Warszawa





Czy po kilku latach na rynku rzeczywiscie można stwierdzić że b58 jest wyraźnie lepszy niż N55? Budowę obu znam, więc teoretycznie rzeczywiście b58 powinien być lepszy, ale zawsze jest jeszcze kwestia materiałów czy różnych ukrytych fuck-upów wychodzących z czasem...
Póki b58 miały po 30-50 tys km przebiegu to nie dziwne że uznawano je za pancerne, gdy średnio N55 mają po 200-300 tys km... ale jak jest realnie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Tue, 04 Jul 2023 - 15:52
Post #49


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Wygląda, że jest lepiej od N55, ale nadal czas i przebiegi pokażą.

Niestety taka sama historia była z M5 F90, które miało mieć super piec w porównaniu do M5 F10 (w Polsce już kilka motorów pogięte korby, panewy też lecą i inne duperele), zdarzają się też przytarte B47 silniki.

Nadal jednak można powiedzieć, że B48 i B58 dobrze rokują, a część z nich ma 100-150tys km ponad już.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
k64
post Tue, 18 Jul 2023 - 12:17
Post #50


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 06 July 2007
Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik





CYTAT(Frolik @ Tue, 04 Jul 2023 - 08:25) *
Czy po kilku latach na rynku rzeczywiscie można stwierdzić że b58 jest wyraźnie lepszy niż N55? Budowę obu znam, więc teoretycznie rzeczywiście b58 powinien być lepszy, ale zawsze jest jeszcze kwestia materiałów czy różnych ukrytych fuck-upów wychodzących z czasem...
Póki b58 miały po 30-50 tys km przebiegu to nie dziwne że uznawano je za pancerne, gdy średnio N55 mają po 200-300 tys km... ale jak jest realnie?

mam takie jedno m140i b58 160tys przebiegu, poki co ok wszystko ale jak by ktos widzial w srodku rozrzad slizgi to wcale nie bylo by takie oczywiste ze to super pancerne. owszem moze i panewki nie robia problemu jak N , waly korbowe moze sie nie krzywią ale dalej to nie jest m50 tongue.gif . na mody b58 jak najbardziej.


--------------------
2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek)
2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek)
2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P)
2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl.
2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :)

dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0
nowy projekt - sie robi czasem :P

performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Taffarel
post Sun, 13 Aug 2023 - 18:34
Post #51


Forum Homee
Dołączył: Wed, 18 May 2005
Skąd: znienacka





CYTAT(Mis @ Tue, 04 Jul 2023 - 15:52) *
Nadal jednak można powiedzieć, że B48 i B58 dobrze rokują, a część z nich ma 100-150tys km ponad już.


kuzyn ma g30 z b48 i juz prawie pół bańki nalotu. rolleyes.gif


--------------------
BMW
m6, 135i, 550ix, 550i, x5, x6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mroczylas
post Fri, 18 Aug 2023 - 19:12
Post #52


Rookie
Dołączył: Thu, 06 August 2020
Skąd: warszawa





Zlogowalem bimmer toolem doładowanie w swoim n55 i aktualne jest niższe od oczekiwanego. Sterowanie pwg.
Poniżej wklejam sam wycinek.
1745,78 2146,72
Actuator jakiś czas temu był wymieniany i został ustawiony "na taką samą długość" co oryginał.
Grucha? Czy zrobić w jakiś specjalny sposób logowanie z odpowiednimi bankami?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrisC
post Mon, 21 Aug 2023 - 22:09
Post #53


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





na jakim biegu? przy jakich obrotach?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 20:21