A3 8p 2.0 fsi, Ocena logów |
A3 8p 2.0 fsi, Ocena logów |
Wed, 22 Apr 2020 - 17:43
Post
#1
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
Witam, zerknie ktoś na logi?
2.0 fsi 150hp Grupy 031, 033: http://vaglogi.pl/log-031_033_5k6WMS.html (Pierwszy log przed kasowaniem bledow ,drugi odrazu po) Statyczny❗ Grupy 002, 033, 039: http://vaglogi.pl/log-002_039_033_XTDqh80.html Grupy 014, 020, 091: http://vaglogi.pl/log-091_020_014_JebKUnQ.html Grupy 002, 020, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_020_XtnHW.html Grupy 003, 033, 140: http://vaglogi.pl/log-003_140_033_QxOaG.html |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 22 Apr 2020 - 17:43
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 23 Apr 2020 - 10:02
Post
#2
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
Wartosci w bloku 32 przed kasowaniem bledow
Iddle bank 1 ( -0,5%) Partial bank 1 ( 3,1%) Iddle bank 2 (-0,9%) Partial bank 2 ( 3,9%) |
|
|
Sun, 26 Apr 2020 - 13:04
Post
#3
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
Pod luzszej trasie ltft w granicach 7% , ktos ogarnia temat diagnostyki silnikow fsi albo jakis dobry spec w wawie?
|
|
|
Sun, 26 Apr 2020 - 14:27
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Wwe tuning? Ale 7% to jeszcze niema tragedii
|
|
|
Sun, 26 Apr 2020 - 16:07
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Napisałem już na fb napiszę też tutaj.
Obawiam się, że ten samochód NIGDY nie sprosta Twoim wymaganiom, zawsze będziesz widział kilka procent w logu, zawsze coś będzie źle jechać, zawsze będziesz słyszał jakieś dźwięki z silnika. Serio coś jest nie teges, bo ludzie z 500hp tfsi 2000ccm nie pytają o swoje logi i silnik w tak wielu miejscach i nie szukają problemu tak bardzo pieczałowicie w jeżdżącym aucie. Oddaj auto do SportMile albo na ASO może. Jak na moje oko to może zainteresuj się ponownie przepływką lub softem, bo -20% ponad na bucie korekty paliwa sugeruje problem maf/jego kostką/wiązką/ecu/softem, nic więcej złego nie widać. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sun, 26 Apr 2020 - 20:21
Post
#6
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
Dzieki za odpowiedz , czuje poprostu ze to auto nie jedzie jak trzeba moze faktycznie zbyt duzo wymagam od tej fury...przy przyspieszaniu czuc ze ta predkosc nie idzie liniowo , jak lekko odpuszcze gaz przy max przyspieszaniu auto zaczyna lepiej przyspieszac , probowalem znalezc info ile powinna pokazywac max przeplywka w tym silniku ale raczej jest ciezko znalezc i porownac bo malo kto wrzuca logi z pracy tego motoru.
W grupie 39 przeplywka przy 6800 wskazuje 126 g/s , auto rozwija moc 150hp przy 6000 wiec tyle dmuchac powinno chyba troche nizej , dobrze rozumuje ? |
|
|
Sun, 26 Apr 2020 - 22:21
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
To nie jest istotne ile pokazuje maf tak bardzo jak fakt, że masz ujemne korekty paliwa, co mocno sugeruje, że pokazuje za dużo.
W tsi/tfsi często jest tak, że dzięki bezpośredniemu wtryskowi po prostu przelicznik g/s podzielone przez 0.8 = moc w km średnio się sprawdza. Poniżej masz wyszukiwarkę logów, wpisz swoje numery ecu i znajdziesz dziesiątki logów Twojego silnika innych ludzi: https://log.tunezilla.com/ Pamiętaj również, że jeśli mam rację i przepływka zawyża Ci pomiar to sondy lambda z ecu jak widać w logach poradzą sobie z odjęciem paliwa, ale zapłony masz zbyt późne, co powoduje mniejszą moc. Przejedź się na odpiętej przepływce albo załóż od kogoś Boscha przepływkę najlepiej ciut podmęczoną, brudną zaniżającą pomiary. Pierburg zawyża pomiary w tych autach, odradzam maf tej firmy bez przeskalowania w sofcie. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Mon, 27 Apr 2020 - 08:35
Post
#8
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
W ogole to w tym silniku wystepuje czujnik temperatury powietrza w dolocie (umiejscowiony miedzy filtrem a przepustnica) i nie dokonca jestem pewien czy to wlasnie on mierzy przeplyw powietrza , w tunezilla ludzie w ogole nie loguja grupy 039 tylko sugeruja sie wartosciami map sensora , porownywalem i niby wychodzi ze wszystko OK
Ps. Na odpietym czujniku iat wartosci podobne i tez wszystko idzie w minus na wyzszych obrotach |
|
|
Mon, 27 Apr 2020 - 08:41
Post
#9
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
Takie cos tylko siedzi i nie do konca jestem przekonany ze ten czujnik poza mierzeniem temp rowniez ogarnia przeplyw powietrza |
|
|
Mon, 27 Apr 2020 - 10:25
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 28 June 2010 Skąd: Mogilno |
To jest czujnik temp tylko
|
|
|
Mon, 27 Apr 2020 - 10:55
Post
#11
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
To z ktorego podzespolu wylicza sobie powietrze ? Rozumiem ze ten blok 39 w vcds to jakis pic poprostu, tam zadnej przeplywli nie ma tylko map sensor w kolektorze
|
|
|
Mon, 27 Apr 2020 - 16:30
Post
#12
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Jak bys nie mial przeplywkk to bys nie mial przeplywu..
Nic nie liczy tylko ma w dolocie mafa. Mapa rowniez ma to nie jest stary agu czy inny aeb |
|
|
Mon, 27 Apr 2020 - 19:35
Post
#13
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
Przeplyw mam widoczny tylko w vcds i to jeszcze w dziwnym bloku nr 39 ( w zadnym innym programie nie ma wskazan z przeplywu ) tam w kolektorze nic innego nie ma tylko map sensor i iat przy filtrze powietrza.
|
|
|
Mon, 27 Apr 2020 - 21:15
Post
#14
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Pokaż foto spod maski.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Tue, 28 Apr 2020 - 09:42
Post
#15
|
|
User Dołączył: Tue, 03 March 2020 |
Zdjecie zapozyczone z neta , identyczny |
|
|
Tue, 28 Apr 2020 - 10:23
Post
#16
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 28 June 2010 Skąd: Mogilno |
|
|
|
Tue, 28 Apr 2020 - 15:43
Post
#17
|
|
User Dołączył: Mon, 26 May 2014 |
są auta które fizycznie nie mają przepływomierza a masę powietrza wyliczają sobie na podstawie innych wskazań ( prawdopodobnie emulują to sobie z wartości map sensora, tps sondy lambda i map czasowych wtrysków i IAT ). np w msv80 w nb52b25 fizycznie nie ma przepływki ( ogólnie ten element w dolocie wygląda jak prze pływaka ale ma tylko wykorzystane dwa piny na pomiar temperatury w dolocie) i sam sterownik silnika nie ma potrzeby emulacji wartości przepływu masy dla pracy silnika a robi to wyłącznie dla sterownika skrzyni biegów
-------------------- MB C117 & ToyTota CT190
|
|
|
Tue, 28 Apr 2020 - 16:29
Post
#18
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
są auta które fizycznie nie mają przepływomierza a masę powietrza wyliczają sobie na podstawie innych wskazań ( prawdopodobnie emulują to sobie z wartości map sensora, tps sondy lambda i map czasowych wtrysków i IAT ). np w msv80 w nb52b25 fizycznie nie ma przepływki ( ogólnie ten element w dolocie wygląda jak prze pływaka ale ma tylko wykorzystane dwa piny na pomiar temperatury w dolocie) i sam sterownik silnika nie ma potrzeby emulacji wartości przepływu masy dla pracy silnika a robi to wyłącznie dla sterownika skrzyni biegów Jesteś pewny? Ciekawy temat, wygląda jak maf, ale może wylicza rzeczywiście jak n54. https://www.google.com/search?q=13627520519...536&bih=728 https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=VB...p;q=13627520519 -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Tue, 28 Apr 2020 - 16:50
Post
#19
|
|
User Dołączył: Mon, 26 May 2014 |
Miś we wspomnianym n52 na 100% tak jest :-)
a tu ten element w obudowie i kostce jak w wersji z MAFem a mierzy tylko iat https://www.google.pl/search?q=13627547822&...366&bih=658 -------------------- MB C117 & ToyTota CT190
|
|
|
Wed, 06 May 2020 - 13:07
Post
#20
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 25 February 2017 Skąd: SWD/SR |
Skoro 2.0 FSI nie ma przepływki to pewnie w sterowniku jest zapisany modelowy przepływ w oparciu o wskazania fizycznych czujników jak poście #17.
Dla przykładu słabsze 1.8T na ME 7.5, które nie mają czujnika EGT mają modelowe EGT w module BTS zapisane w mapie sterowniku gdzie osiami jest bodajże obciążenie i obroty. Temperatura kata, która można sprawdzić w VCDS też jest modelowana a nie rzeczywista. Skoro nie ma tam czujnika to przecież ECU nie zna rzeczywistej temperatury katalizatora, bo niby skąd. Chyba nie przez sondy lambda |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 04:58 |