Rozdzielacz C20NE Opcje

[pszczelaszkov]

Witam.
Kupilem walek rozrzadu pod 2.0 8v(C20NE), zapedzilem sie troche i go zamontowalem.
Problem w tym ze wyglada on tak:

Niema typowych otworow na palec rozdzielacza.
Pytanie co tam powinno byc? Jakis aparat bez palca czy moze cos w stylu tej dostawki z czujnikiem hall'a? Kogos ponioslo na maszynie, czy to jakis walek pod face lifting?
Dla mnie to wyglada jak wyjscie w c20xe, ale nie mialem walka od xe to nie jestem pewien.
Na sile mozna dac go do warsztatu i sprowadzic na dobra droge, ale nie widzi mi sie kupno nowych srub, tworzenie adaptera to tez taki druting troche. Zyje nadzieja ze istnieje do niego jakis rozdzielacz.

[Wspieraj forum]

[szymi870]

Masz wałek od 18E z literą B , zastosuj cały aparat zapłonowy od C20XE i po kłopocie, albo dorob otwór na śrubę

[pszczelaszkov]

Aparat zaplonowy od c20xe nie wymusza przypadkiem polozenia kopulki w druga strone? Czy da sie ja obrocic w ta jedyna sluszna? I czy aparat od c20xe jest trudny do przerobienia(jakies wyciecie i polaczenie w miejscu czujnika halotronowego) nigdy go nie widzialem od srodka, a calego tego ustrojstwa nie wcisne do Omegi A, a jak wcisne to wymiana kopulki w przyszlosci bedzie wymagac unoszenie silnika W najgorszym wypadku bede musial dorobic jakis szablon i nawiercic otwory, tylko czy dam rade na zwyklych wiertlach?

[szymi870]

Montuje się tak samo jak ori ,bez przeróbek, ale w przypadku omegi ,lepiej przerobić wałek, weź po prostu oryginalny i ten do przeróbki i całość oddaj tokarzowi ,koszt nie przekroczy 50 zł, a samemu nie próbuj bo szkoda wałka.

[pszczelaszkov]

U tokarza wyjdzie 50zl + nowe sruby i uszczelka pod glowice to mam cene tego walka Tak wiec musze mu caly silnik zawiezc i w locie trzeba wiercic . Ale sproboje, wazne ze jakis aparat tam pasuje. Ewentualnie dam do tokarza dostawke z halotronowym od c20xe i jakis adapter sie moze zbuduje Wkoncu mam az 3cm zapasu do sciany w omedze

[szymi870]

Jak to mówią chytry dwa razy traci ... Już kilka wałków zniszczonych w ten sposob widziałem .

[Paweł#G]

Nie wiem czy na 100% identyczny, ale kiedyś porównując w katalogach i patrząc z pamięci identycznie zakończony walek i z "najostrzejszymi krzywkami" był walek wykorzystany w dieslu 17dtl 1.7d i 1.6d kadett/astra. Do eksperymentów powinien byc łatwo dostępny i w cenie przysłowiowej flaszki

[kris4cars]

a co za problem wyjąć wałek bez rozkręcania głowicy? o_0

[Paweł#G]

O walkach z diesla zapomniałem o 1 szczególe - w większości nie ma klina na kole i musiałbym sprawdzić czy w nowszych w samym walku jest miejsce na klin ( w starych był) ale da się to ustawić.

[pszczelaszkov]

a co za problem wyjąć wałek bez rozkręcania głowicy? o_0

Jak to zrobic?

O walkach z diesla zapomniałem o 1 szczególe - w większości nie ma klina na kole i musiałbym sprawdzić czy w nowszych w samym walku jest miejsce na klin ( w starych był) ale da się to ustawić.

Pocwicze na starym ich tez jest pelno

[kris4cars]

wciskasz zawór i wyjmujesz dzwigienke i popychacz. Tak wszystkie 8 sztuk i wtedy wyjmujesz sobie wałek.
http://allegro.pl/sciagacz-hydrauliczny-po...6616453070.html

[pszczelaszkov]

wciskasz zawór i wyjmujesz dzwigienke i popychacz. Tak wszystkie 8 sztuk i wtedy wyjmujesz sobie wałek.
http://allegro.pl/sciagacz-hydrauliczny-po...6616453070.html

Dzieki kto by pomyslal ze to urzadzenie bedzie w "obsludze zawieszenia" Z tym sobie poradze.

[Minesr33]

Jeszcze fajnie jakbyś kolego pochwalił się skąd wyrwałeś omawiany wałek bo z tego co widze to rzecz prawie już nieosiągalna...

[pszczelaszkov]

Co w nim takiego niezwyklego, oprocz tego ze musze kombinowac z zaplonem i ma dodatkowa krzywke? To jakis lezak magazynowy, na olxie ktos wyprzedawal, mial lekki rdzawy nalot.

[Minesr33]

Co w nim takiego niezwyklego, oprocz tego ze musze kombinowac z zaplonem i ma dodatkowa krzywke? To jakis lezak magazynowy, na olxie ktos wyprzedawal, mial lekki rdzawy nalot.

No widzisz a ja szukam do swojego i niemoge znaleść, po numerach jakoś namierzyłeś ten wałek czy jak był opisany?

[pszczelaszkov]

Nawet nie pamietam, chyba tylko "wałek rozrzadu opel 2.0" wpisalem i tez taki mial tytul. Olx to trzeba codziennie odwiedzac, chociaz zdaje mi sie ze z pol roku temu jakas hurtownia na allegro tez wystawiala takie, z miniaturki wygladaly jak ten, mialy w opisie walek opel 1.8-2.0, ale pewien nie jestem,po 300zl byly to szukalem dalej

[Paweł#G]

Więc zajrzałem do garażu. Dopiero teraz z okazji, że obecnie na co dzień mam go 50km od siebie - 1.7DTL w wałku ma miejsce na kołek ustalający, nie ma go tylko w kole. Według tego co znalazłem mam sprzeczne informacje.... Według jednych danych ma literę B według innych O. Niektórzy pisali że jest on identyczny jak w 1.8E i nie da się założyć ostrzejszych seryjnych wałków do 1.7dtl - wychodziłoby, że jest to tania i dostępna alternatywa dla wałków 18E, ale trzebaby pomierzyć co i jak.....Nie wiem jak ze wzniosem i kątami, ale krzywki ma "okrąglejsze" -czyli jest ostrzejszy niż w 20ne. Niestety wałek który mam jest przytarty bo dmuchnęło uszczelkę pod głowicą w kanał olejowy i się przytarł.....