Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> N/A AFR 12,5:1 vs 12:1 i większy kąt, co będzie lepsze?
nba
post Fri, 12 Apr 2019 - 18:28
Post #1


Frequent User
Dołączył: Sat, 25 February 2017
Skąd: SWD/SR





Na dniach będę stroił silnik VW 1.4 16V kręcący się do 7000 rpm i wg info znalezionych w necie w wolnossakach AFR ustawia się na 12,5 dla najwyższej mocy.



Zastanawiam się nie warto byłoby podlać do 12:1 od 5000 rpm do końca i walczyć o większy kąt zapłonu. Ktoś pomyśli żeby samemu sprawdzić, no ok można tylko, że strojenie ECU ME 7.5.10 w odróżnieniu od zwykłego 7.5 wymaga odczytu i zapisu na stole w bootmode, więc wyciągnięcie ECU z auta i zapis nowego wsadu z AFR trochę trwa a sam zapłon można modyfikować unisettingsem co znacznie ułatwia sprawe.

Ktoś przerabiał taki temat w n/a i z autopsji może powiedzieć co daje lepszy efekt?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 12 Apr 2019 - 18:28
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
berkut
post Fri, 12 Apr 2019 - 18:55
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Thu, 11 November 2004
Skąd: warszawa





12.1 w malym ciasnym 16V z ladna komora ? To ma 15 kompry ?

Wg info w necie jednorozce to fakt, nie fikcja.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nba
post Fri, 12 Apr 2019 - 19:21
Post #3


Frequent User
Dołączył: Sat, 25 February 2017
Skąd: SWD/SR





To jakie wg ciebie powinno być? smile.gif Słupek seria, nie modyfikowany.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 12 Apr 2019 - 19:28
Post #4


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





13


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sat, 13 Apr 2019 - 01:26
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jak przelejesz to zmniejszy Ci się podatność do przyjmowania zapłonu.
Celuj w 13-13,5 spadające na 12,5, wystarczy.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 23:17