Opel Vectra B 2.0 TURBO B204L Opcje

[XXXLesiu]

Witam wszystkich.Chcialem przedstawic swoje auto jakim jest Opelek Vectra B z 96r.Seryjnie wyszedl z silnikiem 1.6 16v x16xel.Jesli chodzi o stylizacje to upodabniam ja do Vectry B i500 czyli dodatki Irmschera.Z powodu branie duzej ilosci oleju narodzil sie pomysl na pierwszy w moim zyciu swap.Wybor padl na 2.5 V6 x25xe + skrzynia F23.Dzwiek valki mmmmm Podczas tego swapu poznalem dokladnie budowe VB,calosc wykonal moj kolega z moja pomoca.Mialem plany podniesc troche moc w tym silniku.Posiadalem juz walki od 3.0 z podstawka dolotu i mial zostac wyspawany wydech 2.5"




Po 1.5 roku od zakonczenia swapu zaczynalo brakowac mi mocy.Moim marzeniem od zawsze bylo posiadac silnik z turbo.Zainteresowalem sie silnikami Saaba, na tym forum czytalem tematy o projektach Coobcia.Troche wiedzialem ze Saaby sa pokrewne z Oplami ale moja wiedza nie byla duzo.Wkoncu na forum VKP pokazala sie pierwsza Vectra B z silnikiem B204L Kawiego pierwsza moaj mysl tez chce takie cos pod maska,wiec zaczely sie poszukiwania dawcy i zbior inforamcji po forach.PO miesiacu poszukiwan znalazlem dawce wiec zaczyna swap tym razem robie go sam z pomoca kolegi mechanika.

Modyfikacje

Silnik
-swap z x25xe na b204l z Saaba 900SE 94r
-wymienione uszczelki kolektora ssacego,wydechowego.pokrywy rozrzadu,turbo
-mycie silnika malowanie bloku na czarno,pokrywy rozrzadu na bialo a kasety zaplonowej na czerwono.

Plany:
-Po co poprawiac fabryke...Boga sie nie poprawia

Uklad dolotowy
-orurowanie seria
-wywalenie z kolektora dolotowego grzalek powietrza
-Blow Off Properfekt
-Intercooler 550x140x65mm by Fmic.pl
-zlaczki silikonowe bv Fmic.pl

Plany
-wyspawanie dolotu 2" z amelinium
-usuniecie waskiego gardla z dolotu przed przepustnica


Uklad wydechowy

-kolektor seria
-turbo seria Garrett t25
-down pip seria

Plany
-wyspawanie wydechu z kwasowki od dp do konca 2.5 albo 2.75" na 2 tlumikach.
-wieksze turbo

Uklad paliwowy
-seria VB x25xe
-wtryski seria b204l

Plany
-jak bedzie brakowac paliwa to wskoczy Bosch 044
-wieksze wtryski


Uklad chlodzenia
-chlodnica wody z VB 2.0 dti pasuje praktyczeni PaP

Plany
-brak

Uklad napedowy
-skrzynie biegow F23 z x20xev
-zamch ori Saab
-docisk ori Saab
-tarcza z x25xe pod F23

Plany
-jak sie skonczy sprzeglo to wzmocniony docisk by Ja i moze jakis spiek

Uklad hamulcowy
-seria VB x25xe przod 288mm tyl 286mm

Plany
-na przod 4 tloczkowe zaciski Brembo z Alfy
-tarcze 314mm z Vectry C

Zawieszenie
-zregenerowane sanki,nowe laczniki stabilizatora i gumy,sworznie zwrotnicy,drazki i koncowki
-amortyzatory i sprezyny seria

Plany
-gwint i gleba

Elektronika
-ECU Tronic 5
-usuniete immo i inne bajery by Coobcio

Kola
-lato BBS RX 17x7,5"
-zima stalowe felgi strukturalne


Moc
-odrazu wgrany bedzie Stage 3 by Coobcio 265ps i 400nm

Plany
-ogarnac ta moc a potem ok 320ps i xxx nm.Auto jest do jazdy codziennej


Teraz pare fotek







Dziura az do podziemi


Troche kabli przewodow wezy


Przeklete grzalki



Suszarka


Sprzeglo



Uszczelki



Silnik skrecony ze skrzynia


Silnik gotowy do wlozenia i pomocny kolega



I juz na swoim miejscu



Troche ciecia i szlifowania w celu wlozenia polosi bez podpory

[Wspieraj forum]

[GIB]

Ten samochód powinien z takim silnikiem wyjechać z fabryki a nie jakieś dychawiczne V6. Gratulacje.

[XXXLesiu]

Prawda GIB i do tego w wersji 4x4

[menzuramenzura]

Tego typu śruby do banjo i różne inne złączki możesz szukać w sklepach hydrauliki siłowej.

[torek]

E tam, to chyba co do wyjazdu z fabryki to najblizej by vectra miala do 2.0 leta.. nie mniej jednak gratki za pomysl i dazenie w dobrym kierunku do psssst

[Coobcio]

Ma ktos moze schematy magistrali wodnej do tego silnika i inne przydatne rzeczy?Silnik dostalem lekko rozebrany i nie wiem zabardzo co do czego idzie.

1. Z tyłu głowicy po prawej strony masz duże wyjście z tersmotatu - ono idzie do chłodnicy
2. Niedaleko od niego po prawej stornie głowicy masz taki gruby wystający kikut ok 30mm z niego idzie taki redukcyjny wąż do nagrzewnicy
3. obok niego masz dwie dziurki 10 i Mmm z gwintem w środku jedna mniejsza na czujnik temperatury wody a druga doprowadzenie wody do suszarki
4. nad czujnikiem położenia wału masz dziurkę 14mm na drugą wodę do turbo
5. jeszcze wyżej masz fi15mm rurkę wodną na którą nachodzi gumowy długi wąż biegnący aż do zbiorniczka wyrównawczego

Coś jeszcze ??

Ps. trzymam kciuki za projekt,
Pss. Pod ten program będziesz musiał o 6-7 obrotów skrócić cięgło na WG, walnąć Fmica no i wydech przelot przynajmniej jak seria w Saabie czyli fi 60mm...

[XXXLesiu]

1. Z tyłu głowicy po prawej strony masz duże wyjście z tersmotatu - ono idzie do chłodnicy
2. Niedaleko od niego po prawej stornie głowicy masz taki gruby wystający kikut ok 30mm z niego idzie taki redukcyjny wąż do nagrzewnicy
3. obok niego masz dwie dziurki 10 i Mmm z gwintem w środku jedna mniejsza na czujnik temperatury wody a druga doprowadzenie wody do suszarki
4. nad czujnikiem położenia wału masz dziurkę 14mm na drugą wodę do turbo
5. jeszcze wyżej masz fi15mm rurkę wodną na którą nachodzi gumowy długi wąż biegnący aż do zbiorniczka wyrównawczego

Coś jeszcze ??

Ps. trzymam kciuki za projekt,
Pss. Pod ten program będziesz musiał o 6-7 obrotów skrócić cięgło na WG, walnąć Fmica no i wydech przelot przynajmniej jak seria w Saabie czyli fi 60mm...

Dzieki Coobcio na cenne wskazowki.

[GIB]

To nie forum o stylingu ale progi irmschera by zrobiły robotę, dokład na tył też Do tego nie bardzo widzę sens malowania czarnego na zderzaku a zostawianie czarnych klamek i listew na drzwiach, dodając do tego jeszcze siatex w atrapie taki trochę agro wyszedł. Nie jest to atak tylko wskazówki

[XXXLesiu]

To nie forum o stylingu ale progi irmschera by zrobiły robotę, dokład na tył też Do tego nie bardzo widzę sens malowania czarnego na zderzaku a zostawianie czarnych klamek i listew na drzwiach, dodając do tego jeszcze siatex w atrapie taki trochę agro wyszedł. Nie jest to atak tylko wskazówki

Vb jest w fazie zmian stylistycznych.Bedzie malowana cala moze jeszcze w tym roku wybieram miedzy tym kolorem a czarnym badz arden blue,na grill mam nowa koncepcje ale najpierw musze swap skonczyc.Dzisiaj zaslepilem dziury po LPG w kolektorze,rozkminialme podpiecie paliwa.Jeszcze duzo pracy przedemna ale do konca pazdziernika bede gonil juz Fondy i Beemki z pod swiatel


Coobcio te 6-7 obrotow ciegla po 360stopni?Czy 180stopni?

[Jaqo]

1obrot=180 stopni? Ciekawe:)

[XXXLesiu]

Ciegno jak zlapiesz w palce to jednym ruchem zrobisz 180stopni tak...

[Coobcio]

6 lub 7 x 360*

[XXXLesiu]

Tak zrobilem 6 pelnych obrotow.

[XXXLesiu]

Skonczylem kolejny etap prac przy swapie.Podpielem cala magistrale wodna.Byly przy tym troche zabawy,docinania,pasowania wezow.Uklad totalny custom weze sa z Saaba,VB, Renault 19(moja pierwsza maszyna ) i jeden no name.Chlodnica pochodzi z Saaba pasuje na szerokosc, potrzeba tylko przespawac dolne uchwyty, musze jeszcza zamontowac do niej wentylator.
Maska zamyka sie lecz miedzy nia a wystajaca kaseta zaplonowa jest pare mm roznicy, wiec kaseta zostanie przycieta w miejscu wystawania ponad pokrywe rozrzadu.





Czekam na przyplyw kasy i kolejnym etapem bedzie poskladanie dolotu z przelotowym IC i elektryka.ECU zajmie sie Coobcio,wawli z niego immo i wgra pare bajerow wlacznie z Stage 3 260ps i 400Nm

[Coobcio]

Wentylator chiński 12" i na te spinki do chłodnicy go przywal co są w komplecie...

[XXXLesiu]

Coobcio a gdzie go zanabede?

[Coobcio]

Ja używam takich:
http://allegro.pl/wentylator-plaski-12-wia...2624798417.html

Jeden taki wystarcza do ostrego upalania Saaba, w oplu także mam nadzieję że będzie podobnie

[XXXLesiu]

A jak podlaczyc go do wiazki aby sam sie zalanczal?On ma jeden bieg pracy?

[Adam B]

A jak podlaczyc go do wiazki aby sam sie zalanczal?On ma jeden bieg pracy?

W miejsce starego wentylatora

[mlody1921]

Chyba najopowiedniejszy swap do vectry i to dobry kompromis w stosunku to LETa

Niewiem jak u was panowie ale u mnie w mazdzie 1x12'' SPAL było za mało nie potrafił mi zbić temp. chodził czasem po 20 min. teraz mam fabryczny od klimy i spala i schładza w moment